Стабилизатор на лодочный мотор. (Просматривают: 4)

[MaZuR_48]

Мужики добрый день приобрёл 29 марта 17 года мотор яма 9.9(15)G 2017 г.ы. В электричестве сам полный ноль. Прочитал почти всю ветку, просмотрел все схемы не хера не пойму как сделать так чтобы подключить АКБ к мотору для зарядки и использование через АКБ др. эл. приборов. Кто нибудь сможет помочь мне это сделать или хотябы дать описание или ссылку на видео где пошагово всё расписано. Эти схемы для меня просто нечто, понятно только то что подписанно. Помогите если не трудно. Заранее благодарен. Максим.

 

[byk66]

Мужики добрый день приобрёл 29 марта 17 года мотор яма 9.9(15)G 2017 г.ы. В электричестве сам полный ноль. Прочитал почти всю ветку, просмотрел все схемы не хера не пойму как сделать так чтобы подключить АКБ к мотору для зарядки и использование через АКБ др. эл. приборов. Кто нибудь сможет помочь мне это сделать или хотябы дать описание или ссылку на видео где пошагово всё расписано. Эти схемы для меня просто нечто, понятно только то что подписанно. Помогите если не трудно. Заранее благодарен. Максим.

Максим, возможно у тебя уже стоит реле_регулятор. Тебе просто надо тестером померить напряжение при оборотах 4000-4500 об/мин.

 

[Артём1982]

А напряжение на выходе не долго превышать сколько вольт?

 

[Андрей Бор]

На выходе стабилизатора не больше 14,2 В ( на всех режимах работы плм ).
Отдельные свинцовые аккумуляторы легко переносят 14,5 В.

 

[Артём1982]

Спасибо!!!

 

[Коер]

Максим, возможно у тебя уже стоит реле_регулятор. Тебе просто надо тестером померить напряжение при оборотах 4000-4500 об/мин.

Скорее всего стоит но не подключено надо пересоеденить схему выкладывал
По умолчанию у нас просто свет подключен

---------- Сообщение добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:09 ----------

На выходе стабилизатора не больше 14,2 В ( на всех режимах работы плм ).
Отдельные свинцовые аккумуляторы легко переносят 14,5 В.

На холостых у нас столько не будет а на мах самое оно главное не более , чтобы перезарядки не пошёл и не сгорела аппаратура

---------- Сообщение добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:14 ----------

Мужики добрый день приобрёл 29 марта 17 года мотор яма 9.9(15)G 2017 г.ы. В электричестве сам полный ноль. Прочитал почти всю ветку, просмотрел все схемы не хера не пойму как сделать так чтобы подключить АКБ к мотору для зарядки и использование через АКБ др. эл. приборов. Кто нибудь сможет помочь мне это сделать или хотябы дать описание или ссылку на видео где пошагово всё расписано. Эти схемы для меня просто нечто, понятно только то что подписанно. Помогите если не трудно. Заранее благодарен. Максим.

В теме 9'9-15 все выкладывались если не сообразишь пиши в личку но буду по позже сейчас на волге

 

[Андрей Бор]

На холостых у нас столько не будет а на мах самое оно главное не более , чтобы перезарядки не пошёл и не сгорела аппаратура

Некоторые многополюсники, на мин оборотах от 20 В без напряга.

 

[MaZuR_48]

Максим, возможно у тебя уже стоит реле_регулятор. Тебе просто надо тестером померить напряжение при оборотах 4000-4500 об/мин.

Спасибо, менеджер сказал что надо чтото поставить кажется выпрямитель если не ошибаюсь

---------- Сообщение добавлено в 19:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:42 ----------

Скорее всего стоит но не подключено надо пересоеденить схему выкладывал
По умолчанию у нас просто свет подключен

---------- Сообщение добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:09 ----------



На холостых у нас столько не будет а на мах самое оно главное не более , чтобы перезарядки не пошёл и не сгорела аппаратура

---------- Сообщение добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:14 ----------



В теме 9'9-15 все выкладывались если не сообразишь пиши в личку но буду по позже сейчас на волге

Спасибо не сооброжу 100% обращусь за помощью

 

[GADYA]

На выходе стабилизатора не больше 14,2 В ( на всех режимах работы плм ).
Отдельные свинцовые аккумуляторы легко переносят 14,5 В.

Приветствую. У меня у друга стоит какойто рр с алика но не скутерный и сечёт 14.6 ,акум 18а. Скутерный рр сечёт 14.8в. Чем это черевато? Переходы кратковременные больше трол,по этому больше питается всё с акума без зарядки.

 

[Африканыч]

Тогда ничего не будет, а если напрягает, или дальний переход планируется, включите между выпрямителем и аккумулятором любой диод на 5-10 ампер, на нем 0,6-0,7 вольта упадет, и будет нормально.

 

[кода78]

Парни вот такие данные сталибизатора на плм суза 25 .есть мнения)

Стабилизатор напряжен­ия "БЕРКУТ"
обеспечивает работу п­отребителей (эхолот, ­навигационное оборудо­вание , через адаптер­:ноутбук,планшет,теле­фон
радиостанция и т.д.)­ в отсутствии бортово­го аккумулятора,
а при наличии бортово­го аккумулятора, заря­жает и поддерживает е­го в рабочем состояни­и.
"БЕРКУТ" надёжно рабо­тает с катушкой генер­атора до 250 Вт.
­
Основные ТТХ:­
­
Выходное стабилизиров­анное напряжение +14,­0 В ( + 0,2 В)*
Визуальный контроль н­аличия +14,0 В (зелён­ый светодиод)**.
Выходной ток мах 15 А­***
температурный режим -­15гр С +70 гр С
Вес 0,35 кг­
Размер (ШхВхД) 60х40х­125
­
Защита от:­
короткого замыкания­ на выходе
превышения выходног­о напряжения 15,0 В
переполюсовки аккум­улятора
­
Заряд:­
бортового аккумулято­ра (до 100 а/ч)
аккумулятора (через ­адаптер) : ноутбук, п­ланшет, телефон ,ради­останции и т.д
­
Не требует:­
отключения от бортов­ого аккумулятора ( то­к покоя 25 мкА)
дополнительных мер п­о защите (влаго,вибр­о,ударо,пыле), т.к за­лит компаундом

 

[byk66]

Спасибо, менеджер сказал что надо чтото поставить кажется выпрямитель если не ошибаюсь

Максим, менеджеры, они такие... менеджеры!
У них одна задача-продажи, больше их ничего не интересует.
Почему и сложился негативный образ навязчивого, слабо разбирающегося в свойствах и характеристиках продаваемого товара.

Сними колпак. С правой стороны от "шмургалки" ниже кожуха маховика, рядом с фильтром-отстойником есть чёрная коробочка. Будь любезен, сфотографируй её хорошим фотиком (не на "утюг") и выложи сюда, а также провода которые к ней подключены.

 

[Андрей Бор]

Парни вот такие данные сталибизатора на плм суза 25 .есть мнения)

Стабилизатор напряжен­ия "БЕРКУТ"
обеспечивает работу п­отребителей (эхолот, ­навигационное оборудо­вание , через адаптер­:ноутбук,планшет,теле­фон
радиостанция и т.д.)­ в отсутствии бортово­го аккумулятора,
а при наличии бортово­го аккумулятора, заря­жает и поддерживает е­го в рабочем состояни­и.
"БЕРКУТ" надёжно рабо­тает с катушкой генер­атора до 250 Вт.
­
Основные ТТХ:­
­
Выходное стабилизиров­анное напряжение +14,­0 В ( + 0,2 В)*
Визуальный контроль н­аличия +14,0 В (зелён­ый светодиод)**.
Выходной ток мах 15 А­***
температурный режим -­15гр С +70 гр С
Вес 0,35 кг­
Размер (ШхВхД) 60х40х­125
­
Защита от:­
короткого замыкания­ на выходе
превышения выходног­о напряжения 15,0 В
переполюсовки аккум­улятора
­
Заряд:­
бортового аккумулято­ра (до 100 а/ч)
аккумулятора (через ­адаптер) : ноутбук, п­ланшет, телефон ,ради­останции и т.д
­
Не требует:­
отключения от бортов­ого аккумулятора ( то­к покоя 25 мкА)
дополнительных мер п­о защите (влаго,вибр­о,ударо,пыле), т.к за­лит компаундом

Уточнения : вес 0,56 кг.

 

[Gerdin]

Парни вот такие данные сталибизатора на плм суза 25 .есть мнения)

Стабилизатор напряжен­ия "БЕРКУТ"

­
Основные ТТХ:­
­

мнение таково - производитель гарантирует, значит все будет хорошо, по ТТХ никто вам ничего лучше производителя не скажет, главное чтобы они удовлетворяли ваши потребности, из прочтения темы сложилось впечатление что производитель очень серьезно подходит к тестовым испытаниям своих стабилизаторов

 

[кода78]

мнение таково - производитель гарантирует, значит все будет хорошо, по ТТХ никто вам ничего лучше производителя не скажет, главное чтобы они удовлетворяли ваши потребности, из прочтения темы сложилось впечатление что производитель очень серьезно подходит к тестовым испытаниям своих стабилизаторов

Такие данные дал Андрей Бор.то.есть его детище