Форум здесь для того, чтобы воспевать какая лодка прекрасная, а все другие ужасные одними и теми же людьми, по всей видимости.
Как по мне, здесь, именно в этой ветке, делятся информацией по производителю лодок Гидры.
Коль так, вот настоящий отзыв владельца, который заказал из Москвы.
Мое мнение, сугубо, тем более новая лодка, спускать не должна, это ответ на посты выше.
(Для сравнения новичкам, посмотрите ветки других именитых марок, у которых есть и дилеры и сервис-центры в других городах)
Официальный ответ, дабы никого не рвало, отправка лодки в новосиб из москвы для "Осмотра, принятие решения, возможного ремонта". Это при нынешней цене на мой комплект под 90т.р. за лодку).
Дабы новопришедшие знали что к чему, начну сначала и буду повторять эту историю, дабы не затерялось на страницах. Это не для людей "в танке", на мнение "не мужское дело жаловаться", "зачем такое писать", мне глубоко всё равно, держите.
Предыстория:
Лодка была заказана женой, в подарок мне на день рождения (который естественно подпортили).
Первоначально доставка:
Доставка задержалась на месяц.
Ни одного фото лодки, а жена просила, так и не прислали, кормя завтраками.
Заказывали по одному адресу ПЭКа, не оповестив, прислали по другому.
Представитель не объяснил жене, что необходимо доплатить (помимо платной доставки) за упаковку лодки, т.к. прислали, как на фото снизу (фото не мое, но было в точности так же). Лодка обернута картоном и черным стрейчем, лежит на палете, так же слегка обернута стрейчем.
Кстати, оплату требовали прислать разным лицам...
Проверка новой лодки:
По приезду домой было обнаружено, что сумка снизу протерта о палету (наша вина, не отрицаю, впервые заказывали, надо было распаковать и предъявить ПЭКу).
Ткань оксфорд посыпалась изнутри, что мы точно бы не обнаружили в ПЭКе, фото снизу (на это я могу написать отдельно статью о разнице в тканях оксфорда).
На баллонах присутствуют заломы, которые в виде трещинок, они ощутимы пальцами.
Далее в отдельном чехольчике обнаружилось побитое, б\у весло)
И как самый финиш, привальный брус местами вообще не проклеен, отдирается в таких местах руками.
Спустя месяцы ожидания сезона и времени:
Прислали, уже по нашему адресу, новое весло и сумку(спасибо, благодарен, но они должны были быть такими изначально, особенно весло, это не производителю, а местным форумчанам, говорящим и так сойдёт)
На счёт отклеивающегося бруса, представитель сказал, ремонт слишком мелкий, не смог договориться с местными сервис-центрами.
Лодка недолго держит давление, как мне кажется, за неделю уходит как минимум с 0.25 до 0.2, может такая разница в температуре (возможно, с мылом и пеной пока не бегал).
На этом решили бог с ним, жену расстраивать подарком не было сил более, согласились, что лодка останется с нами, т.к. так давно хотели её, грехи на душу тому, кто в этом виноват.
Но не тут то было.
Обнаружен отклеивающийся ликтрос, при этом очень сильно, вот это уже не привальный брус, посерьёзнее.
Ответ от производителя я описал выше.
Адекватные люди поймут, описывать это сложно, так и норовят потрепать нервишки, проще молча заклеить, молча решать проблемы, либо вообще их не замечать, но мне надоело. Я вполне представляю, как далее будут дергать контекст, приставая к разным аспектам.
В плюсы:
На счёт ходовых качеств, в тот же день как увидели что с ликтросом, мы прокатились.
С мотором 9.8, вдвоём с грузом идёт хорошо, глиссер быстрый.
В одного тоже комфортно, большой кобры нет, не задирает сильно и быстро выходит на глиссер.
Брызг реально нет, думаю за счёт хорошего килевидного дна, на волне пока не пробовали, некогда, тем более с будущей отправкой лодки в новосиб, но в сравнении со старой стало комфортнее, да и места много.
Так и не понимаю зачем эти дырки технологические отверстия по бокам от транца возле балонов, т.к. в них затекает постоянно вода с грязью, а никакой технологической нагрузки (по моему мнению) они не несут.
Серьезно думаете,что лодки склеивают и не проверяя отправляют сразу? Каждую Гидру проверяют на падение давления в течении положенного времени и естественно лодка стоит в готовом виде
