ну всё очень специфично. вот на моём корпусе родной 11 винт - блек макс не раскручивался до отсечки, максимум дот 5950, скорость макс показал 46 км/ч, сын полегче меня отжал один 47км/ч. В троём нормальная езда , в четвером - все кроме меня не большие с трудом выходит на глисер , только под полным газом. 10-ка Е-Шанс, перекрут при любой нагрузке, один перекрут -40 км/ч, в 5-м перекрут, как бы хотелось что с таким тяговым винтом скорость будет почти то же , но нет едва 34-35 км/ч. Поставил спитфаер 11-ый, думал получу всё в одном флаконе, счас, перекрут теперь с любой нагрузкой, только скорость упала, один 6200 42км/ч, дальше с ростом нагрузки скорость падает, какого то заметного увеличения упора, скорости выхода на глисер я не увидел. Пробовал 4-х лепестковый солас 11 шага, не докрут 5400, очень сбалансированный винт, упор сразу чувствуется, скорость не помню - в р-не 40 км/ч, пробовал один, показалось что уже в двоём ему лишка будет. Мах результат получал с 12 винтом (вроде солас, брал на пробу) 47 км/ч, с большим не докрутом (5300-5500), в вдвоем и больше пробовать бесполезно, провалится по скорости сразу. В общем для своего комплекта не вижу винтов, для скорости при езде до 3-х человек наверное блек макс перегнутый в 11.5 а как грузовой наверное он же - только перегнутый в 10.5 .
