Мотособаки-буксировщики (Просматривает: 1)

[MISTIF]

to "мотобуксировщик рекс"
А не подскажите где можно приобрести (может по инету заказать)
1. Пружины вариатора (раскрутился болт вариатор разлетелся на ходу - всё собрали кроме второй пружинки)
2. Десяти зубовую ведущую звёздочку (по совету Дмитрия-13) взамен 15ти для уменьшения расхода ремней, жрёт их проклятая - просто беда!

 

[555-33]

Всем привет! Я внимательно прочитал все сообшения, касающиеся мотобуксировщиков, т.к. сам озабочен выбором оного.... Почему-то все обсуждения крутятся вокруг Рексов, а что Райда настолько хуже?

 

[А_Северный]

Раньше ездил на Райде, сейчас на Рексе. Рекс нравится. По последней модели Райды сказать ничего не могу.

 

[alexander123]

У меня мотобуксировщик РЕКС 500НА -автомат. Какое масло надо в редуктор заливать и в двигатель. Какие поломки чаще всего бывают...Жду ответов

 

[Дмитрий-13]

to "мотобуксировщик рекс"
А не подскажите где можно приобрести (может по инету заказать)
1. Пружины вариатора (раскрутился болт вариатор разлетелся на ходу - всё собрали кроме второй пружинки)
2. Десяти зубовую ведущую звёздочку (по совету Дмитрия-13) взамен 15ти для уменьшения расхода ремней, жрёт их проклятая - просто беда!

По запчастям пишите мне в личку.
---------- Сообщение добавлено в 09:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:51 ----------

У меня мотобуксировщик РЕКС 500НА -автомат. Какое масло надо в редуктор заливать и в двигатель. Какие поломки чаще всего бывают...Жду ответов

Я в двигатель заливаю 5W30 мобил или кастрол, 0,6 л.
ксати была такая проблемка, перестал ехать под нагрузкой, заводиться с первого раза, газу даешь - глохнет, т.е. заливает свечу, грешил на карбюратор - оказалось надо было купить новую свечу, хотя старая с виду была нормальная...
Провод зажигания поменяли без проблем в первом автосервисе, главное было подобрать такого же сечения, взяли 300 рублей..

 

[А_Северный]

alexander123 - редуктор не перегревай. Сегодня ездили на вариаторной и редукторной собачках по морю целиной. Защиту у обоих снимали. Снежной пылью хорошо охлаждает.

 

[Александрыч]

катаюсь на Райде с 2004г.Одна серьёзная поломка была -лопнула пластина под двиг-ем.Выручили друзья с Коноши.Увезли. Заварили. Привезли назад на оз.Воже.Ремни ходят по 300-350км.Гнутся иногда катки.Хотелось бы поставить их на пружиную подвеску. В остальном -достаточно надёжна.Наездил более 2000км.Переделки-сменная верхняя звезда 13-15зВ.-Складной баг.отсек большей ёмкости.Свои сани .Впереди весна и снова в дальний путь на озеро.

 

[ЛЁХИЧ]

У меня мотобуксировщик РЕКС 500НА -автомат. Какое масло надо в редуктор заливать и в двигатель. Какие поломки чаще всего бывают...Жду ответов

У меня 500 МТР автомат. Заливаю ВР синтетику 5 и в двигатель и в автомат.

---------- Сообщение добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:47 ----------

[

 

[А_Северный]

ЛЁХИЧ
Сколько уже накатал?
Как впечатления?
Двигатель шестерка или девятка?

 

[ЛЁХИЧ]

ЛЁХИЧ
Сколько уже накатал?
Как впечатления?
Двигатель шестерка или девятка?

Накатал часов 30 в основном по морю там идет, в пухляк на луковецкой технологичке к Черным озерам с 85 км забурился сцепление сжог. Спасибо Игорь 29 на буране обратно вывез. 28 февраля ездили по Семиозерской на Плоское с Ершовым там с ходу вышел на озеро и провалился по двигатель в воду и сглох. Завел но мощность не набирает пришлось почти на руках к избе тащить. Там пока чистили ходовую от льда двигатель умер. При заводке хлопал в глушак ( Хоть зажигание поже ставь). Свечу посмотрели вроде нормальная и искра сининькая. Промучавшись оттащили к машине в санях, благо недалеко. Дома при заводке хлопки пошли в карбюратор вариантов не осталось и после замены свечи вс встало на свои места.
Двигатель шестерка но есть мнение заменить на тринадцать

---------- Сообщение добавлено в 00:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:28 ----------

Да нащет масла заводка в любую погоду с ВР 5W30 синтетика без проблем. Два раза продергиваю в холостую, включаю зажигание и с первог или второго раза завожусь. К двигателю вопросов нет кроме случая указоного выше.

 

[Пенсионер Володя]

Был 7-8 марта на своем Рексе-380 (двиг. 6,5 л.с.) на Горьковском водохранилище в районе Юрьевца (Ивановская обл.). За два дня пройдено более 25 км. 2-е волокуши, 2 человека в них по 100 кг + груза 20 кг. В сухую морозную погоду некаких проблем ни с заводкой, ни с движением. 2 дня просто наслаждались, что собачка везет, а мы рыбалим. Движок очень экономичен - за два дня сжег меньше 3-х литров 92 бензина. Правда, двигались по бураньей тропе. Но по насту тоже идет неплохо, но чувствуется напруга. Единственное, не любит снега и поземки. Надо думать о доработке воздушного фильтра и чехла на движок с правой стороны. После попадания снега на движок, то глохнет при остановке, то начинает самостоятельное движение после запуска (высокие обороты).
Кстати, почему все говорят о Рексах - сравнитье цену с Райдой и все поймете.
С уважением к публике.

 

[А_Северный]

Да, чехол необходим. Всегда после отсановки собачку накрываю. Она так медленно остывает и личшний снег оттаивает и испаряется. осторожнее только с глушителем. лучше, чтобы материал не прилегал, иначе прогорит.

 

[Пенсионер Володя]

Кстати, из личных наблюдений на своем Рексе 380, двиг. MTR 6,5 л.с., если нет необходимости прогрева двигателя после холодного запуска, после длительного движения не допускаю долгой работы на холостом ходу более 1-2-х минут. Чревато закоксовыванием свечи (осаждение сажи) и её дальнейшим пробоем. На вид свеча нормальная, даже движок заводится, холостые держит нормально, а тронуться не получается, глохнет. Свечу поменял и поехал. А так, на мой взгляд, движок достаточно надежный (правда я еще на обкатке), заводится если не с первой, то со второй попытки точно, масло лью зимнее 5W30, как рекомендовали знающие люди.
С уважением к публике.

 

[ЛЁХИЧ]

Чехол на движке, закрывающий его полностью, вовремя движения уменьшит охлаждение, особенно в пухляке при высокой нагрузке и небольшой скорости. Нужен чехол предохраняющий привод подачи топлива и возможно чехол предохраняющий свечу и наконечник.

 

[А_Северный]

Чехол на движке, закрывающий его полностью, вовремя движения уменьшит охлаждение, особенно в пухляке при высокой нагрузке и небольшой скорости. Нужен чехол предохраняющий привод подачи топлива и возможно чехол предохраняющий свечу и наконечник.

Согласен. Пожалуй, закрывать весь двигатель не нужно.