Нива и Шеви-Нива- внедорожник для рыбаков! (Просматривают: 8)

[Pechnik]

Китайцы что-то знают


Посмотреть вложение 13154946

Это наш разведчик.,чтоб никто не догадался

 

[Сто первый]

Это наш разведчик.,чтоб никто не догадался

Не, номера то не тамбовские и не пензенские. Наш бы номера менять не стал из экономии выделенного фонда.

 

[Lewik]

Китайцы что-то знают


Посмотреть вложение 13154946

Ниву в китай продавали и не очень плохо например в 17г

В Китай за первые 6 месяцев нынешнего года было отправлено 692 внедорожника Lada 4x4. Их поставкой занимается казахстанский партнер «АвтоВАЗа» — компания «Азия Авто», которая собирает эти автомобили на своих мощностях в Усть-Каменогорске. По итогам года «Азия Авто» рассчитывает поставить в КНР 3 тысячи единиц Lada 4x4,

 

[Сто первый]

Ниву в китай продавали и не очень плохо например в 17г

Ну с 17г. Китай уж успел мощи набрать и технологии освоить другие и конструкции. Даже машины у них с каждым годом всё лучше. Им весь импорт завтра прикрой и они за нашими Нивами с УАЗ-ми не прийдут. И за Крайслерами не прийдут и за Доджами и за Галенвагенами. И за трусами с майками не прийдут. И за удочками и за леской с крючками тоже не прийдут.

 

[Lewik]

Ну с 17г. Китай уж успел мощи набрать и технологии освоить другие и конструкции. Даже машины у них с каждым годом всё лучше. Им весь импорт завтра прикрой и они за нашими Нивами с УАЗ-ми не прийдут. И за Крайслерами не прийдут и за Доджами и за Галенвагенами. И за трусами с майками не прийдут. И за удочками и за леской с крючками тоже не прийдут.

Население в Китае тоже делится на деревенское и городское.И в деревнях во многих ещё на велосипедах ездят и совсем нет дорог. Это как у нас Москва и например п Пай .где 15км дороги до посёлка это грунтовка по сути не ремонтированная с СССР .а заработок в 25тр это уже очень приличный .

 

[Pechnik]

Население в Китае тоже делится на деревенское и городское.И в деревнях во многих ещё на велосипедах ездят и совсем нет дорог. Это как у нас Москва и например п Пай .где 15км дороги до посёлка это грунтовка по сути не ремонтированная с СССР .а заработок в 25тр это уже очень приличный .

А с учетом количества населения ,то на великах 4 России ездят ,и на телефон деревней копят ,а насчет дорог что со времен ссср то это оптимизм ,я выставлял фото где с 41 го не притрагивались ,это факт потому там копатели трак немецкий в луже нашли

 

[Сто первый]

Население в Китае тоже делится на деревенское и городское.И в деревнях во многих ещё на велосипедах ездят и совсем нет дорог. Это как у нас Москва и например п Пай .где 15км дороги до посёлка это грунтовка по сути не ремонтированная с СССР .а заработок в 25тр это уже очень приличный .

И какой отсюда вывод? Что китайцам понадобится Нива для захудалых районов с населением у кот. денег нет? Они там её изучают, как бы приспособить? Да никак, без дотаций от государства % на 60. А там с госдодотациями и связываться побаиваются, прохлопал и на стадион. За пулей в затылок.

 

[Pechnik]

И какой отсюда вывод? Что китайцам понадобится Нива для захудалых районов с населением у кот. денег нет? Они там её изучают, как бы приспособить? Да никак, без дотаций от государства % на 60. А там с госдодотациями и связываться побаиваются, прохлопал и на стадион. За пулей в затылок.

В любом случае такую же цену и с такими же характиристиками сделать даже китайцы не смогут ,гансы же не смогли т 34 повторить ,официальная инфа ,слишком простой и дешевый оказался ,бабла наварить не получалось на допах

 

[Lewik]

И какой отсюда вывод? Что китайцам понадобится Нива для захудалых районов с населением у кот. денег нет? Они там её изучают, как бы приспособить? Да никак, без дотаций от государства % на 60. А там с госдодотациями и связываться побаиваются, прохлопал и на стадион. За пулей в затылок.

Они на ней просто ездили в провинции .А в городе вроде как электрический аналог сделали .
И в деревнях там не все нищие как и у нас . По сути в Китае ситуация грубо это как Москва и подмосковье 200км от города и уже почти середина 20 века а не 21.век.

 

[Pioner27]

Они на ней просто ездили в провинции .А в городе вроде как электрический аналог сделали .
И в деревнях там не все нищие как и у нас . По сути в Китае ситуация грубо это как Москва и подмосковье 200км от города и уже почти середина 20 века а не 21.век.

Примерно вот так

 

[Lewik]

Примерно вот так

У нас за границу всегда делали более качественно да и местные дилеры там доводили до ума Например ,мечта многих была б/у из финки чем наша новая которая развалится через пару лет .

 

[Pioner27]

У нас за границу всегда делали более качественно да и местные дилеры там доводили до ума Например ,мечта многих была б/у из финки чем наша новая которая развалится через пару лет .

В Ниве остался ещё не тронут багажник, задние сидения, можно выкинуть задних пассажиров и туда , что нибудь внедрить.

 

[Lewik]

В Ниве остался ещё не тронут багажник, задние сидения, можно выкинуть задних пассажиров и туда , что нибудь внедрить.

За границей в ниву ставили например дизель .некоторые дилеры Сиденья все выкидывали сразу ставили более комфортные .Да по мелочам много чего ,не говоря об превращение ей в двухместный пикап или ещё что то .

 

[Pioner27]

За границей в ниву ставили например дизель .некоторые дилеры Сиденья все выкидывали сразу ставили более комфортные .Да по мелочам много чего ,не говоря об превращение ей в двухместный пикап или ещё что то .

Для меня все таки Нива в первую очередь это легковой автомобиль повышенной проходимости. Для тюнинга она не рождена, нет места для творчества, нет рамы. Вообщем проблема заключена в ее преимуществе компактности. Поэтому тот же УАЗ уже позволяет стать самостоятельным моделист конструктором. Ну и Уаз это уже другой уровень.

 

[leon9]

В Ниве остался ещё не тронут багажник, задние сидения, можно выкинуть задних пассажиров и туда , что нибудь внедрить.

Я вынес ещё и пассажирское...теперь это даже не купе а что то более круче )))