Увеличение акп даст возможность поднять мот выше?
Нет никаких оснований для подобного утверждения. Это первое. Тем более, что "подсос" воздуха идет не только с поверхности, но и из-за днища и из-за срыва с баллонов/скег.
Странно, что оппонент не понял, что с ним никто не спорит. Я лишь показываю факты из области судостроения. А вы мне пытаетесь доказать, что этого не может быть, потому, что вам так кажется... вам это не нравится...
Плиты ставят в том случае, если "конструктор" что-то накосячил с "развесовкой" корпуса.
Мы просто про разное говорим .Вы об яхте абрамовича с моторами в 2000 л/с а я об обычной лодке куда воткнули мотор тот что смогли купить .
Мы говорим о гидродинамике во -первых. И грамотных - адекватных людях - во -вторых. Которые понимают, что они делают и к чему это может привести в итоге.
.Понятно человеку надо было лодку сжечь взять кредит на 100 лет и купить НОРМАЛЬНУЮ лодку с НОРМАЛЬНЫМ двигателем за пару лимонов (скорее всего зелени)Мы говорим о гидродинамике во -первых. И грамотных - адекватных людях - во -вторых. Которые понимают, что они делают и к чему это может привести в итоге.
Если чел не очень грамотный, но сильно амбициозный, то он купив уродца, вначале "порет какую-то м..ню", объясняя свой выбор, потом начинает людям выносить мозг - типа, как со всем этим можно побороться, потом, наслушавшись рекомендаций "специалистов", делает что-то по их рекомендациям, получая уродца в квадрате. А в итоге все вокруг, включая производителей лодок и моторов, становятся виноватыми.
На страницах этого форума подобных случаев (нет повести печальнее на свете....) - ВОЗИМАЛЕНЬКАЯТЕЛЕЖКА!!!
Грабли-наша основная скрепа...без них...ну, ...НИКАК!
Пример совсем недавний. Чел купил(досталась по наследству) лодку, у которой не просто криво вклеено днище, а волнами...Когда лодка даже не на воде. Естественно, что лодка не едет...о слова совсем.
От "специалистов " форума он получил некие рекомендации ... в числе этих рекомендации:
- проверить мотор
- поставить "волшебное крыло"...
Остается порадоваться за результаты реализации этих "рекомендаций".
Открыть глаза и внимательно всё осмотреть. И любой, вызывающий у него вопрос, нюанс, сфотографировать и обсудить с продавцом и если нет понимания, опубликовать на этом или любом ином форуме.
Расстреляться самому, потом повеситься,а после утопиться.
Иначе , как влажным, сей "полёт мысли", назвать не получается.
Если после таких "рекомендаций" не поедет, соберешь свои манатки, друзей- однополчан в охапку, и с топотом с этого форума?
Чтобы "урод" поехал, нужна голова и руки, растущие из правильного/нужного места и какой-никакой опыт. Если ни того, ни другого, ни третьего нет и не предвидится, ни вера в Деда Мороза, ни в щучье веленье, ни в волшебные крылья , увы, не поможет. Почему, собственно, так много лодок на Авито со "стрёмными" названиями, но в связи с переходом...
Сжечь лодку и по воде ходить пешком . Или просто надувая щеки критиковать всех .
Для коротких поездок и сплавов - крыло (ставить 10 сек.), для длинных поездок и большого водоема - плиты (ставить 10 минут).
