Лодочные моторы *Seanovo* (Просматривает: 1)

[S_auto]

тахометр после половины газа с ума сходит

Что то есть не то, непонятно что, судя по таху и описанию - что-то с зажиганием... наверно. Как вариант - попробовать перекидывать поочередно с другого такого же двигателя, свечи, провода, катушки зажигания, площадку зажигания... ну не бывает чудес! Если двигатель на гарантии - заставить мастеров работать, пусть ищут неисправность!
У меня на Вихре шпонка на коленвалу под маховиком которая, постоянно проворачивалась, вот это была проблема, ибо был студент бедный и на новый КВ денег не было, но тут хотя бы было понятно, что почему.

 

[Сергей с Черемшана]

Что то есть не то, непонятно что, судя по таху и описанию - что-то с зажиганием... наверно. Как вариант - попробовать перекидывать поочередно с другого такого же двигателя, свечи, провода, катушки зажигания, площадку зажигания... ну не бывает чудес! Если двигатель на гарантии - заставить мастеров работать, пусть ищут неисправность!
У меня на Вихре шпонка на коленвалу под маховиком которая, постоянно проворачивалась, вот это была проблема, ибо был студент бедный и на новый КВ денег не было, но тут хотя бы было понятно, что почему.

Да, мотор на гарантии, только обкатку прошел. ТО у дилера делал, чтоб гарантию не потерять. Я все же на катушку думаю, хотя и сказали, что прозванивали ее. С другой стороны, насколько я знаю, при плохой катушке мотор плохо запускается, а с этим проблем нет, запускается отлично и на малых не глохнет совсем. Проблема ещё в том, что эти симптомы можно только на лодке, на ходу увидеть и услышать. А в бочке это не видно будет, ибо запуск то в норме, малые обороты тоже, а полный газ в бочке не дашь. Получается мне везти мотор в ремонт, они что-то сделают, я забираю, проверяю на реке, и везу снова к ним...или не везу, если повезет и угадают. Малоинтересное занятие, учитывая, что дни сейчас короткие, после работы не успею и проверять только на выходных могу. Хорошо гарантия трёхлетняя и запас времени есть. ))

 

[S_auto]

Проблема ещё в том, что эти симптомы можно только на лодке, на ходу увидеть и услышать.

Поговорить с мастерами, объяснить ситуацию, в спокойном режиме, но настойчиво и упорно! Разговор лучше начать не с мастерами, а с директором магазина. Мастера - это отдельная тема. В конце концов, пусть забирают мотор обратно и выдают новый! Уж простите, но гарантия на то нам и дана. Тогда быстро разберутся, в чем причина! Ладно, если реально какая-нить мелочь легкозаменяемая... Можно мастеров привезти на воду и продемонстрировать неисправность.

на катушку думаю, хотя и сказали, что прозванивали ее

Вот с замены катушки и начать! Прозвонка - это одно. Наверняка есть другая, заведомо рабочая катушка. Со свечами так же.

 

[Medved87]

Собственно отписываю. Сделали мне ТО. Заодно поработали по списку претензий. Что было сделано? Помимо обычного ТО проверен УОЗ(норма),замерено сопротивление катушки(норма), регулировка карбюратора, проверка свечи, замена электронного блока зажигания, ну и механические узлы. Что изменилось? По большому счету немного. Немного раньше стал выводить на глисс одного. После половины газа по звуку обороты прибавляются в большей степени чем раньше. Но тахометр это не подтверждает. На полном газу звук не тот, что должен быть. Такое ощущение, что идут пропуски, как будто "троит". И что интересно, когда в лодке двое, то есть нагрузка больше, звук нормальный и работа стабильней. Только слабые толчки остаются. И чуток не хватает тяги до нормы. Может винт неподходящий? Так заводской же. И почему тахометр после половины газа с ума сходит? Что так на него влияет?

Много тахометров (особенно если они дешевые) показывают непонятно что (попробуйте другой тахометр). Я давно вам уже все сказал, что причины может быть две на данной модели (карбюратор или катушка). Напишите ваш номер для связи с вами мне в личку. Если в сервисе подтверждают, что мотор на холостых не выдает достаточное количество оборотов, тогда мы отправим в сервис нужные запчасти для устранения данной проблемы. И еще если у вас есть какие то проблемы с мотором, то можно просто позвонить к нам на горячую линию (бесплатно) и мы ответим на ваши вопросы.

 

[Medved87]

Собственно отписываю. Сделали мне ТО. Заодно поработали по списку претензий. Что было сделано? Помимо обычного ТО проверен УОЗ(норма),замерено сопротивление катушки(норма), регулировка карбюратора, проверка свечи, замена электронного блока зажигания, ну и механические узлы. Что изменилось? По большому счету немного. Немного раньше стал выводить на глисс одного. После половины газа по звуку обороты прибавляются в большей степени чем раньше. Но тахометр это не подтверждает. На полном газу звук не тот, что должен быть. Такое ощущение, что идут пропуски, как будто "троит". И что интересно, когда в лодке двое, то есть нагрузка больше, звук нормальный и работа стабильней. Только слабые толчки остаются. И чуток не хватает тяги до нормы. Может винт неподходящий? Так заводской же. И почему тахометр после половины газа с ума сходит? Что так на него влияет?

Сейчас от вас надо видео с подтверждением того сколько ваш мотор выдает оборотов на холостых. (в сервисах обычно пользуются проверенными тахометрами)

 

[S_auto]

Вот это я понимаю, качественный сервис! Убеждаюсь, что выбрал правильный двигатель!

 

[Сергей с Черемшана]

Поговорить с мастерами, объяснить ситуацию, в спокойном режиме, но настойчиво и упорно! Разговор лучше начать не с мастерами, а с директором магазина. Мастера - это отдельная тема. В конце концов, пусть забирают мотор обратно и выдают новый! Уж простите, но гарантия на то нам и дана. Тогда быстро разберутся, в чем причина! Ладно, если реально какая-нить мелочь легкозаменяемая... Можно мастеров привезти на воду и продемонстрировать неисправность.

Вот с замены катушки и начать! Прозвонка - это одно. Наверняка есть другая, заведомо рабочая катушка. Со свечами так же.

Катушка новая у них есть. Мне ее даже показывали.

 

[S_auto]

Катушка новая у них есть.

Надо поставить и убедиться, что это она виновата или исключить сие!

 

[Сергей с Черемшана]

Сейчас от вас надо видео с подтверждением того сколько ваш мотор выдает оборотов на холостых. (в сервисах обычно пользуются проверенными тахометрами)

Тахометр куплен вместе с мотором, в смысле у этого же дилера, на нем даже логотип seanovo. Хотя по сути это всё тот же недорогой китайский. До 2500 он вполне корректно показывает. Без скачков, без пропадания показаний, в соответствии с положением румпеля. Но после половины газа начинаются чудеса. Видео смогу снять только на выходных. По разговору с дилером, когда забирал мотор, они смотрели обороты именно по моему тахометру. Возможно своего вообще нет.

 

[Medved87]

КЛАССНЫЙ КОМПЛЕКТ!!! Лодка HUNTER 360 A нднд + SEANOVO 9.8​

 

[Medved87]

SEANOVO 60л.с. 2такта. Скорость, расход. На лодке ORIONBOAT 49 FISH.​

 

[Alekskonv]

Теперь есть официальный дилер Сианово в СПб, моторы проходят предпродажку у Гусара.
В наличии на 18,03,21 есть 9,9 Эндуро / 9,9 (15л.с.) / 9,8
Сайт https://seanovo-spb.ru/

Сам гусар то в курсе? Не словечком не обмолвился, что занимается этим.

 

[YrMaX]

Сам гусар то в курсе? Не словечком не обмолвился, что занимается этим.

Ну Игорь давно Хайди занимается, а сеанова оно же и есть, там же и делается, только под другим названием и цветом...

 

[Medved87]

Сам гусар то в курсе? Не словечком не обмолвился, что занимается этим.

Конечно в курсе. Все моторы которые продавал этот дилер проходили предпродажную подготовку у Гусара. Но сейчас у этого дилера вроде есть и свой сервис. Гусар и сам иногда берет у нас моторы для продажи.

 

[NoriL4aniN]

Сам гусар то в курсе? Не словечком не обмолвился, что занимается этим.

А вы думаете если я об этом говорю на канале, то Гусар может быть не в курсе??
Или я сделал себе печать Добровольского и сам шлепаю их в сервисные книжки?))

С Игорем все оговорено и все происходит так как я сказал. Другое дело, что ждать долго приходится мотор с предпродажки, потому что у него очереди на сервис.