Китайские кроссоверы и внедорожники. (Просматривают: 4)

[Красный Корсар]

Неадекват - это то кто судит о машинах по картинкам и отзывам в тырнете
Если бы ты был адекватен, то мог бы заметить что ни про Черри ни про Лифан я ни словом не обмолвился, т.к. не имею привычку судить о машинах по картинкам.
Брат подруги знакомого жены соседского дворника - это 100% адекватный чел, который лучше всех разбирается в машинах, его мнению точно можно верить
Вот на SY клубе был помнится очень адекватный человек, он на Актионе за 3 года проехал 25000км, 2 раза сделал ТО и при этом постоянно ныл какая у него ненадежная машина и как он боится что она сломается, потому что все его знакомые ему сказали что SY ломаются. Потом продал SY (там же на клубе) и купил себе 11-летний Эксплорер заявив что вот теперь у него надёжная и крутая тачка, тем более что знакомые выбор одобрили.
Для тех кто в танке еще раз:
SY - 3 года ездил, ничего не сломал - ненадежная машина.
Форд - только что купил 11-летний, отъездил месяц, поменял шаровые - надёжная машина.


И да, если ты не понял, в Ховере лучше чем в МПС потому что ТИШЕ. Это я по собственному опыту говорю, а не по тому что брат подруги знакомого жены соседского дворника говорил.

Ну ты глаза для начала разуй. И если уж читаешь, так читай всё. Я написал что ездил в Ховере в качестве пассажира. И ездил в МПС, так же в качестве пассажира. В Ховере тише? Самому не смешно?. Если коротко, то гАвно твой Ховер по сравнению с МПС. Я вообще не понимаю как их можно сравнивать. И да. Это конечно адекватное сравнение нового Сан Янга и 11 летнего Форда, которого неизвестно как имели в за эти 11 лет.

 

[Красный Корсар]

Кстати по поводу Сан Янга Актион я ничего не говорил, потому что практически не знаком с этой машиной. Может в плане надежности и всего остального он и хороший. Вполне допускаю. Но себе бы не взял. Просто по тому что внешне это редкостное ублюдище. Я не знаю что думали дизайнеры когда делали такого урода. Такое можно сделать только с ненавистью. Вполне возможно что подобная внешность ввела вышеупомянутого тобой чувака с форума в лютый депресняк. Вот он и ныл. Да и про все остальные Янги я того же мнения. Но это повторюсь чисто про дизайн. Для меня этот пункт важен. В остальном может и норм.

 

[cepezhka]

Понятие "комфорт" к МПС не применимо Тесный, жесткий, шумный, валкий и неторопливый - те кто хоть раз катался в курсе.

Ну я хоть раз катался и даже не по двору. И вижу, что кое-кто пытается жирно раздать ведро лапши. Там, куда пролазит МПС-2, ховеру делать нечего: у МПС свесы короче, просвет выше, моторы мощнее, есть блокировка. Про обгоны на трассе с полной загрузкой тоже, думаю, понятно. Руль "длинный", активная рулежка затруднительна. Плавные перестроения и всё будет ОК. Остался такой момент, как задние места в салоне: тут у МПС-2 не всё гладко, диван низковат.
Ховер можно купить только в случае, когда хочется рамное авто поновее да подешевле. И это нормально. Ненормально, когда подменяются понятия и люди начинают называть говном всё, на что у них нет денег.

 

[ky]

Ездил на МПС, владел форд эксплорер. Паджеро выигрывает только на бездоре. В остальном форд комфортнее, салон добротнее, по трассе - баржа на колёсах, едешь и отдыхаешь. Расход у форда не больше чем у митсу, на 32" колёсах я всегда укладывался в 12 литров по трассе АИ 80-92.

 

[Красный Корсар]

Ездил на МПС, владел форд эксплорер. Паджеро выигрывает только на бездоре. В остальном форд комфортнее, салон добротнее, по трассе - баржа на колёсах, едешь и отдыхаешь. Расход у форда не больше чем у митсу, на 32" колёсах я всегда укладывался в 12 литров по трассе АИ 80-92.

Да тут про Форд-Митсу базара нет))). Тут Митсу с Ховером сравнивают))))

 

[GLX]

Ездил со знакомым на Ховере на рыбалку. Один раз. На берегу лужа. Когда цепляли трос - я ходил в галошах по ней. А Ховер застрял. И какой это нафиг внедорожник?)))
Если что, Ховер сгнил за 7 лет)))

 

[zukerman]

Ездил со знакомым на Ховере на рыбалку. Один раз. На берегу лужа. Когда цепляли трос - я ходил в галошах по ней. А Ховер застрял. И какой это нафиг внедорожник?)))
Если что, Ховер сгнил за 7 лет)))

Я даже не спрашиваю на какой резине был Ховер - ответ очевиден. Также очевидно что на салонной резине МПС в этой луже сидел бы точно также … да и любой внедорожник, независимо от марки. Сгнил Ховер и ладно, а то гнилых МПС-ов я не видел

Ну я хоть раз катался и даже не по двору. И вижу, что кое-кто пытается жирно раздать ведро лапши. Там, куда пролазит МПС-2, ховеру делать нечего: у МПС свесы короче, просвет выше, моторы мощнее, есть блокировка. Про обгоны на трассе с полной загрузкой тоже, думаю, понятно. Руль "длинный", активная рулежка затруднительна. Плавные перестроения и всё будет ОК. Остался такой момент, как задние места в салоне: тут у МПС-2 не всё гладко, диван низковат.
Ховер можно купить только в случае, когда хочется рамное авто поновее да подешевле. И это нормально. Ненормально, когда подменяются понятия и люди начинают называть говном всё, на что у них нет денег.

Перечитай еще раз мои посты, может вдруг перестанешь домысливать. Говном китайские машины любят называть люди вроде тебя, свято верящие в непогрешимость брендов. Я из другого лагеря, для меня есть у машин достоинства и недостатки, а какого они бренда мне начхать, т.к. как показал мой опыт, ломается ВСЁ.
Блокировка чего у МПС? Межосевая? А у Ховера её нет от слова совсем. Скажу по секрету, супер-селект не даёт на внедорожье никаких преимуществ
МПС в стоке никуда не залезет, лазают по бездорожью только подготовленные машины. А ассортимент внедорожных приблуд для Ховера ничуть не меньше чем для МПС: силовые бампера, лебедки, блокировки межколесных дифференциалов, лифт-комплекты, шноркели и протча тако. Подготовленные Ховер и МПС будут лазить одинаково, а неподготовленные точно также будут перемещаться на галстуке.

 

[Leeleek]

Сравнивать надо машины одной ценовой категории. Хавал Н9 и МПС , самое то. Так вот, отъездив больше года на китайце, поставь эти машины рядом, выберу Хавал.
На обоих этих машинах, кстати ездил, если что.

 

[cepezhka]

Перечитай еще раз мои посты, может вдруг перестанешь домысливать. Говном китайские машины любят называть люди вроде тебя, свято верящие в непогрешимость брендов. Я из другого лагеря, для меня есть у машин достоинства и недостатки, а какого они бренда мне начхать, т.к. как показал мой опыт, ломается ВСЁ.
Блокировка чего у МПС? Межосевая? А у Ховера её нет от слова совсем. Скажу по секрету, супер-селект не даёт на внедорожье никаких преимуществ
МПС в стоке никуда не залезет, лазают по бездорожью только подготовленные машины. А ассортимент внедорожных приблуд для Ховера ничуть не меньше чем для МПС: силовые бампера, лебедки, блокировки межколесных дифференциалов, лифт-комплекты, шноркели и протча тако. Подготовленные Ховер и МПС будут лазить одинаково, а неподготовленные точно также будут перемещаться на галстуке.

Я понял, на какой МПС-2 ты ездил! Она правда ховеру не конкурент.

 

[zukerman]

Я понял, на какой МПС-2 ты ездил! Она правда ховеру не конкурент.

Почему не конкурент? Эти как раз на одном китайском заводе сделаны.

 

[cepezhka]

Почему не конкурент? Эти как раз на одном китайском заводе сделаны.

Вот и разобрались, кто на чём ездит.

 

[zukerman]

Вот и разобрались, кто на чём ездит.

Я на том что когда-то было Ссанг-Ёнгом если что … Правда это не значит что я больше ни на чём не ездил ...
А на Ховере ездит жена. Постоянно ездит вот уже 9-й год. На ломучей машине она бы не смогла заезжать в сервис только на ТО. А еще он почему-то не сгнил. Это есть факт, но китаефобов такими фактами не проймёшь, они все равно скажут что этот случай исключение из правил.

 

[TIMONSON]

Почему не конкурент? Эти как раз на одном китайском заводе сделаны.

Я вообще то был уверен что и новую и предыдущую модели МПС
собирают и собирали в селе Росва под Калугой...
Похоже у вас любовь ко всему китайскому забивает географию..

 

[ky]

Да тут про Форд-Митсу базара нет))). Тут Митсу с Ховером сравнивают))))

Года два-три писАл тут как выдёргивал ховер н3 их лужи , я на патриоте ивеко даже перед не включал, правда у меня лифт 2,5 дюйма и колёса 33" были ,ховер на всём штатном. А в общем, видел ховеры в основном ржавенькие, такие же как патриоты ,только металл тоньше. Не претендую на истину, было всё это в 2013 году говорят сейчас китайцы исправились.

 

[cepezhka]

Я на том что когда-то было Ссанг-Ёнгом если что … Правда это не значит что я больше ни на чём не ездил ...
А на Ховере ездит жена. Постоянно ездит вот уже 9-й год. На ломучей машине она бы не смогла заезжать в сервис только на ТО. А еще он почему-то не сгнил. Это есть факт, но китаефобов такими фактами не проймёшь, они все равно скажут что этот случай исключение из правил.

Ну так и хорошо! Ездить лучше, чем стоять. Даже на ховере.