Медаль вам можно водометную выдать?)) у меня нет, но я могу походатайствовать перед народом, найдут для вас)))
Я тоже сначала думал, что переходный у лодки. Но покатав пару сезонов, твердо уверился что глисс есть. Причем он начинается с 10км. Да, глиссирование плоскодонки своеобразно. Но я уже высказывал, что это может еще оттого, что мотовесло имеет точку приложения толкающего усилия намного выше над транцем, чем винтовой/водометный мотор (чертеж прилагал).
Не все кумарят по тырнетам, видеороликам и известности в определённых кругах: покинувший эту тему Паша81 на DK-390i/S-20DF/RU-SF20, является для меня образчиком мелкого дальнобоя ! Не поверите, но всё что обычные водомутчики преодолевают на авто, он (как в советские времена) проходит по воде от лодочной станции в Кузне ! Учитывая, что он побывал на всех реках, что и мы с Саней (от Белой с Бель-су до Тайдона с Терсями), пробеги просто колоссальные и по моему больше, чем даже у матёрых ! Вот Вам и каботажник ! Но время идёт и наступает пресыщение местами, где уже побывал - как бы не ломанулся следующим летом сей каботажник на Лену с Енисеем по СевМорПути
Мотовесло - не болотоход. Болотоход крепится к транцу как обычный винтовой мотор, и толкает лодку так же.
Вы можете верить во что угодно и называть переходной глиссом, если вам нравится обманывать самого себя. Но это явно переходной режим.
Вы хоть ролик посмотрите, а то не глядя сами ставите рекорд гимнеса.
Скорость глиссирования меряется относительно спокойной воды, а не от ГПС.
И какому тогда водомёту ваше весло конкурент? Водомёты менее 15 сил даже не выпускаются, потому что их нет смысла ставить
Что аргументы кончились? Или учебник решили почитать немного?
Флудить тут особо не хочу. вокруг публика серьезная.
Серъёзная публика отсюда давно сбежала без оглядки. Заходят как в цирк, посмеяться!
