Безынерционные катушки (Просматривают: 13)

[Sasha Oren]

Это связано с несколько изменившимся подходом Шимано к конструкции катушек: где-то с 2015 года они отказались (или практически отказались, я точно не знаю, может и остались у них какие-то линейки с обратным ходом) от этой "фичи". Раньше такое тоже встречалось, но только, как правило, на "морских" сериях

Все верно. С 15-го Stradic.. В бюджетных моделях есть и сейчас.. 22 Sahara, 22 Aero и т.п.. Приобрел в марте 15-го два 15ST 4000. Служат и по сей день на фидерах до 90гр. С первого заброса, как помню, вообще забыл про рычажОк переключения стопора.. Все делается дужкой-секунда..
ИИ.. Страдивари - бюджетная!))

 

[_denzel_]

Ну, это может быть и не единственной причиной, IMHO. Отсутсвие обратного хода = упрощение конструкции = повышение надежности

Ввиду того что внутри все равно стоят обгонки с разблокировкой, только нет рычажка привода этой разблокировки, то это все маркетинговое балабольство.
И например у 19 серта нет переключателя а в 18 экзист его поставили, при почти одинаковых корпусах.
Т.е. в топовой катушке понизили надёжность?

 

[dmitzz]

Ввиду того что внутри все равно стоят обгонки с разблокировкой, только нет рычажка привода этой разблокировки, то это все маркетинговое балабольство.
И например у 19 серта нет переключателя а в 18 экзист его поставили, при почти одинаковых корпусах.
Т.е. в топовой катушке понизили надёжность?

Меньше деталей - проще конструкция - дешевле себестоимость. А поскольку цена в рознице не меняется, производитель дополнительную копеечку заработает

 

[К_а_м]

 

[_denzel_]

Меньше деталей - проще конструкция - дешевле себестоимость. А поскольку цена в рознице не меняется, производитель дополнительную копеечку заработает

Так я и говорю, что это все про деньги, остальное маркетинговый бред.

 

[kamikadze69]

Не смог найти нормальный обзор 23 CALDIA SW с разбором, не пойму что там внутри.
Аналог BG MQ или что-то поинтереснее? Может пара с покрытием как у всех новинок после 22 года (как у салтиги)? Или только в дужке ротора отличия?

 

[sidoroff]

Не смог найти нормальный обзор 23 CALDIA SW с разбором, не пойму что там внутри.
Аналог BG MQ или что-то поинтереснее? Может пара с покрытием как у всех новинок после 22 года (как у салтиги)? Или только в дужке ротора отличия?

- у нее не может быть пара ни как у Салтиги ни как у Серта , на то она и Калдия . Корпус тяжеленный , пара как у всех Калдий алю цинковая

 

[GSM86]

ДВС. Подскажите, нужно менять втулки на подшипники в шпуле и под шпульном узле в 19 Certate 3000, и какие лучше купить? На БитБейсе нашел NMB Minebea серии DDL из нержавеющей стали, пойдут такие?
зы. не ругайте, поиском названия шаров не нашел.

 

[rockit]

ДВС. Подскажите, нужно менять втулки на подшипники в шпуле и под шпульном узле в 19 Certate 3000

Можно А вот нужно ли - решать Вам. Я бы поменял...

 

[Андрей150]

- у нее не может быть пара ни как у Салтиги ни как у Серта , на то она и Калдия . Корпус тяжеленный , пара как у всех Калдий алю цинковая

Тьфу, Антон, всю мечту убил. Люди надеются за копейку золотой рубль купить, а ты их мордой по батарее...

 

[AndrewZh]

ДВС. Подскажите, нужно менять втулки на подшипники в шпуле и под шпульном узле в 19 Certate 3000, и какие лучше купить? На БитБейсе нашел NMB Minebea серии DDL из нержавеющей стали, пойдут такие?
зы. не ругайте, поиском названия шаров не нашел.

Ставьте любые (марка) шп.
Работают они не постоянно и на очень малых оборотах.
Т.е. требования к этим шп минимальные.

Среднего (хорошего) качества шп малого размера, в Японии, стоимость 7 долл. +/- Цена в России - сейчас наверное почти в два раза.

350р. это китайский ширпотреб. И никаких надписей на нём нет, в отличии от товара у продавца

 

[Buka]

Подскажите пжл, шпуля от TP 20 4000 PG встанет на TP 21 4000 PG?

 

[rockit]

Подскажите пжл, шпуля от TP 20 4000 PG встанет на TP 21 4000 PG?

Вы имеете в виду TP 21 XD? Да, встанет, и не только от TP 20, там вообще до фига вариантов

 

[LEFF]

Подскажите пжл, шпуля от TP 20 4000 PG встанет на TP 21 4000 PG?

встанет...

 

[lavr41]

Коллеги, а ещё вопрос по старой моей daiwa. У гайки фрик.тормоза есть щель с шпулей по контуру и нет никакого уплотнителя, как на современных катях. Пыли и песка в этот зазор насосёт моментально, там щель нехилая. Кто-то дорабатывал такое? Можно этот зазор как то уплотнить ?