У меня 30 ELPTO EFI.Вот встречный вопрос-для чего покупать мотор 25 и форсировать его до 30?Какая нафиг гарантия потом?Тем более что на Казанку-М мало 25сил?Алюмкрафтом она не станет даже если на неё 50 сил поставить.Какие цели можно преследовать повышая мощьность(мифически)на 5 сил?Мощу можно повысить переписав программу на диллере в ущерб экономичности и ресурсу.Но и уже вне гарантии.Гарантия заводская 3года при соблюдении ТО и консервации.И для нормальной работы мотора (любого инжекторного)надо ставить не фильтр,а сепаратор.Разница в том,что фильтр задерживает грязь,а сепаратор расслаивает воду из бензина.На диллере при навеске мотора его ставят в обязательном порядке(как условие гарантии)т.к.бензин в нашей стране разный.А кто-нибудь разгонял его до30 лс и чего это стоит?
Про расход на инжекторах диллер говорит примерно 220гр на лошадь на полном газу(6200об/мин)в час.Лодка Мастер 410,винт ставлю 10й(штатный был 9й).Расход в пределах 5-7л в зависимости от режима(волны,загрузки).Но на троллинге чувство,что бензин мотор не расходует,а нюхает.Tip, спасибо за отклик.почему люди чаще всего отвечают не на тот вопрос который задан? у меня это третий имп мотор и стаж 22 года,а спросил из интереса,возможно ли так как движки одинаковые,и какой гемор за этим стоит.25 купил из цены119тр,правда ей два года. вот за сепаратор спасибо-убедил. хотел просто поставить автофильтр(на сузуке 115 у меня стоит сепаратор) буду искать.скажи лучше на какой лодке эксплуатируешь,что за винты используешь(хотя винты индивидуально скоро буду пробовать подбирать под лодку),сколько кушает,на что обращать внимание? Вот это интересно.А подъем мощности у нас стоит 9тр,но предупреждают что не всегда все хорошо заканчивается.
Разогнать Мерк 25 4т в 30 4т можно только одним единственным способом, а именно заменой мозгов и ни как иначе.Tip, спасибо за отклик.почему люди чаще всего отвечают не на тот вопрос который задан? у меня это третий имп мотор и стаж 22 года,а спросил из интереса,возможно ли так как движки одинаковые,и какой гемор за этим стоит.25 купил из цены119тр,правда ей два года. вот за сепаратор спасибо-убедил. хотел просто поставить автофильтр(на сузуке 115 у меня стоит сепаратор) буду искать.скажи лучше на какой лодке эксплуатируешь,что за винты используешь(хотя винты индивидуально скоро буду пробовать подбирать под лодку),сколько кушает,на что обращать внимание? Вот это интересно.А подъем мощности у нас стоит 9тр,но предупреждают что не всегда все хорошо заканчивается.
Из родных винтов к этому мотору самый большой диаметр 9,75, а самый большой шаг 12,5. Это родные Блэк Макс.ну вот зашевелились,спасибо. пдскажите какой максимальный диаметр винта ставится на 25,а то ей богу не знаю.мне мотр отдали сдвумя 10,5х11, а в паспорте предельные шаги 9,5 11 12 13 14,5 а про диаметр ни слова
