YAMAHA 3 AMHS (Просматривают: 2)

[Обломов 74]

Сколько в мм расстояние от АКП до опор струбцин, кто в курсе?

 

[Нептунсон]

Сколько в мм расстояние от АКП до опор струбцин, кто в курсе?

Сейчас не пойду с фонарем сарай отпирать По утру напишу, как только сельский интернет позволит.

 

[Riider]

Сколько в мм расстояние от АКП до опор струбцин, кто в курсе?

Согласно мануала 441 мм

 

[Обломов 74]

Согласно мануала 441 мм

По мануалу то это хорошо, хотелось бы по факту узнать размер.

 

[Riider]

По мануалу то это хорошо, хотелось бы по факту узнать размер.

По факту могут намерить что угодно, я доверяю производителю

 

[baitcaster]

По мануалу то это хорошо, хотелось бы по факту узнать размер.

Они с короткой ногой S все почти одинаковые, плюс-минус 1.5 - 2 сантиметра.

 

[Нептунсон]

От нижней плоскости антикавитационной плиты до внутренней части опоры струбцины (или верха транца лодки) 435-440 мм. Мотор на средней дырке.

 

[Artemovv1964]

Может кому-нить из друзей нужен комплект Лодка с Машкой 3ечкой. Обьява в профильной ветке.
Продаю ее с болью в сердце- любил.

Винт не родной.

 

[baitcaster]

Винт не родной.

Ну да, винт не родной, серповидный стоит, тот вроде, который не едет)))).

 

[Braun]

Ну да, винт не родной, серповидный стоит, тот вроде, который не едет)))).

Можете подсказать по винту. Просто взял на СиПроху винт 7 1/4*5 1/2 BS едущий это винт аль нет Стоит худеть для эксперимента вывода на глисс моего комплекта, или можно выставить на продажу, добавить на 15л.с. и продолжить кушать шашлыки с пивом

 

[Artemovv1964]

Можете подсказать по винту. Просто взял на СиПроху винт 7 1/4*5 1/2 BS едущий это винт аль нет Стоит худеть для эксперимента вывода на глисс моего комплекта, или можно выставить на продажу, добавить на 15л.с. и продолжить кушать шашлыки с пивом

По идеи должен, удлинитель румпеля и садится ближе к передней банки. Винт это штатный для Ямахи-3 с 5.5 шагом. Главное что бы он не был серповидным, у меня в запасе серповидный 6м шагом, силёнок у моторчика не хватает.

 

[ОлегСИЙ]

Друзья, у меня нарисовалась проблема и с вашей помощью хочу определить её размеры. Приехали вчера с рыбалки и при переносе мотора из машины домой на веня вылилось энное кол-во жижи, смеси бензина с чем то, не похожее на масло. Путём не сложных кульбитов с мотором вычислил места протечки. Это два отверстия диаметром 2-3 мм, которые расположены в нижней части плиты(не знаю как правильно назвать) над винтом. Я подозреваю, что это для забора воды для охлаждения. Кто знает, что могло случиться и во сколько это выливается( в деньгах)?

 

[Riider]

Друзья, у меня нарисовалась проблема и с вашей помощью хочу определить её размеры. Приехали вчера с рыбалки и при переносе мотора из машины домой на веня вылилось энное кол-во жижи, смеси бензина с чем то, не похожее на масло. Путём не сложных кульбитов с мотором вычислил места протечки. Это два отверстия диаметром 2-3 мм, которые расположены в нижней части плиты(не знаю как правильно назвать) над винтом. Я подозреваю, что это для забора воды для охлаждения. Кто знает, что могло случиться и во сколько это выливается( в деньгах)?

Да не ни какой проблемы, из ноги постоянно что то течет и бензином пахнет

Друзья, у меня нарисовалась проблема и с вашей помощью хочу определить её размеры. Приехали вчера с рыбалки и при переносе мотора из машины домой на веня вылилось энное кол-во жижи, смеси бензина с чем то, не похожее на масло. Путём не сложных кульбитов с мотором вычислил места протечки. Это два отверстия диаметром 2-3 мм, которые расположены в нижней части плиты(не знаю как правильно назвать) над винтом. Я подозреваю, что это для забора воды для охлаждения. Кто знает, что могло случиться и во сколько это выливается( в деньгах)?

Вообще из отверстий забора не должно литься масло, но это может быть грязь которую мотор засосал при подходе к берегу, а вот с выхлопа может немного маслице подтикать. Думается , о с мотором все впорядке, убить Я 3, ну это надо ее взять за ногу и дубасить об камни.

 

[Artemovv1964]

Друзья, у меня нарисовалась проблема и с вашей помощью хочу определить её размеры. Приехали вчера с рыбалки и при переносе мотора из машины домой на веня вылилось энное кол-во жижи, смеси бензина с чем то, не похожее на масло. Путём не сложных кульбитов с мотором вычислил места протечки. Это два отверстия диаметром 2-3 мм, которые расположены в нижней части плиты(не знаю как правильно назвать) над винтом. Я подозреваю, что это для забора воды для охлаждения. Кто знает, что могло случиться и во сколько это выливается( в деньгах)?

У Маши в низу перед винтом с двух сторон ребристые такие штуки и внутри отверстия для забора воды.Выше в середине ноги два отверстия это для выхлопа и от туда могут быть бризги воды.это нормально. А так бы фото картина была бы ясней. Бывают потёки масла с водичкой это нес горелое масло из нижних отверстий у винта, (я видел на двух Ямахах-3) это тоже нормально,лишневато масло в бензине.

 

[Artemovv1964]

Да не ни какой проблемы, из ноги постоянно что то течет и бензином пахнет

Вообще из отверстий забора не должно литься масло, но это может быть грязь которую мотор засосал при подходе к берегу, а вот с выхлопа может немного маслице подтикать. Думается , о с мотором все впорядке, убить Я 3, ну это надо ее взять за ногу и дубасить об камни.

Именно из забора воды не может,да.а вот чуть с выхлопа может.и что интересно когда постоит или полижит мотор,мы с товарищем думали это из под болтов которые редуктор к ноге прикручиваются, выкрутили и герметиком помазав болт закрутили смотрим а оно потом опять потёк масла,это из выхлопной . Так что думаю проверить в редукторе масло и заливать масло в бензин чётко шприцем,не больше не меньше как положено до или после обкатки.Имхо.