Лодочный мотор HANGKAI 4,5,6 л.с. (Просматривают: 7)

[Юрий-мс]

Подскажите, бензобак встроенный от Н5 или 6 л.с. к тохатсу 5 л.с. подойдет и если кто знает где его купить или заказать. Заранее спасибо.

 

[DmitriyD]

Да транец то есть, его просто надо увеличить, лодка транцевая

Я делал из обычной
вот что получилось

---------- Сообщение добавлено в 18:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:17 ----------

На лодке выглядит так

 

[Иван 86]

Всем привет!
меняя в очередной раз масло в редуктре
обнаружил капли воды.
снял винт, крышку с сальниками (они вроде-бы в норме)
и шок. на дне редуктора лежит вот это(стопорноя полу шайба).
от куда ты?
в итоге выкинул не зная куда примастить.
резиновое кольцо на крышке стаит для вида.
обмазал герметиком собрал обратно
поеду проверять

 

[HiTEX]

Может тягу включения передачи, шайбочка фиксирует (ход вверх)

 

[Иван 86]

Час откатал.
все работает четко

 

[ser-eg]

У меня вопрос, может это уже решали на форуме.... При транспортном положении двигателя установленном на транце ("нога" поднята из воды), из карбюратора вытекает большое количество топлива. Скажите пожалуйста, так и должно быть?

 

[Иван 86]

В рабочем положении кран вроде-бы работает
но если поднять ногу(двигателя) то бензин начинает течь и заливает карб и свечу, хрен заведется потом минут 5-10
Перед тем как глушить двигатель закрываю кран
вырабатывает бензин глохнет
закрываю крышку бака
поворачиваю двиг боком, поднимаю и стопорю
так чтобы кран был сверху
Переважу с остатками топлива лежа на румпеле
кран тоже сверху, бензин не создает давление в системе
Не течет

 

[nikes]

При транспортном положении двигателя установленном на транце ("нога" поднята из воды), из карбюратора вытекает большое количество топлива. Скажите пожалуйста, так и должно быть?

Закрываю крышку бензобака, закрываю кран. Поднимаю двигатель. Топливо немного сочиться,но не критично. После опускания завожу двигатель (как говорят, с пол оборота). Открываю крышку бака, затем кран.

 

[axel13]

У меня вопрос, может это уже решали на форуме.... При транспортном положении двигателя установленном на транце ("нога" поднята из воды), из карбюратора вытекает большое количество топлива. Скажите пожалуйста, так и должно быть?

Закрываю кран не глуша мотор, даю на хх выработать ему топливо из карба, мотор глохнет через минуту-две. Закрываю клапан на крышке - все - ничего не течет.Такая проблема не только у Хангкая.

 

[ser-eg]

Спасибо большое за ответ!!! Я думал что это только у меня...

---------- Сообщение добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:12 ----------

Ещё вопросик... Потерял крышку бензобака(((, подскажите от чего подойдёт из отечественного или чем заменить???

 

[igorsot]

Спасибо большое за ответ!!! Я думал что это только у меня...

---------- Сообщение добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:12 ----------

Ещё вопросик... Потерял крышку бензобака(((, подскажите от чего подойдёт из отечественного или чем заменить???

Должны от Парсунов или Хайди подходить. А если купить новую?

 

[Pfsha]

У меня вопрос, может это уже решали на форуме.... При транспортном положении двигателя установленном на транце ("нога" поднята из воды), из карбюратора вытекает большое количество топлива. Скажите пожалуйста, так и должно быть?

Была такая же проблема, по совету коллег с форума укоротил стопор, и проблема практически изчезла

 

[nuv0071]

Когда до берега остается 150-200м все закрываю карб . вырабатывает все топливо нигде ничего не течет. По совету HITEX подрезал упор тоже помогает

 

[lelik41]

У меня вопрос, может это уже решали на форуме.... При транспортном положении двигателя установленном на транце ("нога" поднята из воды), из карбюратора вытекает большое количество топлива. Скажите пожалуйста, так и должно быть?

закрываю вентиляционную крышку бака, закрываю краник, поднимаю мотор, утечки бензина не наблюдается.

 

[Саныч55]

закрываю вентиляционную крышку бака, закрываю краник, поднимаю мотор, утечки бензина не наблюдается.

+1 так же делаю.
Продолжая обкатку решил подрегулировать угол наклона, поднял мотор и увидел через время лужу в лодке... Причину быстро понял, сняв верхний обтекатель (капот) и по нему стало понятно откуда была утечка, забыл закрутить вентиляционную крышку...
Кстати подумываю то же подрезать упор...

Вопрос - ни кто не заменял штатную гайку на регулировки наклона ноги на какой нибудь барашек? ну очень не удобно колупаться ключем да еще на воде... а если ключик сделает буль буль...

---------- Сообщение добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:46 ----------

HiTEX, вопрос к вам, как к тому, кто уже разобрал весь мотор по винтикам
Крыльчатку стоит поменять через какое то время, или ждать когда она развалится и тогда лезть?

Кстати помнится читал на форуме но так и не понял какая должна вода бежать с контрольки? уменя напор хороший и на холостом и на оборотах, вода со временем начинает бежать теплая, по крайней мере ощущается что теплее чем в реке.