Возможно оно так и есть! Но в моем Хайдике 13го года все сальники родные. Менял только крыльчатку помпы, один раз, для профилактики, да и то зря. Крыльчатка из ЗИПа работает уже 6 лет без нареканий. Даже не думаю о её профилактической замене. Будут проблемы, буду менять.
Для таких звездоболов как ты, я бы запретил въезд на территорию России. Надеюсь, что скоро так и будет!
Юра, беда хороших китайских моторов (Хайди, Парсун, HDX) не в том, что у них плохие комплектующие. А в том, что лотерея - на 5 или 10 (число взято для примера, спорить по этой частности не готов) нормальных сальников (или каких-то железок) приходится 1 (или 2, или 3) ненормальный. У одного пользователя мотор много лет работает без проблем, у другого - нет.
Видимо я успел взять вовремя, когда они репутацию себе делали и все было на высшем уровне! Но двое моих друзей, взяли Хайди 18, значительно позже, у них то же нет проблем.Юра, беда хороших китайских моторов (Хайди, Парсун, HDX) не в том, что у них плохие комплектующие. А в том, что лотерея - на 5 или 10 (число взято для примера, спорить по этой частности не готов) нормальных сальников (или каких-то железок) приходится 1 (или 2, или 3) ненормальный. У одного пользователя мотор много лет работает без проблем, у другого - нет.
Качество китайских моторов высокое ... но нестабильное
знаю нескольких человек с проблемами
А я знаю нескольких человек, у которых были проблемы с Ямахами, Тохатсу, Меркури и особенно Сузуки. Там такая же рулетка!
О проблемах японских моторов как правило знают владельцы китайцев,а также продавцы техники из поднебесной.Вот только реальные владельцы Ямах,Тох и т.д. об этом не в курсе за очень редким исключением.
ты предлагаешь развивать очередной срач на тему Китай vs Япония (проч другие) ?!
Если бы мне не приходилось заниматься их ремонтом, то и я бы не знал.
по классике - разговоры в гаражах :
Это ты предлагаешь, а не я.
Ценой.
