Андрей98,а без шима точно также включить мотор на 5ю,что бурлить не будет?
,а у кого шим тот греет воздух .
У меня точно так же было, что не есть хорошо, аж транец трещал.
Да ничего не будет, добавиться +10 градусов и все.
Андрей,согласен с тобой полностью,ели бы я умел как ты с паяльником дружить тоже бы сделал
зимой что делать.
Точно не вспомню, что-то около 1000р. на комплектующие. Ну и в запасниках кое-что нашел.
Андрей,фотку покажи как выглядит мотор в собранном виде?Где провода выходят.
Cпасибо(большое) коллеге за информацию
. хочу подчернуть - я за ШИМ, хотя пока его не имею. Возник вопрос к головастым коллегам: в моторах с шунтовой регулировкой мощности(скорости) имеем потери на шунтах(их греем), но в ШИМах греются! и "силовые" приборы, причём с радиаторами - вопрос: подсчитывал кто-нибудь равнозначность зтих потерь?
.Cпасибо(большое) коллеге за информацию
Я не в теме теории, поэтому такой ?.
Андрей, это опробованный вариант ?
по схемам LICCa i M1011, за что им большое спасибо! Кстати, возможно уже корпус не понадобится, т.к. есть очень (как по мне) грамотное решение нашего коллеги, расположившего ШИМ вместо головы мотора
. Свой вопрос о потерях в нагреве задал чисто из познавательного интереса к тем, кто может в это вникал с формулами - ведь потери на нагрев есть там и там и на сколько они соизмеримы? Абсолютно, не в обиду, Ваше определение: ...отличаются на порядок... ошибочно т.к. в математике "порядок" это какое-то значение(число) в десятой степени. Если позволите -
Тогда уж порядок это степень 10 !Ваше определение: ...отличаются на порядок... ошибочно т.к. в математике "порядок" это какое-то значение(число) в десятой степени. Если позволите -
Такой молодой а Физкультуры боитесь,сеёчас китайцу на батарею
потом себе на лекарство.,цитата,монстроидальный акк к нему в придачу,такое ощущение как будто вы идёте по центру города в одной руке мотор в другой акб под 30 кг и на вас все смотрят и у веска крутят пальцем с этим пойдёте все вокруг улыбаться будут,не в обиду. 
