Yamaha-15 2т (Просматривают: 4)

[Lomond]

В Росии дешевле не нашёл, а на ebay меня забанили.

К Максу МТС

 

[vnchester]

ага спасибо!
я уже кучу видео пересмотрел на youtube. еще написал производителям.
вообще методом научного теоретического тыка пришел к тому же решению.
ограничители остаются в том случае, если они не имеют такой сложной формы как у ямахи.

В общем и целом Boyesen ответили следующее

The note is only for Force, Chrysler and 9.9 and 15hp Evinrude – Johnson engines. It is not for a Yamaha 15hp engine, reed part # 323P. On your Yamaha 15hp engine, you will install the Boyesen dual-stage reeds and the metal rev plate, which was provided in the reed package. You will not install the stock reed stops.

Что в кратце значит - штатный ограничитель ставить не нужно.

P.s.
Для варианта раздушки 9.9, когда покупается штатный домик от 15, более бюджетнее будет вариант покупки клапанов Boyesen за 1500 р.

 

[LLIMEJI]

В общем докладываю.. Колпак поменяли практически без припераний.. Ибо моя версия с освещением подтвердилась.. Не видно не фига трещину..

 

[Тоха К]

А кто нибудь Я15 взвешивал,сколько реальный вес?

 

[VALERY0363]

А кто нибудь Я15 взвешивал,сколько реальный вес?

Ага взял безмен и взвесил..............
37 кил........

---------- Сообщение добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:11 ----------

1300 это не дешево, его цена 15 баксов.

\

У макса мтс 750.

 

[FL-360+Я-15]

У макса мтс 750.

Ну вот, вполне реальная цена...

 

[MadeInRussia]

А кто нибудь Я15 взвешивал,сколько реальный вес?

Ну, у меня 38 на цифровом безмене

 

[p.oleg]

Что то нихрена не понимаю, в прошлом сезоне ходил на винте 8-го шага, в одного 35 кмч в двоем 30. Выход на глисс мгновенный. Вчера открыл навигацию, поставил солас 11 в ожидании прибавки скорости. Но на глисс вдвоем выходит ну ооочень туго и шел максимум 28 кмч в пике 30 кмч в двоем. Смотрел по тахометру но что то не то совсем с прибором, наполлном газу то 5300 то 6700, хотя и скорлсть та же и по звуку эдентично. Да еще мотор заглубил на 2 см для уменьшения прохватов на волне

 

[Невинка]

Что то нихрена не понимаю, в прошлом сезоне ходил на винте 8-го шага, в одного 35 кмч в двоем 30. Выход на глисс мгновенный. Вчера открыл навигацию, поставил солас 11 в ожидании прибавки скорости. Но на глисс вдвоем выходит ну ооочень туго и шел максимум 28 кмч в пике 30 кмч в двоем. Смотрел по тахометру но что то не то совсем с прибором, наполлном газу то 5300 то 6700, хотя и скорлсть та же и по звуку эдентично. Да еще мотор заглубил на 2 см для уменьшения прохватов на волне

Судя по всему винт вам нужен меньшего шага т.к. корабл большой и тяжёлый...Солас 11 это примерно 11.5 в сравнении с родным Ямовским. На моём комплекте с Солас11 5400-5450об...Всё равно думаю 10.5 x-pover приобрести. http://www.eastmarine.ru/vcd-9466-1-8952/goodsinfo.html

 

[p.oleg]

Ну корабль большой но не тяжелый: лодка 40 + мотор 40 + я 100+ напарник 70 + шмурдяк 30. 280 кг до кучи всего

 

[Невинка]

Ну корабль большой но не тяжелый: лодка 40 + мотор 40 + я 100+ напарник 70 + шмурдяк 30. 280 кг до кучи всего

Тогда всё одинаково у нас по развесовке...Не знал вес Ротана в таком размере. Транец я на Флагмане поднимал под Яму(+2,5см), обороты ужо говорил...На 2й и на 3й дырке скорости от 37-40 по течке Волги в два хомяка. Выход на глисс на 2й дырке почти сразу, на 3й помедленней, но скорость больше и брызг меньше...У вас по идее длина, лодка должна быстрей на глисс выходить...

 

[p.oleg]

Вот и я думаю что что то не то. Пойду в ветку тахометра спрошу Почему так обороты некорректно показавыют

 

[ПавелСПБ]

На моем моторчике поставлен тах маленькая такая коробочка,показывает и моточасы и обороты.Весь прошлый сезон были всегда стабильные показания.Зимовал на балконе-пока работает,показывает 34 моточаса.

 

[p.oleg]

у меня такой же, с ебая заказывал, Павел сколько витков мотал? в какой части провода?

 

[serg3110]

Мотается этот провод от 6 до 10 витков,для того что бы он не расходился и не было зазора между сигнальным проводом и бронепроводом свечи,всю намотку сверху нужно обмотать изолентой.Мотать лучше в той части бронепровода которая максимально далеко находится от второго бронепровода,иначе сигнальный провод начнет цеплять сигнал и со второго свечного провода.и еще не маловажно сигнальный провод после намотки должен идти максимально далеко от проводов на второй цилиндр.