-
ВНИМАНИЕ! ПРОСЬБА ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ НА ФОРУМЕ ЛЮБЫХ ПОЛИТИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ! СПАСИБО!
Кресла для лодки ПВХ (Просматривают: 4)
- Начавший тему Fedor75
- Дата начала
Кресла для лодки ПВХ
Извините, но смущает огромное количество острых углов и кромок у этой конструкции, да и надёжно она не выглядит на первый взгляд. А тем более для морской эксплуатации это недопустимо. Если на мелкоречке ещё может и можно эксплуатировать, то на море не должно быть ничего остроугольного в конструкции, иначе получить травмы очень легко. Но Вы и сами это должны знать, нет смысла объяснять. На мой взгляд, конструкция не очень удачная, имхо. Но молодец, что своими руками, сам.
Кресла для лодки ПВХ
Кресла для лодки ПВХ
На ПВХ ходят и по северным морям, Белому и Баренцеву, никаких проблем, если голову включать и в сильный ветер не соваться. Сам на Ривьере 3400 ходил пару лет по этим морям, памперсы не пригодились.
Кресла для лодки ПВХ
У меня она лопнула на хорошей волне, а вешу я 80, немного изменил конструкцию, но пока не испытывал.
Кресла для лодки ПВХ
Ну нагородил
без обид, нахера столько болтов 
лучше бы на клёпках сделал как у Gektor, моё ИМХО Соглашусь с коллегами, от острых углов избавляйся или себе об них чего нибудь рассадишь или лодку пропоришь
Кресла для лодки ПВХ
Обратите внимание на болты крепления кресла. При сильном закручивании и эксплуатации они могут продавить профиль. Я усилил трубкой 10 мм, нарезал кусочки по внутреннему размеру профиля и подогнал так чтобы плотно заходили внутрь и не болтались. Фото выкладывал ранее
https://www.rusfishing.ru/forum/threads/kresla-dlja-lodki-pvx.37932/post-12425628
Кресла для лодки ПВХ
Зря вы велосипед изобретаете.
Уже есть несколько хорошо себя зарекомендовавших типов рам. Или закажите, или сами изготовьте по образу и подобию. Цена вас приятно удивит.
Я вначале тоже хотел сам делать, а потом плюнул и заказал такую. Дешево и надежно.
Кресла для лодки ПВХ
Тоже самое сделал, всё-же алюминька мягкий металлВложения
Кресла для лодки ПВХ
Хотел прокатать свое кресло до конца сезона, а потом написать отчёт. Но решил, что лучше дополню позже. Всем спасибо ещё раз за идеи, решения и изложенную информацию, которая даёт возможность решить проблему под свои потребности и определиться с покупкой готового решения или сделать под себя. Я не нашёл первого решения и пошёл вторым путем. Затраты я отодвинул на последний план, понимая что первый блин может быть комом.
Постоянные перегрузки в машину и маломощный мотор требовали меньшего веса и компактности. И я использую на ночь натяжной тент от дождя и утренней росы, поэтому остановился на сьемном поворотном механизме для возможности снимать само кресло. Заниженное расположение ликтросса на ривьере позволило обойтись без углового соединения и компенсировало большую высоту сьемного поворотного механизма.
Выбор изготовления основания кресла из алюминиевого профиля был из-за наличия необходимых инструментов. Для меня этот вариант был самый реализуемый. 25-й профиль я купил наверное самый дорогой по 250 руб за метр из-за качества исполнения, понравилось. Ушло 1.5 м. Уголки конечно перебрал с запасом, но самые важные, стальные, для складывания ноги. Крепление поворотного механизма, как писал ранее усиливал кусочками трубки 10 мм. А остальное крепление выполнено заклепками. От 600 до 1000 руб стоит заклепочник и 150 руб сами заклёпки. Вещь оказалась нужной в хозяйстве для последующего использования. Заклёпки использовал 4.8 стальные, даже мозоли натер. Долго искал пластиковые заглушки, но нашёл в городе. Идеально подошли пальцы, которые подоспели с али, для фиксации ноги. Ну и сама площадка на ликтрос, фанера, покрытая из балона грунтовкой и яхтным лаком. Крепёж старался использовать из нержавейки.
В итоге по затратам конечно получился скорее перебор, но по итогам очень даже доволен результатом. Вариант первый пробный, по запасу прочности скорее перестраховался. Кому нужны размеры или другие подробности спрашивайте, готов поделиться всей информацией.
На следующей неделе постараюсь выйти на воду, дополню фотками.
Постоянные перегрузки в машину и маломощный мотор требовали меньшего веса и компактности. И я использую на ночь натяжной тент от дождя и утренней росы, поэтому остановился на сьемном поворотном механизме для возможности снимать само кресло. Заниженное расположение ликтросса на ривьере позволило обойтись без углового соединения и компенсировало большую высоту сьемного поворотного механизма.
Выбор изготовления основания кресла из алюминиевого профиля был из-за наличия необходимых инструментов. Для меня этот вариант был самый реализуемый. 25-й профиль я купил наверное самый дорогой по 250 руб за метр из-за качества исполнения, понравилось. Ушло 1.5 м. Уголки конечно перебрал с запасом, но самые важные, стальные, для складывания ноги. Крепление поворотного механизма, как писал ранее усиливал кусочками трубки 10 мм. А остальное крепление выполнено заклепками. От 600 до 1000 руб стоит заклепочник и 150 руб сами заклёпки. Вещь оказалась нужной в хозяйстве для последующего использования. Заклёпки использовал 4.8 стальные, даже мозоли натер. Долго искал пластиковые заглушки, но нашёл в городе. Идеально подошли пальцы, которые подоспели с али, для фиксации ноги. Ну и сама площадка на ликтрос, фанера, покрытая из балона грунтовкой и яхтным лаком. Крепёж старался использовать из нержавейки.
В итоге по затратам конечно получился скорее перебор, но по итогам очень даже доволен результатом. Вариант первый пробный, по запасу прочности скорее перестраховался. Кому нужны размеры или другие подробности спрашивайте, готов поделиться всей информацией.
На следующей неделе постараюсь выйти на воду, дополню фотками.
Кресла для лодки ПВХ
внизу на уголочках без сварки - будет ли жесткость ?
Кресла для лодки ПВХ
Внизу поставил с каждой стороны уголки и не было даже шевелений, но я перестраховался и изнутри добавил ещё Т образный. На второй фотке, в сложенном состоянии, его видно немного.
Кресла для лодки ПВХ
Не близко ли к баллону стоит сиденье ?
Кресла для лодки ПВХ
Можно было ещё чуть больше заехать на баллон, но не стал. Пусть будет больше запас от угла кресла до баллона. Мне это место изначально вызывало опасения.
Сейчас смотрят
