Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
Проконсультируйтесь с ними, подберут нормальный для вашего мотора, вроде нормальные изделия.
Ну ещё достойный вариант заказать у форумчанина Андрей Бор .
Анонс ближайших мероприятий:
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI) (Просматривают: 11)
- Начавший тему who is it?
- Дата начала
Ну ещё достойный вариант заказать у форумчанина Андрей Бор .
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
Всем привет, мотор продают по 300 к.р. - что то невеселая цена. На всех забугорных сайтах цена ему 2600 зеленых.
То есть логистика накручивает 100 %, нет желания отдавать вторую цену, чтобы со склада на склад привезли. Буду ждать пока все успокоится....
То есть логистика накручивает 100 %, нет желания отдавать вторую цену, чтобы со склада на склад привезли. Буду ждать пока все успокоится....
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
Китайский регулятор такой?
Вложения
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
Брал 12 шаг, тоже с 10 оригиналом не отличается...
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
От "болгарки" разьве не подходит?
Все моторы очень идивидуальны. Вообще были такие случаи?
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
Читал на одном из форумов, человек привез мотор 25 или 30 л.с. из Арабских эмиратов. У них есть тариф эконом с нормой багажа в 30 кг. Он ногу снял и положил в багаж жене, а в его багаже голова мотора была. Надо рассматривать отдых с перелетом через Эмираты. На день вышел, прибарахлился и в Москву полетел.
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
В общем были с товарищем на рыбалке в выходной. Для интереса сравнил расход топлива Тохи и Судзы. Он одинаков. Когда на берегу грузились, подошел парень и спросил, что за мотор. У него оказывается тоже Тоха 9,9 и ходит он вообще на Солар 350 и штатном винте. При этом мозги не перепрошивал, а чтобы мотор в перекрут не уходит уменьшил ход газа. Показал, там болтики есть на одном рычажке. И скорость у него со шмурдяком 42 км/ч. Видать обороты только поболее. И еще рассказал, что установил в основание румпеля пружину, которая ручку газа возвращает назад, если ее отпустить. Сказал, что у него еще Хонда есть и мол так удобно. У меня же на неделе развлечение предстоит, редуктор буду разбирать. Наехал на топляк и в гараже заметил, что когда ручку газа дергаю, то на нейтрали винт проворачивается. Надо будет проверить, что там и как.
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
Ну с Эмиратами может и прокатит а с Европой нет попадает под товар двойного назначения ,с них санкции самыми последними снимут...
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
В соседней теме о хайди 9.9 про писали про китайские винты oha. Вроде как все соответствует заявленному и показатели скорости единтичны БМ
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
Сейчас нет курса по сути. То что заявляют это высосанный из пальца курс. В реалии все покупается совсем по другим ценам, расчеты как были 85-90 так и остались, а то и за 100
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
Хорошо бы если так... а есть ли уверенность, что на Хайди кто-то покупал БМ? Если что, это ради любопытства.
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
Почти все хайдоводы покупают БМ, потому что родной полное *****
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
Так почему бы владельцам ТохоМерков тогда не взять БМ или Солас сталь?
Зачем тогда смотреть неопознанные?
Tohatsu MFS 9.9E Sport/15E/20E (EFI) и брат близнец Mercury F10/15/20 (EFI)
Ну почему покупают китайский ноунейм я не могу ответить. Я например себе заказал композитные винты российские NEY, 2 штуки стоят 4500. Отзывы тоже неплохие. Сколько стоит БМ наверно знаешь
