НДНД и Аирдек (Просматривает: 1)

[Leonid50]

Я качаю борта 0.25-0.3, а пол 0.8 и под тохой 5сил 2т скорость под 30, пробовали ставить яму 8---в одного реально страшно, скорость под 40 и лодка плохо уже управляется.....никаких выгибаний айэрдека не замечал.Качать надо правильно(вот тут наверно есть "-" айэрдека перед нднд , так как насос нужен хороший)>>>>>про НДНД сказать ничего не могу , так как не щупал.А вот как мне кажется больше половины высказываний плохих об айэрдеки пишут люди, которые его также не щупали...Я понимаю--" каждый кулик свое болото хвалит"....но зачем при этом гадить в другое?

Здесь тема как называется? При чем тут гадить? Вы не указали какая у Вас лодка - нельзя же так беспредметно. Прочитайте эту страницу - что пишут люди, которые владеют Аирдеком. Вот Вы пишете, что ставили Я-8, скорость под сорок - опять ведь расплывчато и беспредметно. Мне лично слабо верится. Если взялись что-то доказывать - так не на ощущениях же. Что за лодка, какой винт стоял, какие показания ЖПС. Это не то, что я Вам не доверяю, но ведь на большой скорости, когда Вам стало страшно, о каких наблюдениях о выгибании может идти речь? Я понимаю, Вам обидно за собрата по владению Аирдеком. Ну так доказывайте аргументировано. Ну вот пока ответ писал, тут многое прояснятся стало.

 

[ANL]

Leonid50--лодка флинк 320, скорость по навигатору под 5 в зависимости от загрузки , течения и ветра ==асредняя 25-27 км.Под ямой 8 с 9 шагом винта(8.5 на 9 с четвертью если точность такая нужна) навигатор в одного показывал 39-40 км в час...могло быть наверняка и больше, но страшно(киля у одки нет, а только два маленьких плавничка===управляемость на такой скорости, когда практически вся лодка над водой стремится к "0"), вдвоем 30-31...Если не знаете эту лодку могу немного прояснить===плоскодонка, вес комплекта около 26 кг, ширина коптита 60 см(узкая).

 

[Leonid50]

Leonid50--лодка флинк 320, скорость по навигатору под 5 в зависимости от загрузки , течения и ветра ==асредняя 25-27 км.Под ямой 8 с 9 шагом винта(8.5 на 9 с четвертью если точность такая нужна) навигатор в одного показывал 39 км в час...мого быть наверняка и больше, но страшно, вдвоем 30-31...Если не знаете эту лодку могу немного прояснить===плоскодонка, вес комплекта около 26 кг.

А теперь, чтобы Вы поняли разницу - Тот же Флинк320-й, но у которого усилены пайолы до 12-ти идет уж точно не менее 40 км/ч под 9.8 (между нами там больше), и никаких признаков страха и неуправляемости. 2-й этап клуба Невод
http://www.youtube.com/watch?v=26hYlm1GgF8
Серж36. Думаю Флинк узнаете?

 

[ANL]

Я когда еду на продожительную рыбалку(несколько дней---тоесть одна сборка и одна разборка эа это время) ставлю на лодку жесткий пол (фанера со стрингерами)----ставлю только из-за того, что посадочная высота становится больше см на 7-8....--когда дого в лодке эти сантиметры сильно сказываются на удобстве.Такчто и в таком варианте пробовал, управляемость немного лучше, из-за того,что лодка глубже в воду садится.--НО это уже не по теме.

 

[саха69]

Всем привет. На моих глазах 2 года, знакомый пользовал баджер 360фл с аирдек. При накачке по паспорту, киль очень сильно выгибает аирдек, даже не помогают те самые фанерки, особенно от транца до середины лодки, то есть посадка на задней банке, даже с учетом мягкой накладки крайне не удобна, колени за ушами.
Но что удивительно, под 15кой лодка выводит на глис хорошие веса, саму лодку не ломает, аирдек тоже сильно не ломает так как он и так уже выгнутый вдоль .
В последствие был до заказан на сайте фанерный пол, три раза был испробован и убран в дальний уголок, знакомый продолжил пользовать аэрдек.

 

[vladimir07]

Да, аэр дек приподнимает лодку, по сравнению с фанерой. У него много недостатков и уменьшение глубины кокпита меня больше всего напрягает. Жесткости тоже меньше. Когда пассажир тяжелее 80 кг на передней лавке, появляется бревно. Когда двое по 100+ на задней банке, то жесткости аэр дека хватает, но тяжело выйти на глсс. Я аэр дек не советую для стандартных условий.

 

[Leonid50]

vladimir07
Володя, привет! Обратил внимание в видео на лидера этого заезда? Это и есть "Пуля" ДД, у которой дно накачивается как Аирдек.

 

[Yuri47]

А не будет ли НДНД, способное выдержать давление айрдека в 0,8, безумно дорогим для серийных лодок. "Пуля" ДД лодка ручной сборки безумно талантливого человека и как я понимаю, существует в единичном экземпляре, заточенном исключительно для гонок. Корректно, ли сравнение с ширпотребом? Производители серийных лодок с НДНД, рекомендуют давление 0,3-0,4.

 

[Leonid50]

Корректно. Общеизвестно, что многое, что применяется, например, в автомобильных гонках, со временем внедряется в серийные автомобили. На 3-м этапе гонок Дмитрий грозится выставить уже 2 "Пули".

 

[deza76]

Да, аэр дек приподнимает лодку, по сравнению с фанерой. У него много недостатков и уменьшение глубины кокпита меня больше всего напрягает. Жесткости тоже меньше. Когда пассажир тяжелее 80 кг на передней лавке, появляется бревно. Когда двое по 100+ на задней банке, то жесткости аэр дека хватает, но тяжело выйти на глсс. Я аэр дек не советую для стандартных условий.

Улыбнуло)),если у вас двое пассажиров 100+ на задней банке,то тип пола думаю не важен)),любой лодке сложно будет выйти на глиссер.Жёсткости понятно меньше чем у пайолки,тем более,что нет стрингеров,которые в свою очередь тоже выполняют роль не просто креплении частей пайола,но и ребер жёсткости.Вообще жёсткости Аирдэка хватает,чтоб на нём стоять и спокойно кидать спиннинг,сплавляясь по какой-нибудь протоке,на нём "уютнее"что ли,не знаю как правильно сказать,чем на алюминиевом полу.Но по ходовым качествам тут конечно да,в выигрыше будут в любом случае лодки с жёстким настилом либо нднд.И,что значит"не советую для стандартных условий"?"Стандартные" условия в моем понимании это река,небольшой ветер который нужен чтоб разгонять гнус и что ещё нужно?И что для этого не подойдёт Аирдэк))?Да в таких условиях можно и на Интексе кататься.Вообщем если по-большому Аирдэк тип пола,который удобен при транспортировке,сборке-разборки лодки при отсутствии прицепа,он не для высоких скоростей,но если уж стали обладателем такого типа лодки,то не стоит обламываться и пенять на судьбу),в конце концов всех нас объединяет одно:рыбалка,желание узнать,проплыть по таким местам где мало кто бывает,а на чём и как это уже выбор каждого лично.И пусть вам улыбнётся удача!Разве ей важно какой тип лодки вы выбрали?

 

[Yuri47]

Корректно. Общеизвестно, что многое, что применяется, например, в автомобильных гонках, со временем внедряется в серийные автомобили. На 3-м этапе гонок Дмитрий грозится выставить уже 2 "Пули".

Возможно, но тогда это будет уже не НДНД, а скорее НДВД, как выше уже говорилось.

 

[ANL]

deza76--все верно.Просто большинство .что-то стали расматривать лодки именно для гонок.Скорость у них стала доминирующим понятием при выборе....А мне лодка для рыбалки нужна.

 

[Leonid50]

deza76--все верно.Просто большинство .что-то стали расматривать лодки именно для гонок.Скорость у них стала доминирующим понятием при выборе....А мне одка дя рыбаки нужна.

Странное у Вас противопоставление - а почему Вы считаете, что с лодкой НДНД нельзя заниматься рыбалкой? Странная логика, типа мне Запорожец нужен для того, чтобы по дорогам передвигаться, а не быстро ездить. Ну сами то сообразили, что ляпнули?

 

[ANL]

Leonid50--а Вы "пленочку назад отмотайте".Посмотрите свои сообщения--большинство из них только и пестрят "скоростными понятиями" и рядом с ними...А deza76 правильно сказал.И еще--где Вы усмотрели мои слова ,что на лодке нднд нельзя рыбачить? Уже видитето.что не написано....

---------- Сообщение добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:56 ----------

Ну сами то сообразили, что ляпнули?

Так что не надо ляпать ....

 

[vladimir07]

А не будет ли НДНД, способное выдержать давление айрдека в 0,8, безумно дорогим для серийных лодок. "Пуля" ДД лодка ручной сборки безумно талантливого человека и как я понимаю, существует в единичном экземпляре, заточенном исключительно для гонок. Корректно, ли сравнение с ширпотребом? Производители серийных лодок с НДНД, рекомендуют давление 0,3-0,4.

Товарищ качает киль своей Бриг Динго до 1атм. Я чуть меньше. При этом ПВХ плотностью 850 уже много лет выдерживает. Лодка светла. По паспорту 0,15.