Как забросить объемную 50-тикилограммовую ПВХ лодку в машину, и при этом не надорваться?
Раньше, еще до приобретения прицепа, на котором сейчас мой Ротан ездит в накаченном состоянии, возил мешок c лодкой весом 70 кг. в багажнике S-max - складывал задние сиденья и укладывал вдоль. А помогали мне в этом два куска водостойкой фанеры размером где то 0,7х1,0 м. с практически гладкой, можно сказать полированной поверхностью. Листы укладываются один за другим с самого края багажника. Техника загрузки лодки до безобразия проста - кантую мешок к к багажнику, ставлю на попа, беру за низ, приподнимаю, противоположная сторона мешка ложится на фанеру, небольшое усилие и комплект поееехал по гладкой поверхности фанеры, далее захожу со стороны салона и подтягиваю до конца. Все, лодка в машине, извлечь ее оттуда также достаточно легко. В общем, это так сказать минимальный вариант, не требующий больших затрат.
Тяжело и объемно. А поскольку я в 90% случаем рыбалю один - нарисовалась массо-габаритная проблема с лодкой...
) и пару резиновых жгутов с крючками на концах рублей по 30 каждый. Лодка Касатка-365 в двух сумках. Сумку с лодкой ставлю на земле (полу) вертикально, одной рукой придерживаю, другой подставляю тележку и подпихиваю площадку под сумку, резиновыми жгутами закрепляю и повез хоть на этажи по лестнице (без лифта), хоть по пересеченной местности. Ну а погрузка в багажник машины - просто подвез сумку вертикально, верхний край сумки облакачиваю на багажник машины нижний край приподнял и задвинул сумку. Что бы было удобней задвигать на край багажника стелю старое покрывало (потом его под мотор подкладываю). Тлежка длинновата, но хочу разрезать её пополам , наварить трубки (для принципа папа/мама), просверлить отв. и фиксировать болтами с барашком. И последнее не штангист, не великан, но прооблем с погрузкой не испытываю.
Рекомендую. 
Короче лучший вариант- это "негр" в багажнике, он и погрузит.
