Лодочные моторы Gladiator (Просматривают: 6)

[GladiatorBoat]

Лодки "Gladiator"!

Подробнее: Приветствие!

Привет.
Настал тот час, когда на Русфишинге должен быть официальный аккаунт производителя лодок GLADIATOR.
Зачем? Чтобы становиться лучше. Слушать Ваши добрые (и не только) слова, помогать и исправлять, что случилось по нашей и не нашей вине.

В общем, теперь можно спросить и предъявить напрямую и адресно, а также, поддержать и выразить респект (опционально).

Что это значит на деле:
- быстрее станет обратная связь (круглосуточное дежурство не обещаем, но мониторить ветку будем чаще);
- можно будет решить вопрос, который по какой-то причине "завис" или вызвал недопонимание одной из сторон;
- узнать важное по лодкам GLADIATOR из первых рук;
- да, элементарное, "мне только спросить" тоже важно для нас.

Подробнее: Контакты по Сервису и Продаже

Сервисное и гарантийное обслуживание
Петров Эдуард Эдуардович
Руководитель гарантийного отдела ТМ Gladiator
Тел. моб.: 8 924 214-85-38
Тел.: 8 (812) 640-06-40, доб. 711
Санкт-Петербург
Эл. почта: service@gladiatorboat.com

По вопросам покупки и наличия:
https://gladiator.ru/

Официальный сайт производителя: https://gladiatorboat.com/

 

[Фёдор_Николаевич]

Я разве сказал что надо бездумно сдвинуть датчик в плотную к маховику?

Вы посоветовали просто подвинуть датчик, без всяких уточнений, без зазоров и пояснений. Надо понимать, что после таких советов люди могут понадвигать датчики в своих моторах и попасть на ремонт.

Какой зазор должен быть между датчиком и маховиком? Именно по заводской инструкции?

В заводской инструкции такой информации нет.
Рекомендованный мастерами зазор 1 мм.
На своём моторе 9,9 при зазоре более 1.5 мм замечал нестабильную работу. Выставил 1 мм и всё Ок.

 

[слон]

Вы посоветовали просто подвинуть датчик, без всяких уточнений, без зазоров и пояснений. Надо понимать, что после таких советов люди могут понадвигать датчики в своих моторах и попасть на ремонт

Ну, тут как бы да. Не уточнил, очевидное, что об маховик не должно задевать. Каюсь.

В заводской инструкции такой информации нет.

То то и оно, что завод не регламентирует зазор, хоть по вашим словам он очень важен, как зазор в свечах. И даже может привести к поломке. Странно это...

Рекомендованный мастерами зазор 1 мм.
На своём моторе 9,9 при зазоре более 1.5 мм замечал нестабильную работу. Выставил 1 мм и всё Ок.

Может потому что об стартер задевал?
А при 0,85 может ещё лучше будет работать?

 

[Фёдор_Николаевич]

То то и оно, что завод не регламентирует зазор, хоть по вашим словам он очень важен, как зазор в свечах.

Вероятно завод подразумевает, что пользователь не полезет двигать датчики и регулировать, то что отрегулировано и регулировки в дальнейшем не требует.

Может потому что об стартер задевал?
А при 0,85 может ещё лучше будет работать?

У меня датчик холла задевал об стартер, как и у многих. Были сильные рывки двигателя и толчки лодки при плавном увеличении газа из-за подклинов датчика. Двигать датчик к маховику было некуда пришлось снять 1,5 мм пластика на внутренней стороне стартера и всё стало двигаться как и должно. При 1 мм зазора между датчиком и маховиком мотор работает прекрасно, ближе двигать смысла не вижу. Кольцо механизма УОЗ имеет большие люфты из-за которых датчик может начать чиркать или тереться о моховик из-за уменьшенных зазоров. Но теоретически да, чем ближе датчик, тем стабильнее он должен работать.

С уважением.

 

[слон]

Вероятно завод подразумевает, что пользователь не полезет двигать датчики и регулировать, то что отрегулировано и регулировки в дальнейшем не требует

Я про руководство по ремонту, а не эксплуатации.
Зачем то зазоры и моменты затяжки в поршневой указывают?
Подозревают что пользователь полезет протягивать коленвал?
Опять же в случае замены датчика непонятно с каким именно зазором его надо устанавливать.
Ваш совет про проточку кожуха стартера тоже не очень полезен- возможно датчик установлен с зазором от маховика 3-5 мм, по этому и задевает.
Надо снять стартер у себя и глянуть, но насколько помню там ещё можно сдвинуть датчик к маховику. Может ещё лучше будет работать.

 

[Виктор1980nsk]

Я про руководство по ремонту, а не эксплуатации.
Зачем то зазоры и моменты затяжки в поршневой указывают?
Подозревают что пользователь полезет протягивать коленвал?
Опять же в случае замены датчика непонятно с каким именно зазором его надо устанавливать.
Ваш совет про проточку кожуха стартера тоже не очень полезен- возможно датчик установлен с зазором от маховика 3-5 мм, по этому и задевает.
Надо снять стартер у себя и глянуть, но насколько помню там ещё можно сдвинуть датчик к маховику. Может ещё лучше будет работать.

Я подвинул и проверил чтобы маховик не задевал.
Зазор сделал около миллиметра. Был минимум 2,5, а то и больше.
Я как бы предполагаю, что тот кто не додумается , что зазор должен быть между датчиком и маховиком, навряд ли бы полез сам что то крутить .
Но это сугубо мое личное мнение , на истину не претендую.

 

[Кремень88]

Всем доброго!
У кого 9.9. ПРО, посмотрите должен ли быть вот тут болт или нет?

 

[stukserdza1]

Разобрался как с телефона добавлять.

У меня также чуть не достаёт, ч думаю не критично, потеря мощей не ощутится никак)

 

[Jenek131]

Всем доброго!
У кого 9.9. ПРО, посмотрите должен ли быть вот тут болт или нет?

У меня тоже не было, взял из нержи и закрутил

 

[ATIL]

Всем привет. Вот что купил
В выходные хочу начать обкатывать. Смазка вроде есть под колпаком. Кроме проверки масла в редукторе и протяжки болтов, что ещё нужно сделать?

 

[Alehandro]

Бензин залить и масло. и быстрее на воду

 

[an21]

Всем привет. Вот что купилПосмотреть вложение 10634120
В выходные хочу начать обкатывать. Смазка вроде есть под колпаком. Кроме проверки масла в редукторе и протяжки болтов, что ещё нужно сделать?

зазор в свечах
визуально посмотреть все ли винтики-болтики закручены. Шланги-хомуты. Укладка провода кнопки до румпеля

 

[Сашок нт]

Всем привет. Вот что купилПосмотреть вложение 10634120
В выходные хочу начать обкатывать. Смазка вроде есть под колпаком. Кроме проверки масла в редукторе и протяжки болтов, что ещё нужно сделать?

Мне в магазине посоветовали сразу поменять масло в редукторе, типо с завода это хрень, а не масло.

 

[Stalker_piterhunt]

Мне в магазине посоветовали сразу поменять масло в редукторе, типо с завода это хрень, а не масло.

Они наверно после этой фразы предложили купить у них масло?

 

[Alehandro]

Они наверно после этой фразы предложили купить у них масло?

Как понял это юмор. Но ведь правильно они посоветовали. Наверное процентах в 80 масло налито меньше нормы. А что бы не смешивать разное масло, народ сливает заводское и заливает новое.

 

[Stalker_piterhunt]

Как понял это юмор. Но ведь правильно они посоветовали. Наверное процентах в 80 масло налито меньше нормы. А что бы не смешивать разное масло, народ сливает заводское и заливает новое.

Это не юмор. Так продавцы разводят новичков чтобы купить у них масло. Что касается меньше нормы. Даже если там будет на 50 го меньше на не долгий процесс обкатки это ни как не повлияет. И про смешивание. Кто вам сказал, что эти масла нельзя смешивать? Скорее всего опять продавцы из магазина.
У меня есть случай из практики когда я несколько дней без масла, на одной воле, катался. Так получилось, не специально.