Новые Suzuki DF4a/DF5a/DF6a (Просматривают: 2)

[Amurru]

На моторе допуски 0.13-0.17. У себя померил - 0.25 щуп проходит. Почему про клапана спросил - сегодня на моторе не долго ходили, быстро выработался встроенный бак. Вот и думаю, то ли из-за зазора в клапанах, то ли из-за регулировки карбюратора.
Просто мотор продавать собираюсь, хочется настроить его перед продажей так, что бы не стыдно было перед будущим владельцем.

А еще не совсем понятен момент с винтом. Он ведь с новья имеет небольшой поперечный люфт из-за того, что не всей длинной садится на вал? Просто не совсем понимаю эту конструкцию с тонкой и толстой шайбой. Какую они там вообще роль выполняют. Толстая шайба с шлицами внутри, но на шлицы вала не садится, а садится на гладкую часть. Тогда нафига нужны эти шлицы в ней?)
Я как-то снимал винт, что бы смазки туда добавить и как-то даже не думал об этом. А сегодня напрягся.
[/QUOTE]
Это шайба защиты сальника от наматываемых сетей и т.п. Без резьбы она не сядет (не дойдет до гладкой части)

 

[ded196980]

Подскажите- дф5 и дф6 в чем разница? Глянул ТТХ и объем и вес одинаковые. Почему мощность разная?

 

[Amurru]

Подскажите- дф5 и дф6 в чем разница? Глянул ТТХ и объем и вес одинаковые. Почему мощность разная?

Именно в версии AS разные карбюраторы. Разная пропускная способность и диаметры дифузора.
Поэтому младшие версии по аналогии с 6-кой меньше подают смеси.

 

[Globbus]

Подскажите, пжлста, размер шплинта фиксации гайки винта на дф4-6. Надо запастись, а до мотора далеко ехать.
В магазине есть 3/32х3/4, 3/32х1 и 5/32х1 1/4. Какие брать?

 

[Talgat53]

Подскажите, пжлста, размер шплинта фиксации гайки винта на дф4-6. Надо запастись, а до мотора далеко ехать.
В магазине есть 3/32х3/4, 3/32х1 и 5/32х1 1/4. Какие брать?

А для чего запасаться? Что с ним будет?

 

[Осинин]

А для чего запасаться? Что с ним будет?

Я довольно часто меняю винты в зависимости от загрузки лодки и стоящих перед мной задач. Шплинт со временем сломается. Так же он может быть проепан при этоц процедуре в воде или траве. Мотор Тоха 5

 

[AnVas]

у меня с десяток этих шплинтов, покупал в магазине автозапчастей, сняв шплинт с мотора и показывая его как образец. Эти шплинты стоят копецки

 

[Amurru]

Приехал
Справа 6ой карб, слева 5ый..
Внешние размеры одинаковы. Возможно протачивать и можно, но негде и рисковано..
Через неделю могу продать карб на опыты))

 

[Globbus]

у меня с десяток этих шплинтов, покупал в магазине автозапчастей, сняв шплинт с мотора и показывая его как образец. Эти шплинты стоят копецки

Чтобы снять шплинт как образец, надо иметь мотор в наличии, а он далеко, поэтому и спрашиваю.

 

[Amurru]

Чтобы снять шплинт как образец, надо иметь мотор в наличии, а он далеко, поэтому и спрашиваю.

32 или 35 мм в длинну.. Неудобно мерить. Снимать не охота.

 

[Globbus]

32 или 35 мм в длинну.. Неудобно мерить. Снимать не охота.

Спасибо )

 

[Ambiental]

шплинта фиксации гайки винта на дф4-6. Надо запастись

В теме винтов многие писали, что используют колечко заводное:

 

[Дмитрий Эл]

В теме винтов многие писали, что используют колечко заводное:
Посмотреть вложение 6578568 Посмотреть вложение 6578570

Точно, как сам не додумался, у меня в автосервисе такие готовые валяются, б/у конечно, но пружинят хорошо..

 

[sewa73]

В теме винтов многие писали, что используют колечко заводное:
Посмотреть вложение 6578568 Посмотреть вложение 6578570

не читал ,про что пишут в теме про винты ,но......
если не брать во внимание ,что у вас (как и у нас) можно использовать хоть гвоздь ,хоть проволоку .....
или уж пружинные шплинты типа (см фото) ,но как и ЗАЧЕМ нужно "заводное кольцо" ?

 

[ефим68]

Появилась первая неполадка,после пробега в течении 50-60 минут на любых оборотах начинают плавать холостые и мотор глохнет и его не завести.Голова очень горячая перегрев.Чуть остынет запускается нормально и опять 50 минут работает без перебоев.Что делать.Свечу ,масло менял,контролька холодная.Мот дф 6 ас 2017г.