У меня этой жидкости 20л стоит. Ей еще самолеты заправляют. В магазине этот квиксильвер продается. Идешь в маназин. Покупаешь литр этого крвиксильвера, только российского производства. 200 грамм в бак, а остальное костер разжигать.
Совершенно верно, теоретически компрессия и степень сжатия как бы должны быть одинаковые, но на практике компрессия всегда будет выше из за влияния температуры как внутри так и из вне...
Не вопрос, а провокация к срачу...
Не поленился загуглил. Все же даже теоретически это абсолютно разные вещи. Как и было сказано выше степень сжатия это соотношение объемов камеры сгорания при верхнем и нижнем положении поршня. С эксплуатацией двигателя данная величина не изменяется и влияет на выбор октанового числа топлива. Компрессия это максимальное давление в камере сгорания при верхнем положении поршня. Эти вещи не связаны и зная одну величину, вычислить другую нельзя. В процессе эксплуатации двигателя компрессия меняется, я думаю все понимают почему. Посмотрел пяток роликов на эту тему, некоторые авторы утверждают, что значение компрессии должно быть выше значения максимальной степени сжатия на 20-30%. За достоверность этих сведений не поручусь, тем более, что эти же авторы утверждают, что данные понятия не взаимосвязаны. Такие дела.
30гигов должна быть вся добролюбовская библиотека. И ещё должно остаться более половины. Не может быть такой объем у одного мануала...
Настоящий рыбак
Да, но мотор дома стоит в тепле
У кровати? В спальне.
Тремя нулями ошибся
