Новая инжекторная YAMAHA F25G
У F25G нога от 25N... а никак не от 15-ки.
-
ВНИМАНИЕ! ПРОСЬБА ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ НА ФОРУМЕ ЛЮБЫХ ПОЛИТИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ! СПАСИБО!
Новая инжекторная YAMAHA F25G (Просматривает: 1)
- Начавший тему john1968
- Дата начала
Новая инжекторная YAMAHA F25G
Подвох в том, что кроме блока управления (который 45 тысяч стоит новый) отличается распредвал... Есть подозрение, что 90% результата получим только от замены блока, не трогая распредвал, но я не уверен на все 100%!
По поводу прошивки, не уверен что кто-то прошьет 20 в 25, еще ходовые моторы 50/60, 80/100, 225/300 шьют, так как их много и прошивка востребована, а этим мотором навряд ли кто-то заморачиваться будет....
Новая инжекторная YAMAHA F25G
А Вы его в Россию что ли собрались завозить??? Я думал Вы в Европе живете и там собираетесь эксплуатировать! Ввозить смысла нет! Из-за курса выходит дорого очень. Раньше можно было ввезти по частям, еще и налог вернуть, теперь гайки закрутили, если ввозить то по полной, он золотой будет...
Новая инжекторная YAMAHA F25G
Ответил в личку.
Новая инжекторная YAMAHA F25G
20 мотор, 15 мотор 4х тактный , карбюратор. Нога не такая как на 25G?
Новая инжекторная YAMAHA F25G
нет, не такая!
на F25G нога от двухтактной миксовой 25-ки!
Новая инжекторная YAMAHA F25G
Всем привет. Если поставить обсуждаемый мотор на Обь-3, средняя загрузка 200-300 кг, то какие примерно будут обороты-скорость-расход? со штатным винтом
Хотя бы примерные цифры, типа 4500 оборотов - скорость такая-то, расход такой-то, 5000 - , 5500 - . Расход на полных понятен, а на средних и ниже?
Это надо чтобы сравнить с F20, понять какой будет выигрыш при смене мотора.
Хотя бы примерные цифры, типа 4500 оборотов - скорость такая-то, расход такой-то, 5000 - , 5500 - . Расход на полных понятен, а на средних и ниже?
Это надо чтобы сравнить с F20, понять какой будет выигрыш при смене мотора.
Новая инжекторная YAMAHA F25G
На днях тестировали мотор клиента, ставили его на Днепр (на 13 минуте ролика - )
Со штатным винтом идёт 42 км/час, обороты в норме, правда лодка пустая, 2 человека всего.
По габаритам и весу лодка такая же, только на сколько помню, Обь менее килеватая, возможно пару километров ещё выиграет.
По расходу смысла загоняться никакого нет, не стоит выбирать мотор глядя на разницу в расходе между 20 и 25... это же не 250 сил... жрёт он реально мало! Народ выше выкладывал уже свои данные.
Если на небольшие расстояния ходить И лодку не грузить, то и 20 хватит, но если подгрузите хоть чуть-чуть то грустно будет на ней... потом жалеть будете, что 25 не взяли...
Новая инжекторная YAMAHA F25G
Днепр от Оби-3 сильно отличается. F20BES разгоняет лодку до 37-38 со штатным 12 винтом при указанной загрузке, это полный газ с расходом 6л. На крейсерских 4500 скорость 34-35 и расход 4.5 л\ч. Если F25 прибавит 5-6 км\ч, но только на полном газу, при расходе 9.5 литров против 6, то овчинка выделки явно не стоит.
Расход вам может казаться неважным, но заправки есть далеко не везде и лично мне это важно. Насчет грусти, с 10 винтом F20 на этой лодке выводит на глисс больше 500 кг, скорость 25-26, больше в Обь просто не влезет, перегружать ее бессмысленно.
Новая инжекторная YAMAHA F25G
А какая проблема была с Ямахой,которая на дистанции?
Новая инжекторная YAMAHA F25G
Со слов клиента, мотор не раскручивается... всё проверили, все хорошо, пришлось на лодку ставить, чтобы проверить. Под нагрузкой тоже всё ок оказалось. Больше клиент не приезжал. Возможно проблема была в топливном фильтре, который клиент сам врезал в топливный шланг.
Новая инжекторная YAMAHA F25G
У Вас уже есть 20? Я думал Вы выбираете между ними. Чем не устраивает, если задумались о замене?
Новая инжекторная YAMAHA F25G
Мотору 6 лет, к тому же думал про запас мощности. Хочется понять, насколько этот запас мощности повысит путевой расход в крейсерском режиме(4500-5000).
Новая инжекторная YAMAHA F25G
6 лет для 4т Ямахи - детский возраст. Сменив свою 20-ку на 25-ку вы получите более кубатурный мотор, что даже важнее дополнительных 5 л/с. Повысится тяга, уменьшится время выхода на глиссирование, увеличится максимальная загрузка лодки, повысится скорость. В крейсерском режиме будут ниже обороты и соответственно расход. Большого чуда ожидать конечно не стоит, но явно будет интересней. А вообще лучше 40-ку «задушенную» до разрешённых 30 л/с.
Сейчас смотрят
