Лодки Фрегат 290ЕК (Просматривает: 1)

[NevskyKot]

Re: Фрегат 290ек

Моя красавица

 

[NevskyKot]

Re: Фрегат 290ек

Буксировка М 290 ЕК

">http://www.rusfishing.ru/forum/<iframe src=

 

[NevskyKot]

Re: Фрегат 290ек

ссылка на ТТХ М 290 ЕК
http://www.pc-support.ru/product/naduvnaja-lodka-fregat-m-290-ek/

 

[мотоалекс]

Re: Фрегат 290ек

Саш, расставим точки над и какие сварные лодки? у меня М-290. Лодка клееная. В ряду различных лодок ее, конечно, можно относить к экономкам, но Фрегат ее позиционирует как классическую. И идут они в двух цветах, а на сайте фото серой лодки.
Остается надеятся, что заломы - это только внешний вид.
Сутки лодка простояла без намеков на потерю давления.

Пардон, просто запутался уже, т.к. в тему пишут все - и владельцы экономок и классики.
У меня на классике нет ни одного залома - лодка тоже зеленая. Вечером выложу пару фоток.

 

[NevskyKot]

Re: Фрегат 290ек

Пардон, просто запутался уже, т.к. в тему пишут все - и владельцы экономок и классики.
У меня на классике нет ни одного залома - лодка тоже зеленая. Вечером выложу пару фоток.

Как спец в Фрегат скажи, когда я покупал свою в 2008 у нее была грузоподъемность 220, через месяц в июле, товарищ отказался от ее покупки , т.к. она была уже с 300кг. У меня на шильдике 220, та той уже 300, В чем такая разница?

 

[мотоалекс]

Re: Фрегат 290ек

Моя красавица

Это предыдущая модель экономки - клеенная. Кстати она более послушная под мотором, даже под 8-кой. И носовой баллон больше задран.

---------- Сообщение добавлено в 17:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:49 ----------

Как спец в Фрегат скажи, когда я покупал свою в 2008 у нее была грузоподъемность 220, через месяц в июле, товарищ отказался от ее покупки , т.к. она была уже с 300кг. У меня на шильдике 220, та той уже 300, В чем такая разница?

Это связано с тем, что Фрегат перешел тогда уже на производство новых сварных лодок в этом же классе и с грузоподъемностью 220 кг.

 

[datetech]

Re: Фрегат 290ек

Пардон, просто запутался уже, т.к. в тему пишут все - и владельцы экономок и классики.
У меня на классике нет ни одного залома - лодка тоже зеленая. Вечером выложу пару фоток.

Ну так тему я и начал с экономки, сам же на классику и уговорил
Ладно, мне-то что? Забить на них? Если на надежность не влияет, так и фиг бы с ними. А со временем они не расправляются?

 

[мотоалекс]

Re: Фрегат 290ек

Ну так тему я и начал с экономки, сам же на классику и уговорил
Ладно, мне-то что? Забить на них? Если на надежность не влияет, так и фиг бы с ними. А со временем они не расправляются?

Правильно сделал, что послушал.
Забить и не париться. Заломы есть на многих лодках - Кайманы, Корсары, почти все китайцы,

 

[мотоалекс]

Re: Фрегат 290ек

П Вечером выложу пару фоток.

Собственно вот:
Не успел еще сделать фотки с носовым тентом и номерами.

 

[NevskyKot]

Re: Фрегат 290ек

Собственно вот:
Не успел еще сделать фотки с носовым тентом и номерами.

Как сидуху крепил? румпелю не мешает? На мою интересно можно поставить ?

Ну и что за сидуха, откуда товарчик

 

[мотоалекс]

Re: Фрегат 290ек

Товарчик мой естественно, т.е. сам продаю. Крепил через поворотное основание (кресло вращается на 360 градусов). Ставится на любую банку. Кресло 2500, подстаканник 700, поворотная платформа 450 р. На данный момент все впритык, но думаю на пару см передвинуть вперед, чтобы запас все же был.

 

[NevskyKot]

Re: Фрегат 290ек

Поворотную как крепил?

 

[мотоалекс]

Re: Фрегат 290ек

4 сквозных отверстия в банке и болтами

 

[NevskyKot]

Re: Фрегат 290ек

4 сквозных отверстия в банке и болтами

Как я понимаю на сиденье штатные места крепления под поворотное?

 

[мотоалекс]

Re: Фрегат 290ек

Да четыре точки крепления платформы к сиденью и сам крепеж, а к банке крепеж выбираешь сам. Ставить не совсем удобно, если ни разу не видел как. Сразу оговорюсь, что кресло не снимается, а убирается вместе с банкой - правда от этого ничего не меняется, объем поклажи остается тот же.
Сейчас ждем еще пару вариантов кресел, тоже интересные, но без подстаканников (очень удобно), зато дешевле.