Parsun-9.8 2т. : Тест, впечатление, сравнение, фото, видео,достоинства и недостатки. (Просматривают: 6)

Parsun-9.8 2т. : Тест, впечатление, сравнение, фото, видео,достоинства и недостатки.
Выше человек написал на каком у него 37км. Планку 39-ть я так понял, он хочет взять на этом же винте.
9-го без мастера и перегиба не получить.
9.3 шаг много.
Меньше оборотов, меньше мощность. Т.е. ни о каких рекордах уже и не может быть речи :).
Ну конечно на другом винте и с маркерным зажиганием собираюсь увидеть этот результат:)
 
Parsun-9.8 2т. : Тест, впечатление, сравнение, фото, видео,достоинства и недостатки.
Вот я про них и говорю) NGK BPR7HS-10 вот эти купи и сравни свечи. Они вообще другие. С завода как по мне хрень.
Свечи если работают ,то работают,смена чуда не принесет, у меня на родных все ок,зазор правда 1.0 выставил
 
Parsun-9.8 2т. : Тест, впечатление, сравнение, фото, видео,достоинства и недостатки.
Parsun-9.8 2т. : Тест, впечатление, сравнение, фото, видео,достоинства и недостатки.
Parsun-9.8 2т. : Тест, впечатление, сравнение, фото, видео,достоинства и недостатки.
Заводские свечи вроде нормально работают. Некоторые их годами не выворачивают, особенно на синтетике.
Их замена рекомендуется после обкатки.
Нагар повышенной концентрации масла может способствовать пробою искры в глубине у изолятора, вместо разрядника, особенно при большом зазоре. Это может произойти спустя какое то время.
Приводит к более длинному пути горения смеси (геометрия и время) и на верхах могут быть перебои или падение мощности.
Такая мне мысль пришла, после моего недавнего засирания свечей, причём 2-х комплектов, возможно она ошибочна.
Вероятно у меня нагар образовался из-за большого диаметра главного жиклёра в карбе (богатая смесь).
 
Последнее редактирование:
Parsun-9.8 2т. : Тест, впечатление, сравнение, фото, видео,достоинства и недостатки.
Заводские свечи вроде нормально работают. Некоторые их годами не выворачивают, особенно на синтетике.
Их замена рекомендуется после обкатки.
Нагар повышенной концентрации масла может способствовать пробою искры в глубине у изолятора, вместо разрядника, особенно при большом зазоре. Это может произойти спустя какое то время.
Приводит к более длинному пути горения смеси (геометрия и время) и на верхах могут быть перебои или падение мощности.
Такая мне мысль пришла, после моего недавнего засирания свечей, причём 2-х комплектов, возможно она ошибочна.
Вероятно у меня нагар образовался из-за большого диаметра главного жиклёра в карбе (богатая смесь).
Я выкручивал у себя-нагара не после 7 часов обкатки.


Я тут оживления авто смотрю на ютубе. И была там история когда с машиной очень долго возились, на пару выпусков материала. А дело было в паленых свечах. Пока на специальном стенде свечи не проверили - понять причину не могли
 
Parsun-9.8 2т. : Тест, впечатление, сравнение, фото, видео,достоинства и недостатки.
Я выкручивал у себя-нагара не после 7 часов обкатки.


Я тут оживления авто смотрю на ютубе. И была там история когда с машиной очень долго возились, на пару выпусков материала. А дело было в паленых свечах. Пока на специальном стенде свечи не проверили - понять причину не могли
Я с туплением своего мотора не мог понять...очень долго...
Тупит на родном, тупит на маркерном, свечи меняю - всё одинаково, до прошлой осени норм всё было.
Решил сдохла катушка подмаховичка - победил свой страх, снял маховик, сменил катушку, наставил Юриных примочек по части уоз. Тоже не помогло.
Уже железо заподозрил, решил прокалить свечи и вот оно, заработал, как надо, в бочке. Нужен тест на воде теперь.
Кучу времени потерял из-за свечей.
В запасе надо новые держать - пару выходных мне бы уберегло, еслиб тоже голимые не попались снова.
Считаешь так себя слишком умным, заумные поломки подозреваешь и элементарный косяк пропускаешь )))
Компрессия чуток смутила, вроде на 0.3 атм отличаться стала.
Ладно хоть мотор разбирать не стал - остался вариант подсоса воздуха через нижний сальник )
 
Последнее редактирование:
Parsun-9.8 2т. : Тест, впечатление, сравнение, фото, видео,достоинства и недостатки.
Свечи если работают ,то работают,смена чуда не принесет, у меня на родных все ок,зазор правда 1.0 выставил
Я это применительно к новым свечам, ессно про то что не менять годами речи не шло:) Если на новых подколбашивает,перебои в работе на газу, то ессно менять... Ну и полезно зазор контролить и не простыми плоскими щупами, а проволочным.
 
Последнее редактирование:
Parsun-9.8 2т. : Тест, впечатление, сравнение, фото, видео,достоинства и недостатки.
Parsun-9.8 2т. : Тест, впечатление, сравнение, фото, видео,достоинства и недостатки.
Амбициозно :). Не трать время на эти винты. Я так понял у тебя китобой и хайбо будет в носу.
https://www.rusfishing.ru/forum/threads/toxatsu-9-8-kakoj-on.3650/post-21484843
Хайбо будет через 40 дней по предзаказу,так что время есть для эксперимента еще, да и винт лежит без дела "скоростной":)
 
Последнее редактирование:
Parsun-9.8 2т. : Тест, впечатление, сравнение, фото, видео,достоинства и недостатки.
Был на воде сегодня, ради эксперимента поменял свечи на новые нжк из магазина которые рекоменндуются, эффекта ноль, все так же, то бишь хорошо, с винтом хайди 8.9*8,5 скорость по течке видел 37 при оборотах 5850 ( 6000 не было как в прошлый раз потому,что изменил диапазон на тахометре до 6000 в прошлый раз до 12000) на китобое 360 в одного, но в основном 35 км/ч, против течки 32 км/ч. Мотор гудит,топливо идет, но не хватает опережения,прям чувствуется,зажигание на подходе,прям не терпится установить. Ну и этот винт хайди будет оптимален для меня одного и с хайбой в носу;)
 

Вложения

  • photo_2025-05-26_19-46-21.jpg
    46.2 КБ · Просмотры: 15
    photo_2025-05-26_19-46-21.jpg
Последнее редактирование:
Parsun-9.8 2т. : Тест, впечатление, сравнение, фото, видео,достоинства и недостатки.
.... Ну и этот винт хайди будет оптимален для меня одного и с хайбой в носу;)
Для двоих.
Озон, Алик, и т.д.
У меня номера нет. Так что, только искать.

З.ы. а так в запас, точно такой же 8.5 второй, и голову не ломать :).
 
Parsun-9.8 2т. : Тест, впечатление, сравнение, фото, видео,достоинства и недостатки.
Открыл сезон, скинул лодку на лодочную. Мотор из коробки, ничего не делал. Третий сезон, пробег 170 часов. Завелся с первого тычка. Предварительно несколько раз дернул без чеки. Бензин прошлогодний. Даже грушу не качал. Ну как, жамкнул несколько раз, она как была полужесткая, так и осталась.

Полный вес комплекта с командиром 200 кг. На транцевых колесах выходит на глиссер с трудом. Без колес, гораздо лучше. :) Максимальные обороты в районе 5600. Винт с Озона шаг 7.5", который на самом деле 8.5". Скорость не мерил, по ощущением все, как обычно, километров 30. Я доволен, к сезону готов.
 
Parsun-9.8 2т. : Тест, впечатление, сравнение, фото, видео,достоинства и недостатки.
Пришло зажигание от Александра, но болты маркеры забыл,отправил второй посылкой, так что жду... Завтра на воду, буду с карбом играться,чет мне показалось по нагару на свече что немного беднит,опять эксперементы и я тоже доволен:) Получил через емех так же регул-е кольца для дифа уаза для устранения дребезга пластины уоз(хотя у меня пока норм), что то проскакивало тут что надо их доработать наждачкой,но это не точно:) Не подскажите что именно с ними надо проделать?
 

Вложения

  • photo_2025-05-28_21-11-28.jpg
    79.2 КБ · Просмотры: 13
    photo_2025-05-28_21-11-28.jpg
Последнее редактирование:
  • Cпасибо
Реакции: SX.
Parsun-9.8 2т. : Тест, впечатление, сравнение, фото, видео,достоинства и недостатки.
Пришло зажигание от Александра, но болты маркеры забыл,отправил второй посылкой, так что жду... Завтра на воду, буду с карбом играться,чет мне показалось по нагару на свече что немного беднит,опять эксперементы и я тоже доволен:) Получил через емех так же регул-е кольца для дифа уаза для устранения дребезга пластины уоз(хотя у меня пока норм), что то проскакивало тут что надо их доработать наждачкой,но это не точно:) Не подскажите что именно с ними надо проделать?
У них может быть не аккуратная выштамповка. Заусенцы убираются нажд. бумагой или надфилем.
 
Последнее редактирование:

Сейчас смотрят

Назад
Вверх