Лодочный электромотор как основной двигатель лодки. (Просматривают: 5)

[Sawer]

Ну так и что, разница то в чем ? литий-железо-фосфатных от литий-ионных?

Лиферы гораздо безопаснее.
Это главный аргумент

 

[Осинин]

Лиферы гораздо безопаснее.
Это главный аргумент

А в чем безопасней, в кратце на пальцах если можно). А ресурс каков у них?

 

[Sawer]

А в чем безопасней, в кратце на пальцах если можно). А ресурс каков у них?

Ли-по/Ли-ион подвержены самовоспламянению. Короче может чего коротнуть и на лодке вашей получится артелеристский снаряд.
В лиферах, если в костер их не кидать, такого нет.
По ресурсу лиферы получше вроде.

 

[Осинин]

Ли-по/Ли-ион подвержены самовоспламянению. Короче может чего коротнуть и на лодке вашей получится артелеристский снаряд.
В лиферах, если в костер их не кидать, такого нет.
По ресурсу лиферы получше вроде.

Как мобилы что ли взрываются?)

 

[Sawer]

Как мобилы что ли взрываются?)

да,аккумуляторы по типу аналогичные.Только в случаях с мобилой банка там одна и емкость небольшая.
А в лодке у вас будет 80Ач .И огромные вопросы как человек собирал аккум, из каких элементов, какая у них плата(если есть) какие перемычки и.т.д

 

[Skalex110]

А в чем безопасней, в кратце на пальцах если можно). А ресурс каков у них?

я спрашивал, мне хорошую ссылку по типам литиевых батарей кинули: https://batteryuniversity.com/index.php/learn/article/types_of_lithium_ion

она на английском, но можно перевести страницу программно, если не владеете, правда, перевод корявенький будет, само собой, но понять основное можно. Ресурс написан.

лифер- разновидность литий-ионых батарей, она самая безопасная, как и литий титанат(но он меньше тока содержит в таком же весе). Короче, лифер надо, если такая батарея нужна

Меня останавливает, что на большую емкость высокая цена, производство кустарное(хотя, оно может быть и неплохим)

Заказывать элементы с али или других китайцев- наверняка на брак можно нарваться, надо с запасом, наверное, брать. Или у разных, хз как эту вероятность уменьшить. Продаж у этих али китайцев мало, судя по количеству заказов. Ну и самому потом колхозить соединения, бмс, и тп.
Люди по 3 года плавают со стартерными свинцовыми батареями за 5-6 тыс, но правда вес у них большой.

 

[Осинин]

да,аккумуляторы по типу аналогичные.Только в случаях с мобилой банка там одна и емкость небольшая.
А в лодке у вас будет 80Ач .И огромные вопросы как человек собирал аккум, из каких элементов, какая у них плата(если есть) какие перемычки и.т.д

Понятно, лучше тогда в качалку походить до весны и потом свинец безопасный таскать). И о глиссере забыть, так как моя бенз. 6 -ка 4 т. уже лишних 20 кг. не поднимет (электричку хочу купить в качестве доп. мотора)

 

[Skalex110]

Понятно, лучше тогда в качалку походить до весны и потом свинец безопасный таскать). И о глиссере забыть, так как моя бенз. 6 -ка 4 т. уже лишних 20 кг. не поднимет (электричку хочу купить в качестве доп. мотора)

если электричка только как маневровый, то просто взять свинец на 40 Ач, он полегче и стоит копейки. только электричку тогда на нос скорее всего. у меня на лодку 2,90 на транец два не встанут, а на нос не хочу морочиться.

 

[Осинин]

если электричка только как маневровый, то просто взять свинец на 40 Ач, он полегче. только электричку тогда на нос скорее всего. у меня на лодку 2,90 на транец два не встанут, а на нос не хочу морочиться.

Как раз на нос буду ставить. Причем нога мотора нужна 75 см с транцем Интекс. С другими обычными транцами - уже 90 см.

 

[Sawer]

Понятно, лучше тогда в качалку походить до весны и потом свинец безопасный таскать). И о глиссере забыть, так как моя бенз. 6 -ка 4 т. уже лишних 20 кг. не поднимет (электричку хочу купить в качестве доп. мотора)

Лиферы и ЛиТитаны безопасны.И весят нормально.Хороший свинец стоит вроде не особо меньше сборки.А ресурс меньше.Зато он простой и понятный.
Если вы от машины не отходите дальше 50 метров - можно и свинец.
Вы учитывайте, что свинец 80Ач и Лифер 80Ач это разные аккумы.Во втором случае запас хода будет больше.
Так что можно обойтись аккумом 40-60Ач, который будет дешевле.

 

[Осинин]

Лиферы и ЛиТитаны безопасны.И весят нормально.Хороший свинец стоит вроде не особо меньше сборки.А ресурс меньше.Зато он простой и понятный.
Если вы от машины не отходите дальше 50 метров - можно и свинец.
Вы учитывайте, что свинец 80Ач и Лифер 80Ач это разные аккумы.Во втором случае запас хода будет больше.
Так что можно обойтись аккумом 40-60Ач, который будет дешевле.

Это понятно, на нос хочу поставить насвинг 1.0 или самый дешевый щеточный с длиной ноги 75 см. Не понравится - выкину). Хасвинг за сколько смогу продать после 1- 2 выходов -?

 

[Sawer]

Меня останавливает, что на большую емкость высокая цена

Может стоит собрать в таком случае емкость поменьше, а потом , по мере поступления денег, докупать банки до нужной емкости?

 

[Skalex110]

Как раз на нос буду ставить. Причем нога мотора нужна 75 см с транцем Интекс. С другими обычными транцами - уже 90 см.

ну тогда нормально, если на нос, мелкую свинцовую батарейку и все. там же только малые перемещения.
развернуть надо будет мотор только, наверное. по логике если.
у америкосов на нос идут bow mount(они дороже вроде, на кабеласе по 109 баксов только транцевый), а на транец transom mount
а ладья какая, интересно?

 

[Sawer]

Хасвинг за сколько смогу продать после 1- 2 выходов -?

Это к сожалению не подскажу.

 

[Осинин]

ну тогда нормально, если на нос, мелкую свинцовую батарейку и все. там же только малые перемещения.
развернуть надо будет мотор только, наверное. по логике если.
у америкосов на нос идут bow mount(они дороже вроде, на кабеласе по 109 баксов только транцевый), а на транец transom mount
а ладья какая, интересно?

На минкоте 30 С2 и ватерснейке 30 wvad есть возможность развернуть румпель на 180 гр. в сторону винта. Но эти моторы уже 11- 15 стоят. На счет хасвинга - не знаю, не могу инф. найти