Hangkai 9.8 (Просматривают: 3)

[igor59]

А я купил бочку и испытывал его на лоджии

в бочке час гонял, лучше на ходу, интереснее. Совместил со сплавом, 2е суток по Уфе с супругой, хорошо прокатились.

 

[Бродяга-02]

лучше на ходу, интереснее. Совместил со сплавом, 2е суток по Уфе с супругой, хорошо прокатились.

С этим не поспоришь!

 

[igor59]

Лодку кстати, в Уфе брал, в Черниковке их клеят, Dragon max 360. По весу выбирал, самая лёгкая оказалась, 30 кг. Одному таскать сподручнее, спина не болит. Мотор тоже не тяжёлый, всё вместе в багажнике вожу.

 

[6cat]

термоклей плывёт от бензина.

Заливать солярку.

 

[aist33]

Всем привет!
Может быть у кого то был опыт, чем заклеить или заплавить бак? Эпоксидкой и термо клеем не помогло. Не большая трещинка образовалась.

Запаять скрепками и замазать холодной сваркой

 

[Losysh]

холодная от вибрации отвалиться

 

[inf[77]]

Если не ошибаюсь бак из материала РР. вместе трещины пройтись дремелем и сделать углубление. Далее полоска вырезается из такого же материала и с феном приваривается полоска. У меня правда воздушная станция, ей паял мотопластик после падений, и разные пластиковые штуки. Кстати прутки продаются для разных материалов. Это лучший вариант, а паяльник пережигает слишком сильно пластик.

 

[Losysh]

Это наверно лучший вариант

 

[inf[77]]

уфь, дочитал... А что Alex177 больше не появляется? интересны успехи по эксперименту с генераторной катухой и регулятором с подключением борта.
У меня пока идут "прятки" с транспортной - то завтра поставят, то в понедельник, то сегодня в 11. Интересно что приедет, у продавца не поинтересовался какого года мотор. Но спасибо всем кто собирал инфу по запчастям. Аккуратно все собрал для закупок.

только отправил и вот - приехал моторчик. Сегодня поеду забирать и будет пока висеть рядом с 6-кой

 

[inf[77]]

Всё, влился в ряды )) Не распаковывал пока что, завтра, все завтра ))
По совету Ильи наверно куплю шпонку от ветерка, кнопку в торец румпеля, (Валера ) , крыльчатку с латунькой (желтой) вставкой, смазочку синюю, проверить наличие клапанов в трубках, в термостат пока не полезу ибо до весны, былоб неплохо генератор забацать, ну а масло от 6-ки осталась - хайди. Что ещё... кутуху запасную, съемник маховика сотворить, фильтр вертикальный. Ну и сразу апгрейд до 98-и произвести

 

[МаксПитер]

Всё, влился в ряды )) Не распаковывал пока что, завтра, все завтра ))
По совету Ильи наверно куплю шпонку от ветерка, кнопку в торец румпеля, (Валера ) , крыльчатку с латунькой (желтой) вставкой, смазочку синюю, проверить наличие клапанов в трубках, в термостат пока не полезу ибо до весны, былоб неплохо генератор забацать, ну а масло от 6-ки осталась - хайди. Что ещё... кутуху запасную, съемник маховика сотворить, фильтр вертикальный. Ну и сразу апгрейд до 98-и произвести

Прздравляю! Но, в Ваших планах не вижу главного и первоочередного. Без этого остальное бестолку.:-)

 

[inf[77]]

Повисели вместе минут 15 и шестерка уехала к другому счастливому владельцу. И вот интересно - они разные по высоте

 

[inf[77]]

Есть несколько вопросов: измерить особо нечем, промеряли ли трубки продувки , внутренний диаметр? Если поставить 4мм нормально оденется на клапана или нет? Диаметр внутренний топливных трубок так же интересен, 4мм подойдут или на 5-6мм?
Судя по шильде мне достался мотор производства 23 го года август, у него присутствует две трубки из цилиндров, но подключены как всегда, есть смысл переставить как у тоги и вогнать клапана?
Вопрос по болту, который регулирует усилие поворота ноги - примерно 8мм? так же неудобняк крутить ключом. Да, на моторе болты под заправку/слив масла в редукторе теперь под шлиц, норм. И еще, я тут подцепил видео работы уоз, там видно как скачет тяга ввер-вниз, а еще странным образом отщелкивается заслонка карба при закрытии. Это так у всех или нет? как можно устранить люфт вертикальный на тяге?
Ну и на закуску - штанга переключения передач теперь на шпонку фиксируется, что есть несомненный плюс в карму китайцам А иот карбюратор синьлон а не дзиапан наверно не есть хорошо))

 

[Я есть]

Есть несколько вопросов: измерить особо нечем, промеряли ли трубки продувки , внутренний диаметр? Если поставить 4мм нормально оденется на клапана или нет? Диаметр внутренний топливных трубок так же интересен, 4мм подойдут или на 5-6мм?
Судя по шильде мне достался мотор производства 23 го года август, у него присутствует две трубки из цилиндров, но подключены как всегда, есть смысл переставить как у тоги и вогнать клапана?
Вопрос по болту, который регулирует усилие поворота ноги - примерно 8мм? так же неудобняк крутить ключом. Да, на моторе болты под заправку/слив масла в редукторе теперь под шлиц, норм. И еще, я тут подцепил видео работы уоз, там видно как скачет тяга ввер-вниз, а еще странным образом отщелкивается заслонка карба при закрытии. Это так у всех или нет? как можно устранить люфт вертикальный на тяге?
Ну и на закуску - штанга переключения передач теперь на шпонку фиксируется, что есть несомненный плюс в карму китайцам А иот карбюратор синьлон а не дзиапан наверно не есть хорошо))

Заметил тенденцию ( у китайцев) улучшение с каждым годом качество всё становится лучше и лучше визуально от японцев уже мало чем отличается. Тоже на этой неделе приобрёл Ханкай 9.8 до этого был и 6 ЛС и 6.5 четыре такта последний очень понравился и если бы он нас с тестем двоих на глис вытягивал бы ( оба по 80 кг ) ни за что бы не продал бензин просто нюхает

 

[Бродяга-02]

Тоже на этой неделе приобрёл Ханкай 9.8

Поздравляю!!!