Перевозка ПВХ лодки на прицепе (Просматривают: 31)

[Andrio2]

А зачем подсветку номера снял?

Я ее не снимал, в этих фонарях она в торце с двух сторон, а в балке видимо просто прорези для них сделаны.

 

[AlDark]

500-й отлично отходил сезон на 3 ложементах , в том числе в виде бензовоза...)))

Просто новый крэйсер шире , длиннее и весит пустой 120 кг....

Посмотреть вложение 10138800

Ну я конечно с собой столько бенза не тащу. Но и в лодке перевозить так понравилось. Получается такой приличный грузовичок. И палатки и тент все в ней. Поэтому хочется больше подпора. Да и уйдет извечный вопрос - куда ставить ложемент - под баллоны или под дно)) У меня то по центру нет ложемента. У меня там 6 точек опор на колеса 250мм. Вот и думаю - может снять их да поставить два ложемента и сделать колесики в них как у тебя)

 

[Соломбалец]

Нормально в целом. Скажу так, можно, но осторожно.

Я без роликов вырвал рым на Антее, правда поднимал с земли. Дальше только с трех-точечным зацеплением. По роликам Циклон заходит легче, шлейку уже не использую. Скатывается вообще сам, даже придерживать приходится.

А в каких местах ролики стоят, есть фото?

 

[ANDREI.K]

Я ее не снимал, в этих фонарях она в торце с двух сторон, а в балке видимо просто прорези для них сделаны.

У меня тоже прицеп tavials в нем есть и отдельные фонари снизу на балке, и подсветка через торцы фонарей со стопами и поворотниками.

 

[VAN.73]

Я ее не снимал, в этих фонарях она в торце с двух сторон, а в балке видимо просто прорези для них сделаны.

А у меня как раз в этих отверстиях подсветка установлена.

 

[Morej]

А в каких местах ролики стоят, есть фото?

Вот так. Не буду утверждать, что так и надо, но вроде неплохо получилось

 

[Andrio2]

У меня тоже прицеп tavials в нем есть и отдельные фонари снизу на балке, и подсветка через торцы фонарей со стопами и поворотниками.

Ну значит мне забыли поставить)))

 

[strelec66]

Вот так. Не буду утверждать, что так и надо, но вроде неплохо получилось

Идея взята из корпусных лодок, и там ролики потом убираются. Корпус потом опускается именно на ложементы. Вопрос! Не будут ли эти колеса тереть корпус лодки, я так понимаю ПВХ, ведь так получаются точечные опоры?

 

[AlDark]

Идея взята из корпусных лодок, и там ролики потом убираются. Корпус потом опускается именно на ложементы. Вопрос! Не будут ли эти колеса тереть корпус лодки, я так понимаю ПВХ, ведь так получаются точечные опоры?

Но ПВХ не корпусная лодка - и ткань просто "облегает" эти колесики при динамических нагрузках на неровностях. А вот жесткий корпус будет деформироваться необратимо)

 

[strelec66]

Но ПВХ не корпусная лодка - и ткань просто "облегает" эти колесики при динамических нагрузках на неровностях. А вот жесткий корпус будет деформироваться необратимо)

Все верно. За исключением лодок ПВХ с пайолами, т.к. ложементы упираются именно на пайол в местах сопряжения с балонами, по крайней мере у меня. Поэтому эту идею для своей лодки пришлось закрыть. Хотя ролики по ложементам помогли бы здорово, особенно когда лодку затягиваешь уже из воды.

 

[AlDark]

Все верно. За исключением лодок ПВХ с пайолами, т.к. ложементы упираются именно на пайол в местах сопряжения с балонами, по крайней мере у меня. Поэтому эту идею для своей лодки пришлось закрыть. Хотя ролики по ложементам помогли бы здорово, особенно когда лодку затягиваешь уже из воды.

А - ну да )) Каждый судит по себе)) Извиняюсь.
А если упереть в баллон? Тогда ложемент будет стоять под углом к транцу? Тож не вариант.

 

[Morej]

Идея взята из корпусных лодок, и там ролики потом убираются. Корпус потом опускается именно на ложементы. Вопрос! Не будут ли эти колеса тереть корпус лодки, я так понимаю ПВХ, ведь так получаются точечные опоры?

Колеса у меня резиновые и я еще дополнительно усилил баллоны полосой. Тереться не будет, если лодку хорошо закрепить.

 

[Соломбалец]

На предыдущем прицепе у меня ролики опускались и лодка полностью лежала на ложементах. Если забывал убрать ролики, то лодка лежала частично не на ложементах, а приподнята на колесах и при движении смещалась. Конечно и ложементы стояли не так как на воднике, но всеже...
Думаю на воднике смысла ставить ролики только на концах смысла нет, ставить так уж в нескольких точках, но не нравится, что убираться не будут... Слишком сложную конструкцию делать не хочется.

 

[Сергей Иван]

Идея взята из корпусных лодок, и там ролики потом убираются. Корпус потом опускается именно на ложементы. Вопрос! Не будут ли эти колеса тереть корпус лодки, я так понимаю ПВХ, ведь так получаются точечные опоры?

У меня ролик под килем, примерно в см 60-ти от заднего борта, ролики капроновые. Специально туда поставил опытным путём. Киль наезжает на ролик, приподнимает лодку и она легко проходит дальше. Когда киль съезжает с него и баллоны заходят на фторопласт на ложементах и по нему легко заезжает на место. Так вот, по началу ошибся с высотой ролика и днище лодки натёрло, хотя оно на нём просто свободно лежит. Потом добавил привал с двух сторон.

 

[Uri_Splav]

Не убирающиеся ролики на ложементах применяются мной
а. На лодке НДНД
б. при транспортном давлени в дне и баллонах 0,1 атм. (тогда они и облегают ролики)
Тогда при докачке на стапеле до рабочего 0,25 и 0,35 дно, даже груженая лодка сходит на подобии жесткого корпуса.
Эта система проверена 14000 км пробега прицепа в 2021г.