Давно тому назад отдали мне 3 поковки из тепловозного клапана. Я к таким легендарным сталям отношусь осторожно, благо , инструменталок есть и купить поковку можно из любого материала, проблемы в этом нет. Поковки были не закалены, да и уверенности в том , что они закалятся не было никакой. Из справочников о клапанных сталях идентифицировать материал не удалось, тем более , что в справочниках ТО сталей по твердости 54НРС не превышало. Отдал термисту, с условием , что если будет ниже 53НРС , пусть отправит в мусор. Термист перезвонил через 3 дня и сказал, что все закалилось до 64НРС. Договорились, что отпуск будет до 58-60НРС. Все получилось, но что за марка выяснить не удалось, кроме басен о том, что некоторые клапана калились огого.
Высек 3 ножика для шашлычно столовых задач.
Сегодня закончил заточку. В заточке сталь больше похожа на Х12МФ, немного мягче, но такая же вязкая. РК сформировал на Веневце 100\80, зачистил на второй стороне 50\40 дальше на ККм20СТ1 зачистил риски от алмазов, пошел на КК М10СТ1, далее на Атлянском сланце сделал микроподвод. Рез у ножа близкий к 40х13, но твердость выше, быстрее сформировался микроподвод. С х12мф возиться дольше, как и с 95х18 и рез у этих сталей более агрессивный.
Экологичные ножики, клапана тепловозов переработаны в клинки, дерево пропитано пищевым льняным маслом.
, правда было это 17 лет назад.
