Re: Номера на лодку из ПВХ
Абсолютно никто не накинется. На транце по идее самое место третьего номера, но мне сказали в том же размере(15 см)(что нереально ни на баллоне, ни на транце). Так что там на фото образцов , какие варианты были? Или свой вариант . На квике у меня просто на баллоне , как на фото у Васи. Лично меня интересует его назначение(видимость с вертолета,с глубины водоема или зачем?) тогда бы проще было определяться.
Мне сказали и показали примерно 5-см в высоту буквы/цифры. Назначение - дополнительный контроль принадлежности. Подразумевалось, что основные номера МОГУТ быть накладные, а значит, могут быть одномоментно заменены. Рекомендовали даже сделать его не сильно заметным (в плане расположения), что бы в глаза не бросался, но при осмотре обнаруживался. Я не стал усердствовать и нарисовал просто на внутренней стороне баллона, т.к. рисовал в квартире и накачан был только носовой баллон. На образцах такое было.
Вообще, указанный мной выше абзац звучит: "Регистрационный номер или название судна наносятся также с внутренней стороны судна в месте, определенном органом государственной регистрации.". Если явно не сказали в ГИМС, наносим как нравится, главное, что бы был. Мне вот предложили выбрать самому, показав варианты.
Кстати, ГИМС меня порадовал наш. Прекрасно работают люди! Всё показали, объяснили, всё предложили, НО не настаивали! И рекламное агенство порекомендовали, где номер нарисуют (рисовал сам, получилось коряво, но я решил, что не ходовая деталь), рассказали, как конец Александрова сделать самому, что черпак прекрасно изготавливается из отрезанной бутылки. Регистрацию проводили по моим фото (ничего я никуда не таскал). Предложили поучиться на права и выбрать из трёх школ, сообщив о разнице в ценах (я выбрал аффилированную с ними школу ВОСВОД, хоть и дороже, но удобнее расположенную ко мне). Никаких претензий!
А вот бизнес наш меня не разочаровал! Для регистрации электромотора, купленного на кабеласе, мне в ГИМС сказали сделать перевод счёта-фактуры (что вполне законно, т.к. у нас делопроизводство всё ещё на русском языке), и переводчиская контора взяла с меня почти 12% от цены мотора с доставкой с той стороны земного шара за перевод одного негусто исписанного листика (который я и сам бы перевёл, но лицензия-то у них, а не у меня!)!
Мне кажется нужно от кого-то с юр. образованием составить письмо в ГИМС и обнародовать на форуме ответ. Мы хоть в курсе будем, звонки и устные заверения ничего не решают.
