Лодочный мотор Mercury 9.9MH light 169cc NEW! (Просматривают: 9)

[ladoga89]

Вот купил я такие прокладочки оригинальные на пробки редуктора для тохацу 9,8. А они великоваты на наш мотор. Будьте в курсе.

Так они и на наш мотор великоватыПробка 8мм-прокладка 9мм,что оригинал от Тохатсу что Тайваньский не/оригинал,разница лишь в цене.Моторы наши близнецы,вроде давно это разжевали...

 

[evgeniy51]

Может приклеить термодатчик, скоммутировав его с кнопкой чеки двигателя? На моем М-3,3 такое сделано.

А поподробней можно, уже интересно? Продаются у нас термодатчики типа ksd 301 на разные температуры, какую температуру выбрать?!

 

[CARAT]

А поподробней можно, уже интересно? Продаются у нас термодатчики типа ksd 301 на разные температуры, какую температуру выбрать?!

а в каком месте вы его собираетесь ставить, и какая там температура нормальная, а какая аварийная?

 

[evgeniy51]

а в каком месте вы его собираетесь ставить, и какая там температура нормальная, а какая аварийная?

Думаю не должна быть 100 градусов, самая температура на головке цилиндров. Присмотрел датчик на 90 градусов с нормально разомкнутыми контактами, хочу поставить паралельно кнопки стоп.

 

[Igor61]

Так они и на наш мотор великоватыПробка 8мм-прокладка 9мм,что оригинал от Тохатсу что Тайваньский не/оригинал,разница лишь в цене.Моторы наши близнецы,вроде давно это разжевали...

Потому ,что "мерковские" надо брать. Тик в тик.

 

[Mitek-61]

Во проблема-то с прокладками. Из прокладки бензонасоса для "копейки", с помощью ножниц, получаются две прокладки. Продается в любом автомагазине, цена соответствует модели - копеечная. Только не будет надписи "Made in......", но это можно пережить.

 

[Вячеславович.]

А поподробней можно, уже интересно?

https://www.rusfishing.ru/forum/threads/mercury-3-3m.24062/page-140#post-11531738
Приклеил к верхней части блока.

 

[evgeniy51]

https://www.rusfishing.ru/forum/threads/mercury-3-3m.24062/page-140#post-11531738
Приклеил к верхней части блока.

Спасибо, полезная информация. Так как отработал датчик, не пришлось поменять на другой большей температурой?

 

[Вячеславович.]

не пришлось поменять на другой большей температурой?

Не срабатывал. Да и врядли блок нагреется больше этой температуры.

 

[evgeniy51]

Не срабатывал. Да и врядли блок нагреется больше этой температуры.

Спасибо ещё раз! Куплю несколько датчиков разной температуры и проэксперементирую в горячей воде. Этот сезон я закрыл т.ч. будет время обдумать как и что!)

 

[Olegih-Sam]

Спасибо ещё раз! Куплю несколько датчиков разной температуры и проэксперементирую в горячей воде. Этот сезон я закрыл т.ч. будет время обдумать как и что!)

Где то в темах уже было, обсасывали и датчики и схемы реализации.

 

[evgeniy51]

Где то в темах уже было, обсасывали и датчики и схемы реализации.

Нашел в "Тохатсу 9,8" немного, но может есть где-то ещё.

 

[Satellit]

Где то в темах уже было, обсасывали и датчики и схемы реализации.

Какая там схема реализации, все просто до неприличия: 1) покупается зуммер на напряжение 9-12В, который питается от батарейки типа крона или от аккумулятора, в разрыв цепи питания ставится датчик температуры с нормально разомкнутыми контактами, при достижении указанной на датчике температуры котакты замыкаются и зуммер начнет сигнализировать о достижении критической температуры двигателя. 2) покупается датчик температуры с нормально замкнутыми контактами и устанавливается в разрыв цепи зажигания, как кнопка чеки безопасности, при достижении указанной на датчике температуры контакты датчика размыкаются и мотор глохнет. В обоих случаях датчик температуры устанавливаем на мотор в районе верхнего цилиндр. По выбору температуры датчика тут больше вопросов чем ответов, упоминается что температура полного открытия термостата на лодочном моторе около 85С, наш термостат на 60С это температура начала открытия термостата, были упоминания что температура перед тем как мотор глох доходила до 112С... думаю что оптимальной температурой датчика будет 95-100С, еще надо не забывать что датчик не будет иметь непосредственный контакт с охлаждением а только с корпусом мотора так что при 95С срабатывания датчика реальная температура воды в моторе будет близка к 100С.

 

[evgeniy51]

Какая там схема реализации, все просто до неприличия: 1) покупается зуммер на напряжение 9-12В, который питается от батарейки типа крона или от аккумулятора, в разрыв цепи питания ставится датчик температуры с нормально разомкнутыми контактами, при достижении указанной на датчике температуры котакты замыкаются и зуммер начнет сигнализировать о достижении критической температуры двигателя. 2) покупается датчик температуры с нормально замкнутыми контактами и устанавливается в разрыв цепи зажигания, как кнопка чеки безопасности, при достижении указанной на датчике температуры контакты датчика размыкаются и мотор глохнет. В обоих случаях датчик температуры устанавливаем на мотор в районе верхнего цилиндр. По выбору температуры датчика тут больше вопросов чем ответов, упоминается что температура полного открытия термостата на лодочном моторе около 85С, наш термостат на 60С это температура начала открытия термостата, были упоминания что температура перед тем как мотор глох доходила до 112С... думаю что оптимальной температурой датчика будет 95-100С, еще надо не забывать что датчик не будет иметь непосредственный контакт с охлаждением а только с корпусом мотора так что при 95С срабатывания датчика реальная температура воды в моторе будет близка к 100С.

Вы не ошиблись! В обоих случаях датчик температуры должен быть нормально разомкнутыми контактами! Так как глушится мотор при замыкании на массу!

 

[Satellit]

Вы не ошиблись! В обоих случаях датчик температуры должен быть нормально разомкнутыми контактами! Так как глушится мотор при замыкании на массу!

Конечно ошибся, в обоих случаях датчик должен быть с нормально разомкнутыми контактами.