Спасибо! Правда транец у меня имеет другую форму думается толщина тоже такая. Вы указали 35-36 с учётом плиты? меня интересует толщина фанеры через которую пойдут крепёжные болты
короче тут можно развивать тему по усмотрению каждого
А как правильно её сложить чтобы более компактна она была т.е. как изначально её складывают на заводе? Брал то с рук в накаченном видеРебята мне не как хранить не где хранить советы не нужны
Ребята мне не как хранить не где хранить советы не нужны
Я тоже удивлён качеством китайской сборки,когда покупал то надеялся что будут косяки,но чтобы такие.Коротче лодка 2012 года,на воде второй сезон,у меня первый,брал бу 1 год.Коротче после пребывания на жаре лодка начала разклеиватся,ну не сами балоны ,они паяные,а отваливатся фырнитура,уключины,транец,крепления троса-всё переклеил в этом году.На зиму сниму днище,пусть просохнет транец.Так же переклею привальный брус.Так что перед покупкой стоит подумать,я всё делал сам,а если в мастерскую то минимум 300уе или 10000руб.Хотя недавно звонил мастеру по ремонту(у которого покупаю клей)так он сказал что у него в ремонте Зодиак с отклееным днищем.А по своей лодке я сделал для себя вывод-лодка склеена с нарушением технологии и скорей всего однокомпонентным клеем без добавления термоприсадки(Десмодур).В результате ремонтов лодка потеряла таварный вид и продать её за розумные деньги нереально-значит отремонтирую и буду пользовать сам.Да чуть не забыл,лодка Торнадо 320,цвет тёмносиний,если кому интересно то есть фотки отклееных транца и уключины,могу здесь выложить.Ну вот как то так
Я тоже удивлён качеством китайской сборки,когда покупал то надеялся что будут косяки,но чтобы такие.Коротче лодка 2012 года,на воде второй сезон,у меня первый,брал бу 1 год.Коротче после пребывания на жаре лодка начала разклеиватся,ну не сами балоны ,они паяные,а отваливатся фырнитура,уключины,транец,крепления троса-всё переклеил в этом году.На зиму сниму днище,пусть просохнет транец.Так же переклею привальный брус.Так что перед покупкой стоит подумать,я всё делал сам,а если в мастерскую то минимум 300уе или 10000руб.Хотя недавно звонил мастеру по ремонту(у которого покупаю клей)так он сказал что у него в ремонте Зодиак с отклееным днищем.А по своей лодке я сделал для себя вывод-лодка склеена с нарушением технологии и скорей всего однокомпонентным клеем без добавления термоприсадки(Десмодур).В результате ремонтов лодка потеряла таварный вид и продать её за розумные деньги нереально-значит отремонтирую и буду пользовать сам.Да чуть не забыл,лодка Торнадо 320,цвет тёмносиний,если кому интересно то есть фотки отклееных транца и уключины,могу здесь выложить.Ну вот как то так
, пришлось всё подклеивать , а так могу сказать , что лодка очень прочная, много раз тёрся о коряжник, ветки, ракушки ни каких следов не остается 
. Лодке 4 года пользую один сезон.Коротче лодка 2012 года,на воде второй сезон,у меня первый,брал бу 1 год.Коротче после пребывания на жаре лодка начала разклеиватся,ну не сами балоны ,они паяные,а отваливатся фырнитура,уключины,транец,крепления троса-всё переклеил в этом году.В результате ремонтов лодка потеряла таварный вид и продать её за розумные деньги нереально-значит отремонтирую и буду пользовать сам.Да чуть не забыл,лодка Торнадо 320,цвет тёмносиний,если кому интересно то есть фотки отклееных транца и уключины,могу здесь выложить.Ну вот как то так
Я вначале только подклеива краешки клеем с десмодуром,и вот когда решил полностью переклеить фурнитуру то оказалось что в месте где уже сам подклеивал фурнитура отрывалась только со шкурой.А в местах где заводской клей то чуть нагрел и само отстало,вывод-клей на лодке дерьмовый использовали на заводе.А ещё раньше у меня был старенький Зодиак 340,так он легко на глис под Ямой 6-выходил,сейчас Торнадо 320 под 10-кой делает затяжную кобру и скорость по навигатору 22 км в одного хомяка.Хотя Зодиак под этой же 10-кой летел аж страшно становилось и на поворотах скорость скидывал.
