Катушки изнутри. Схемы, строение, детали, подшипники и обслуживание. (Просматривает: 1)

[Пилюлькин]

Больше всего боюсь за эти галимые корпуса и саморезы, за свинчивание винтов после резьбового фиксатора, да много чего еще.......

если саморез вкручивать по его же каналу, то ничего страшного, а если пытаться закрутить с усилием в пластик, то выдавит стружку и вуаля... Про "не лазить, пока работает" - не совсем согласен - встречал много раз случаи, когда без своевременного ТО узлы катушки приходили в негодность, тогда как можно было избежать проблем. Часто - это выработка посадочного отверстия в плечах дужки лесоукладывателя, когда оно становится овальным (леска не доходит до нижнего края шпули) и лечить это сложнее, чем предотвратить. Возможно, в дорогих моделях используются более качественные материалы и они служат дольше, а вот в бюджетном сегменте проблемы встречаются. Можно, конечно и забить на обслуживание и покупать новые катушки, взамен "уставшим"но тут уж хозяин - барин..

 

[Egor Che]

ГУРУ ты стареешь.

Ты от этого тоже никуда не денешься.
Я вчера в своем ПЕРВОМ сообщении просто поделился своей работой о полном ТО своих катушек. Ты же начал учить дедушку кашлять своей военно-космической техникой. А уж как летает ваша космическая техника - мы все хорошо знаем. Плохо летает! Наверно все ваши сотрудники живут по твоему закону.
Если решил написать просто свое мнение для других, то зачем цитируешь мой пост? Я это воспринимаю, как нравоучения в свой адрес, в которых абсолютно не нуждаюсь. За свою жизнь я очень много чего сделал и придумал, в частности и для рыбалки. Живу своей головой и она меня не подводит.

Сейчас катушка на год другой эксплуатации расчитана,, а ты разбирайте и собирайте.

Где ты увидел у меня в сообщении, что я призываю следовать моему примеру???
Предлагаю закончить с тобой этот пустой диалог и не приписывать мне того, чего я не писал.

 

[Gerhan]

Я вот тоже провел ТО своей катушечке Flagman Cast Master 5000. Ход стал плавнее чем с магазина.

 

[Oleg65]

Ход стал плавнее чем с магазина

А что именно улучшело ход-регулировка,смазка лучшего Качества,люфты убрали?
С УВ!!!

 

[Gerhan]

А что именно улучшело ход-регулировка,смазка лучшего Качества,люфты убрали?
С УВ!!!

Я сразу отмечу, я не профи в обслуживании катушек. Просто для меня и моих бюджетных катушек решил делать минимальное ТО сам.
На мой взгляд заводская смазка была не самого лучшего качества. Я все помыл и перемазал. Ход стал плавнее. Все ИМХО.

 

[Oleg_Gor]

Ты же начал учить дедушку кашлять своей военно-космической техникой. А уж как летает ваша космическая техника - мы все хорошо знаем.

Да ладно? Опять Икспердное мнение? И с какой техникой знаком? Что в космосе (которое не в новостях) или в Сирии летает? Салапину еще позвони..... Игорь, достал уже понтами.... Нормальный вроде рыбак же.... Ей Богу всегда уважал твое мнение....

А по катухам, читайте мнения сервисменов Шимано и Дайва. Не мешай катушке работать. Но это не факт, ведь работу можно сделать лучше. Или хуже.....

 

[DARTYS]

Ребята,подскажите...катушка микадо extend , не держит стопор обратного хода, сбрасывает назад пол- оборота,оборот, только потом встает...Что может быть ? Обслуживать никогда не лазил.

 

[Пилюлькин]

не держит стопор обратного хода, сбрасывает назад пол- оборота,оборот, только потом встает...Что может быть ?

обычно такое происходит при залипании роликов обгонной муфты. Залипать ролики могут при попадании в них густой смазки, грязи и т.д. Лечится это промыванием муфты в обезжиривателе. Делать это нужно аккуратно, тк у некоторых моделей муфт сепаратор легко вынимается из внешней обоймы и ролики могут высыпаться....

 

[Egor Che]

Обслуживать никогда не лазил.

Если отважишься разбирать, то дам полезный совет.
Возьми большой лист чистой бумаги и по мере снятия каждой детали пиши просто порядковый номер и клади детальку рядом с этой цифрой.
Так будешь контролировать какую деталь после какой снимаешь.
Сборка в обратной последовательности.
Обгонку смажь обычным моторным маслом.
ЗЫ: Если глянуть схему катушки, то там наверно более 150 деталюшек. Вот чтобы не перепутать последовательность сборки и нужна бумажка с порядковыми номерами, иначе обязательно останутся лишние детали.

 

[manas]

Если отважишься разбирать, то дам полезный совет.
Возьми большой лист чистой бумаги и по мере снятия каждой детали пиши просто порядковый номер и клади детальку рядом с этой цифрой.
Так будешь контролировать какую деталь после какой снимаешь.
Сборка в обратной последовательности.
Обгонку смажь обычным моторным маслом.
ЗЫ: Если глянуть схему катушки, то там наверно более 150 деталюшек. Вот чтобы не перепутать последовательность сборки и нужна бумажка с порядковыми номерами, иначе обязательно останутся лишние детали.

Я для этой цели применяю малярный скотч, и не надо ничего подписывать, и детали хорошо держатся . Беру широкий скотч(лента бумажная с клейкой стороной) , подворачиваю с двух сторон клейкую поверхность к рабочему столу и приклеиваю, а на клейкую рабочую поверхность складываю по мере изъятия детали катушки, вот и все и детали не теряются и последовательность сборки-разборки выдерживается.

 

[Egor Che]

Я для этой цели применяю малярный скотч, и не надо ничего подписывать, и детали хорошо держатся .

Дык я подписывать и не советовал. Просто нумерация 1, 2, 3, и т.д. Это для новичка очень полезно.
А когда хотя бы разок разберешь, то можно и упроститься, и складывать в демонтируемой последовательности.
Я весной ТОшил свою Дайву, так полстола разложенных деталюшек, но я каждую весну ТОшу обе катушки лет 14 и практически уже с закрытыми глазами.

 

[Пилюлькин]

Обгонку смажь обычным моторным маслом.

Делать так не советую, тк некоторые некоторые модели обгонных муфт очень чувствительны к вязкости масла (например, муфты в TD Sol, Advantage -очень капризные). Лучше уж совсем не смазывать, если нет опыта...

 

[Egor Che]

Лучше уж совсем не смазывать, если нет опыта...

Я смазываю обычной моторной минералкой 5W40. Много не лью, пару капель распределить по роликам и достаточно. А если совсем не смазывать, то вот товарищ и жалуется на проскальзывание.
Опыт приходит в процессе работы и результата. Иначе как набрать этот опыт?

 

[Пилюлькин]

Я смазываю обычной моторной минералкой 5W40.

так у тебя в катушках нормальные обгонки стоят. У шимано и многих других катушек их тоже можно любым маслом мазать... Я почему и заострил внимание на TD Sol, Caldia и родственных ей катушках - я при обслуживании этих моделей имел иногда геморрой с их обгонками из-за их конструктивных особенностей, о чём и предупреждаю тех, кто решится на ТО катушки... )))

 

[DARTYS]

Братцы, спасибо за советы, на неделе займусь,гляну,постараюсь отписаться о результатах.
Да!,масло для швейных машинок подойдет ?