Упс ... у мну тоже Лоцман 280 мп.
Поспешил купить в связи с осенним обвалом рубля. Впечатление о лодке двойственное. Оно было бы скорее отрицательное, если бы не цена в 13 тыс. Ну что сказать....
ПВХ 650 г./метр. Шкура 11,5 -12 кг, лодка довольно лёгкая и компактно пакуется, особенно без реечной слани. Какого-либо практического толка в слани не увидел, из комплекта её убрал. Под мотором в 2,5 л.с. транец сильно загибает и притапливает корму (наверно болезнь всех лодок с навесным транцем). Притопление кормы не лечиться ничем.
На небольшой волне под "мотовеслом" лодку заливает - волны разбиваются о борта в брызги и попадают в лодку, попутно орошая ездока и шмурдяк. Чем больше волна, тем больше заливает. По тихой воде на скорости в 12 км.ч. также залетает в лодку немного брызг с боковых баллонов.
Сломалось крепление весла под небольшой нагрузкой.
Дно приклеено выше низа баллонов, от низа баллона до акп мотора 60 мм, но прохваты победить не удалось. Возможно причина прохватов в другом, хотя перепробовал для их устранения как будто всё. Если заглубить мот ещё на полтора -два см, прохваты исчезнут полностью, но мот тогда не зафиксируется в откинутом положении и струбцины упруться в баллон.
Вообщем, как по мне, плюсы лодки - вес и цена, остальное - минусы. Если покупал бы сейчас - её бы не брал.
ИМХО, неплохой вариант в качестве гребной (без транца) из-за цены и веса. Но опять же, если кому критично, даже на якоре в волну лодку заливает.
,тема про Лоцман. В апреле еще раз его протестирую. Но приятель думает его продавать. Можно будет еще с транцем, как Игорь, поиграться. Жидкая вода покажет.
