Лодочные моторы "Марлин" MARLIN (Просматривает: 1)

[Mogoll]

Всем привет. Судя по тишине, у нас Марлинами все в порядке. Очень хорошо!!!

У меня мотор 9.9, провернулась свеча когда вкручивал, сильно не тянул, просто после обкатки решил свечи глянуть. Как срезало, по началу резьбы осталась в цилиндре и раскрошилась, думал сначала резьбу сорвал в блоке. Снял крышку, выкрутил, почистив все, вкрутил новые свечи французского производства. Китайские какие-то хрупкие похоже.
Все нормально, разницы в работе из-за смены свечей не заметил.
Заводится мотор, как часы, с легкого рывка, думаю винт запасной брать 9 или 10-ку посоветуете, если большинство времени 2-3 человек в лодке + скарб кг 40-50?

 

[Мал]

Доброе время суток.
Комплект марлин 9,9+лодка гидро форс 3,6.
Бак обкаточный, далее 7 выходов в море. По баку за выход.
География: Охотское море, Магадан.
Комплектация: Эгоист.)))
Впечатления: мотор огонь!!! Напарник на меркури 15 с 9 винтом на 3,6 катамаране, нервно курит в сторонке...)))
запуск на холодную с третьей протяжки на подсосе, на горячую пол протяжки.
Китаёзам респект и уважуха.

У меня все.

 

[sww777]

Адмирал 320, Марлин 9.8. Взял своего марлишу на море, первые два дня, купание и рыбалка, все норм, ходил минут по 40-50 доместа, на третий день, после рыбалки решил детвору покатать, завожу, поехали, минут 5 все норм, потом заглох, медлено так, дергал стартер, 0 эмоций, с собой инструмента небыло, т.к. ходил рядом с берегом,дотащил по песочку до табора, мысль об песчинке в карбе, пробовал заводить, неотзывается, ладно, думаю счас по 50 и разберу, раз по 50, два, три.....вообщем просыпаюсь, думаю, ну теперь то надо разобрать, подошел к лодке, мотор в горизонтальном положении в откинутом виде ночевал, опустил его, думаю попробую разок, дерг два раза и ....завелся)))) погонял на холостых, прокатился...вообщем еще два дня неподводил, вернулся с моря, мотор на лодку и на речку, прошел 50 км, хотьбы хны))) вот сейчас гадаю, что могло быть, толи песчинка, сама выпала и он ее скушал, толи.... У кого какие мысли?

 

[nik2nik]

Доброе время суток.
Комплект марлин 9,9+лодка гидро форс 3,6.
Бак обкаточный, далее 7 выходов в море. По баку за выход.
География: Охотское море, Магадан.
Комплектация: Эгоист.)))
Впечатления: мотор огонь!!! Напарник на меркури 15 с 9 винтом на 3,6 катамаране, нервно курит в сторонке...)))
запуск на холодную с третьей протяжки на подсосе, на горячую пол протяжки.
Китаёзам респект и уважуха.

У меня все.

Поздравляю с покупкой мотора. Радость твою я понимаю, но не всем на форуме нравится, что какой-то безродный китаец (мотор) уделал Меркурий, да еще с бельгийской родословной. У меня есть оба мотора, и Меркурий-15 и Марлин-15. На Казанке Мерк бежит в среднем 32-34 км. по навигатору,винт 9, а Марлин с той же лодкой 38-40 км. винт 11. Но запас мощности по моему ощущению у Мерка больше, может просто, что у него винт на 9.

 

[vladimir.964]

может просто, что у него винт на 9.

скорее,так и есть

 

[Igорь]

Испытал свою пятёрочку. На второй поездке запал поплавок. Постучал, он отпал. Может будут советы, как это лечится насовсем?
И ещё, на лодке Тайга 290, с дном высокого давления вдвоём, ну или общим весом 180 кг без веса лодки,после того как мотор набирает 3000 об/мин., а это половина газа,далее добавлять газ смысла нет, обороты не растут и скорость не добавляется.Может я чего не знаю?

 

[Albion-Jeeper]

Как игла лечится не знаю, а с оборотами у меня так же. До полвины газа скорость ощутимо набирает, потом почти не чувствуется. Увеличение заметно только по ЖПС. После второй трети можно не крутить. Двиг 9.9. винт 11

 

[Igорь]

Может ещё кто чего подскажет?

 

[sww777]

Адмирал 320, Марлин 9.8. Внесу своих 5 коп, у меня с 2500-3200, водоизмещенка, с 3400-5870 увереный глис, с 4800 до 5800 чувствуется что мотор дает прибавку, по жпс на 3-5 км/ч, т.е. реагирует на гас с 2/3 до полного, но, это в одного с небольшим шмурдяком, вдвоем, результаты хуже намного, т.е. 1-3 км/ч, и когда даешь овса, мот какбудто и не видит ручку газа, като так....

Мот с заводскими настройками, ничего не поднимал, катаюсь на второй дырке, токвинт полирнул и все...

 

[Igорь]

Спасибо за то что поделились опытом. Видимо так должно быть.Думаю надо регулировать карбюратор, чтобы что-то изменить в этом вопросе. но пока не полезу, поизучаю ещё.Собственно если так и должно быть, то не напрягает. Но как-то не привычно,газ даёшь, а он как ехал, так и едет, а газу ещё 1/3 в запасе. Один попробую проехать, сравню.

 

[Мал]

Всем доброе время суток.
приобрел винт 10 шаг.
снял защиту от брызг (намордник)
Совсем другое дело!!!
Лодка выходит на глисс с 1/3 газа.
пол газа набирает.
максимум набирает и на полном газу по навигатору 48/ч, но по бухте и в штиль(зеркало).
по рваной волне 30/ч, если больше газу кидать начинает на киле.
Ну как то так.

 

[vladimir.964]

Всем доброе время суток.
приобрел винт 10 шаг.
снял защиту от брызг (намордник)
Совсем другое дело!!!
Лодка выходит на глисс с 1/3 газа.
пол газа набирает.
максимум набирает и на полном газу по навигатору 48/ч, но по бухте и в штиль(зеркало).
по рваной волне 30/ч, если больше газу кидать начинает на киле.
Ну как то так.

тах не ставили?чего по оборотам выходит?

 

[sww777]

Спасибо за то что поделились опытом. Видимо так должно быть.Думаю надо регулировать карбюратор, чтобы что-то изменить в этом вопросе. но пока не полезу, поизучаю ещё.Собственно если так и должно быть, то не напрягает. Но как-то не привычно,газ даёшь, а он как ехал, так и едет, а газу ещё 1/3 в запасе. Один попробую проехать, сравню.

Маленький совет, снять колпак и на движении посмотреть, когда 2/3 газа, двигается ли дросель, может просто остальная треть это слабина тросов газа?

 

[semenov.a.65]

Может ещё кто чего подскажет?

что-бы винт стал раскручиваться дальше,надо увеличить скорость лодки т.е. выйти из водоизмещенки,а у пятерочки при такой загрузке силенок маловато так что у вас все нормально.Глисс и обороты только в одного

 

[Igорь]

Глисс и обороты только в одного

Спасибо успокоили. Я так и подозревал.Теперь убедился, так сказать.Будем значит дальше потихоньку по заливам шарить.