- С нами с
- 26.06.2012
- Сообщения
- 1 578
- Репутация
- 865
- Возраст
- 66
Миниснегоход Хаски
машина саманд, как пежо 405 .
Анонс ближайших мероприятий:
Миниснегоход Хаски (Просматривают: 9)
- Начавший тему Медведев
- Дата начала
Миниснегоход Хаски
Филиппыч, уже писал / отвечал..-Короткая 850мм...сейчас померил и точноВам хорошо . у вас дверь багажника большая и все влезает . а у меня узкий багажник вот я и хочу узнать сколько ширина высота телешки, мотор и все остальное я положу на заднее сиденье .
Теперь - высота 34 см, ширина по оси крепления лыжного модуля ( скажем так, не знаю как правильно назвать) к тележке 56 см, просто ширина по площадке+ защита цепи 43см...
Высота тележки с установленным двигателем 63см..речь конечно о короткой тележке...
И так добавлю ....как бы то нибыло...я тележку ставлю в машине (фото выше) в волокушу, так как весь снег из тележки вычистить просто не возможно....
а так тая ( снег) водой стекает именно в волокушу..
А в боевом состоянии Хаски выглядит так...
Вложения
- С нами с
- 26.06.2012
- Сообщения
- 1 578
- Репутация
- 865
- Возраст
- 66
Миниснегоход Хаски
Дозвонился в магазин сказали что длинна 990 мм высота 350 мм ширина 500 мм. будем мерять всем большое спасибо .
- С нами с
- 26.06.2012
- Сообщения
- 1 578
- Репутация
- 865
- Возраст
- 66
Миниснегоход Хаски
Филиппыч, уже писал / отвечал..-Короткая 850мм...сейчас померил и точно
Теперь - высота 34 см, ширина по оси крепления лыжного модуля ( скажем так, не знаю как правильно назвать) к тележке 56 см, просто ширина по площадке+ защита цепи 43см...
Высота тележки с установленным двигателем 63см..речь конечно о короткой тележке...
И так добавлю ....как бы то нибыло...я тележку ставлю в машине (фото выше) в волокушу, так как весь снег из тележки вычистить просто не возможно....
а так тая ( снег) водой стекает именно в волокушу..
А в боевом состоянии Хаски выглядит так...
ДА смотрю на фото красота! это у вас 6 бутылок из под пива бензин . здорово придумали и наливать легко с бутылки, канистру брать ненадо.
Миниснегоход Хаски
всем привет! подскажите какое масло лучше заливать в редуктор? слыхал что лучше заливать масло серии ATF, Dextron, используются в автоматических коробках автомобилей? или все же лучше просто синтетику 0W40?
Миниснегоход Хаски
В редуктор ATF получше будет, оно пожиже на морозе.
---------- Сообщение добавлено в 17:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:48 ----------
Без переделок ставится 7л.с. GF 170 FE (GX210). Остальные требуют доработки подрамника.
Миниснегоход Хаски
9 л/с намного тяжелее 6,5 л/с, сегодня на своей спине опять проверял. И даже с обновленной тележкой он не катит, так как увеличиваеться общий вес. Хаски будет заваливаться в глубоком снегу. Как вариант без переделки 7 л/с + тяговый комплект для счастья вполне хватит.
Миниснегоход Хаски
спасибо! а маркировка какая лучше у этого масла?
то-есть какой номер для температуры -30?
то-есть какой номер для температуры -30?
Миниснегоход Хаски
номеров по температуре нет
есть декстрон 2 есть декстрон3, вам последний. кстати производитель вам тоже не важен, спрашивайте атф3, не удивляйтесь если спросите мелкую тару и вам дадут жидкость ГУРа - это одно и тоже.
---------- Сообщение добавлено в 00:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:28 ----------
родной раздушенный очень неплох, по ощущениям без регулятора и небольших переделок поболее 7 лошадей точно, по крайней мере двоих таскает на старой гусе по 15 см снежку со скоростью 23 кмч.
с просто заблокированным регулятором, с волокушей один в снегу таком же от 14 до 15 кмч, по буранке 17-20.
---------- Сообщение добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:34 ----------
прошу прощения не удержался, а что за блюдо в голубой железной миске?
есть декстрон 2 есть декстрон3, вам последний. кстати производитель вам тоже не важен, спрашивайте атф3, не удивляйтесь если спросите мелкую тару и вам дадут жидкость ГУРа - это одно и тоже.
---------- Сообщение добавлено в 00:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:28 ----------
родной раздушенный очень неплох, по ощущениям без регулятора и небольших переделок поболее 7 лошадей точно, по крайней мере двоих таскает на старой гусе по 15 см снежку со скоростью 23 кмч.
с просто заблокированным регулятором, с волокушей один в снегу таком же от 14 до 15 кмч, по буранке 17-20.
---------- Сообщение добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:34 ----------
Нет, это действительно ПЫВО
Просто в тот день у меня был ДР и мы с товарищем приехали первые на наш домик...
прошу прощения не удержался, а что за блюдо в голубой железной миске?
Миниснегоход Хаски
Грибочки с лучком и в сметане....прошу прощения не удержался, а что за блюдо в голубой железной миске?
Миниснегоход Хаски
Раз уж сказали, что раздушенный, подскажите что именно делали с двигателем.
Миниснегоход Хаски
номеров по температуре нет
есть декстрон 2 есть декстрон3, вам последний. кстати производитель вам тоже не важен, спрашивайте атф3, не удивляйтесь если спросите мелкую тару и вам дадут жидкость ГУРа - это одно и тоже.
А чем дикстрон 2 отличается от 3, и можно ли использовать дикстрон 2? Просто мне отдали 3 литра дикстрон 2.
Миниснегоход Хаски
Миниснегоход Хаски
с движком нужно сделать следующее:1 полностью удалить регулятор оборотов из картера двигателя и переделать управление дроссельной заслонкой напрямую.2 поставить в карб эмульсионную трубку GX140 вместо штатной. и очень желательно, в целях безопасности, поменять маховик на оригинальный хондовский или алюминиевый, сдвинуть зажигание на 2-4 градуса вперёд подточив шпонку маховика. поставить усиленные клапанные пружины 18lb комплект .купить можно здесь http://www.nrracing.com/default.asp Высылают быстро,посылка приходит через 2 недели.так же неплохо поменять распредвал на увеличивающий мощность. дальше уже сложнее,нужна балансировка валов и шатунов кованые поршни портирование головки.итд. пункт1 и 2обязательны.вместо замены трубки можно заменить штатный гтж диаметр 0.70 на 0.85-0.9 мм. с отключенным регулятором двигатель легко заводится при закрытой воздушной и наполовину открытой дроссельной заслонкой.затем воздушную открываем одновременно закрывая дроссель. после прогрева можно ехать .
Сейчас смотрят
