Лодочный мотор Suzuki 9.9 NEW - превращение в пятнашку за 20 минут (Просматривают: 39)

[Сергей_52]

 

[Сергей_52]

Первый ролик был про наш мотор. Второй про 4-тактной Хонда

 

[fedcheb]

Там и про Сузу 6 4такта вроде было.

 

[верхнемамонец]

Всем привет мужики. Хочу сделать вывод контрольки в верх, может есть у кого мысли как это осуществить?

 

[Макс96]

Всем привет мужики. Хочу сделать вывод контрольки в верх, может есть у кого мысли как это осуществить?

Типа писающий мальчик

 

[верхнемамонец]

Типа писающий мальчик

Да точно только в верх ногами нужно пристроить.

 

[Макс96]

Да точно только в верх ногами нужно пристроить.

Писюн задрать

 

[fedcheb]

Эпично будет выглядить - писюн на моторе писающий вверх!!!

 

[Agent287]

А почему именно в этом месте установил ?
Верхний самый теплонагруженный и быстрее реагирует на изменения в охлаждении.

В этом месте имеется углубление, датчик встает туда как там и был, вот и решил сделать туда, на сколько это правильно или не правильно не готов сказать!

 

[Евгений(Киев)]

В этом месте имеется углубление, датчик встает туда как там и был, вот и решил сделать туда, на сколько это правильно или не правильно не готов сказать!

Я не критикую , наоборот, поддерживаю установку датчиков информирующих о повышении t° мотора выше рабочей. Свето/звуковая сигнализация(даже если нет питания от мотора(генератор), можно или крону или маленький АКБ(или парочку 18650). На сезон хватит.
На Тохе9,8 клеил термодатчики в разных местах(верхний, нижний цилиндры, возле термостата и т.д.) и смотрел как меняется t°C в зависимости от оборотов мотора и т.д..
Весной продолжу(как раз приехал пирометр , проверю свои предыдущие замеры), примерно уже определил самое интересное место, где температура резко повышается при отсутствии охлаждения. В районе верхнего цилиндра после термостата.

 

[верхнемамонец]

В этом месте имеется углубление, датчик встает туда как там и был, вот и решил сделать туда, на сколько это правильно или не правильно не готов сказать!

А почему вы решили что 80 градусов будет достаточно для отключения? Делали замеры?

 

[Agent287]

А почему вы решили что 80 градусов будет достаточно для отключения? Делали замеры?

Нет не делал, почитал на форумах опыт людей которые уже делали данную приблуду (лето покажет, достаточно или нет).

 

[Agent287]

Я не критикую , наоборот, поддерживаю установку датчиков информирующих о повышении t° мотора выше рабочей. Свето/звуковая сигнализация(даже если нет питания от мотора(генератор), можно или крону или маленький АКБ(или парочку 18650). На сезон хватит.
На Тохе9,8 клеил термодатчики в разных местах(верхний, нижний цилиндры, возле термостата и т.д.) и смотрел как меняется t°C в зависимости от оборотов мотора и т.д..
Весной продолжу(как раз приехал пирометр , проверю свои предыдущие замеры), примерно уже определил самое интересное место, где температура резко повышается при отсутствии охлаждения. В районе верхнего цилиндра после термостата.

Будем ждать результатов эксперимента, и делать выводы, куда же его все таки лучше приклеить и на какую температуру срабатывания выбирать датчик.

 

[Евгений(Киев)]

Будем ждать результатов эксперимента, и делать выводы, куда же его все таки лучше приклеить и на какую температуру срабатывания выбирать датчик.

80 вполне нормально.
Но по своим замерам запомнил что верхняя точка возле термостата самая информативная. Быстрее всего изменяется температура при отсутствии воды в системе охлаждения.
Для проверки датчики клеил на суперклей без термопасты.

 

[@FALKONER@]

80 вполне нормально.
Но по своим замерам запомнил что верхняя точка возле термостата самая информативная. Быстрее всего изменяется температура.
Для проверки датчики клеил на суперклей без термопасты.

Женя,стрелочкой покажи,а то будут искать где.