Зачем?будет ближе к машине, мешать открываться пятой двери...
Если дверка вверх отрывается, то ничего не изменится. Если вбок, то и так и так места мало для открывания двери. Померял у себя, 31см от лебедки до центра шара фаркопа . Ну хватает, в открытую щель двери достать..... ну например ведро(запаска на двери упирается в лебедку, но стоит поставить машину с прицепом чуть под углом друг к другу и дверка открывается почти полностью) . Я этим редко пользуюсь, проще спинку заднего сидения откинуть и достать что нужно.
при подъеме на самосвал угол уменьшится. Зачем?
Ну самосвал "такое себе", чисто на любителя....
Щебень или песок вывалить самосвалом, ну может и оправдано хоть как то...... Но за 34 года пользования бортовым прицепом, ни разу не победил лень, что бы открутить одну гайку, что бы самосвал сработал.
На лодочном прицепе, самосвал сваливает лодку гораздо ближе к берегу, где соответственно будет мельче, значит заезжать надо глубже. Парадокс?
А посмотрите мои видео выше, про спуск кастрюль с прицепа по колёсикам..... лодка касается воды метрах в 2,5 - 3 позади прицепа, где соответственно глубже и в воду заезжать надо меньше. Парадокс?
Для себя давно взял за правило, не заезжать прицепом в воду, глубже чем по подшипники колёс прицепа(чуть меньше пол колеса). И подшипники живы, и глубины лодке хватает и машина в воду не заезжает...., ну мах. задние колеса на 5 см. (на каких только диких и ужасных слипах я не побывал).
