Лодочный электромотор как основной двигатель лодки. (Просматривают: 172)

[Afi]

В каяке/каноэ долго не поплаваешь, там всё сидя. Хочется какую-никакую палубу, чтобы и стоя встать и шмурдяка наложить.
Стеклопластиковые лодки в принципе не плохой вариант, но смущает её потопляемость и цена . Ну и масса тоже.

Между поплавками создаётся стоячая волна, а это равносильно появлению в воде между катами как бы поперечины.

Я думаю, при наших скоростях эти явления весьма незначительны.

 

[Африканыч]

Потопляемость, цена, вес, и через несколько лет сплошная сеть микротрещин, а черз это гигроскопичность и дальнейшее увеличение веса.
У меня когда то были, пока новая ниче.

 

[Kayakmaniyak]

В каяке/каноэ долго не поплаваешь, там всё сидя. Хочется какую-никакую палубу, чтобы и стоя встать и шмурдяка......

Поспорю. Смотря какой каяк...

 

[Afi]

Нет, не буду спорить. Уверен, вы довольны своим каяком, но это не мой формат плавсредства.

 

[minotavr]

Подскажите, кто какими автоматами пользуется с электромотором?
на али покупать нет желания, думаю взять такой автомат
Blue Sea 285 Series 60 Amp

Подойдет он для лодочного электромотора? minn kota endura max 50

 

[vs61]

Подскажите, кто какими автоматами пользуется с электромотором?
на али покупать нет желания, думаю взять такой автомат
Blue Sea 285 Series 60 Amp

Подойдет он для лодочного электромотора? minn kota endura max 50

У меня 40 А АВВ характеристика С. Считаю достаточным. Сработал 2 раза при КЗ. Остановку от водорослей устраняю раньше сработки теплового рассцепителя.

 

[Sudarking]

Доброго дня коллеги, извиняюсь но сил осилить всю тему нет.
Ткните носом в сылочки помню тут были по покупке электродвигателей для наших нужд. Так же интересуют шимы, кнопки и тд.
Заранее спасибо.

 

[homo_liber]

С вас отчет по Варте в конце сезона,a/h сколько?

Сегодня проходит тест AGM АБ Варта 80АЧ на автомобильной лампочке ближнего/дальнего света 55/60ВТ. АБ после покупки был заряжен зарядником Кулон-37 до 93-95% после чего переход на режим хранения.
Подцепил значит эту лампочку, которая 5А, проработала уже 15 часов, и продолжает гореть. Напряжение на АБ в данный момент 11.25В, что согласено шкале, которую скинул один из форумистов, соответствует 5-10% заряда.
Чтож, результат отличный, 75АЧ батарея уже держит, и скорее всего дойдёт до 80АЧ. Не жалею что пришлось гнать в Польшу за покупкой. Сэкономлено кучу денег и получен качественный товар.

 

[Африканыч]

При 5 амперах можно и из отечественного аккумулятора выжать заявленное, пытать нужно при 15-30 амперах.

 

[homo_liber]

При 5 амперах можно и из отечественного аккумулятора выжать заявленное, пытать нужно при 15-30 амперах.

Вот уже подумываю чтобы ещё такое подцепить, кроме электромотора.

Подскажите, можно ли будет корректно протестить свою АБ, если дать нагрузку через Инвентор (преобразователь напряжения 12/220)? К инвентору прицепить уже что-нибудь в р-не 250 Ватт.
В инете пишут что КПД инвенторов 90-95%, т.е нагрузка 250 Ватт, проходящая через инвентор и подходящая к клеммам АБ будет в р-не 260 Ватт. Правильно понимаю?

 

[Африканыч]

Правильно, только про КПД инверторов лгут.
Я грузил 350 ваттным, а в него 300 ваттный кипятильник в ведре.
И даже у нового аккумулятора, при токах 15-30 ампер емкость может быть до 2 раз ниже, это не дефект, а особенность свинцовых батарей.

Я сегодня попробовал Ватерснейк 24-й в ванне, хорошо включил сначала 6 вольт, то есть 12 никак, соседи снизу не поймут.

 

[ylos50]

Вот уже подумываю чтобы ещё такое подцепить, кроме электромотора.

Подскажите, можно ли будет корректно протестить свою АБ, если дать нагрузку через Инвентор (преобразователь напряжения 12/220)? К инвентору прицепить уже что-нибудь в р-не 250 Ватт.
В инете пишут что КПД инвенторов 90-95%, т.е нагрузка 250 Ватт, проходящая через инвентор и подходящая к клеммам АБ будет в р-не 260 Ватт. Правильно понимаю?

Считается так:
95% ---------------это 250вт на выходе преобразователя (на нагрузке)
100%----------------это Х вт. на входе преобразователя, (уйдёт из аккумулятора).
Х= 250*100/95= 263вт, а при КПД 90% X= 250*100/90= 277.78вт

Проверка:
КПД% = Wвых*100/Wвх = 250*100/277.78= 89.999%

 

[TOLSPB]

Я тестировал аккумулятор так: через ваттметр подключил к аккумулятору инвертор 300W (не чистая синусоида), а к нему паяльник 220V 80W. Ток потребления от аккумулятора составил 8,7А (по ваттметру 116W). Кпд составил примерно 70%.
Это пример для расчетов для небольшой нагрузки. Наверняка при большей нагрузке цифры будут другими. Практика и как считается - часто не сходятся :-)

 

[homo_liber]

Попробую обойтись без инвентора, докупил ещё 2 автомобильные лампы по 60W, соединю параллельно все 3 лампы, получится нагрузка 15А. После заряда АБ начну испытания. Дико интересно, какие результаты покажет АБ при такой нагрузке.

 

[Анатолий Алексан]

Мотор Ниссамаран 36. Отказали 1-3-4 скорости. Работают только 2и 5

после вскрытия двигателя выяснилось - обрыв внутри баластов соединения со щеткой (провод цел а связи с катушками нет), прозвонка показала белый - желтый звонятся, бел -красн и желт - красный нет. Схема не очень понятна, диаграмму работы переключателя снял, но тоже вопросы,
скорости назад всё четко, а вот вперед непонятно первые два положения одинаковы, третье по логике должно быть четвертым?