Гидрокрыло на легкую ПВХ (Просматривают: 4)

[игмар]

спасибо всем за активное участие!!!!!
теперь постараюсь ответить на возникшие вопросы. вес комплекта по максимуму 140кг. мотор на последней дырке установлен, буду пробовать подкладывать клин.
ну и попробую вставить фото. пара фото не по теме, но может каму пригодится (румпель от привода триммера, и сантехнические клипсы для крепления датчика эхо)
кстати ранее писалось что минимальная толщина фанеры 9мм, а есть мнение и 6мм. какая минимальная толщина, чем тонше тем легче.

 

[Дануна]

спасибо всем за активное участие!!!!!
теперь постараюсь ответить на возникшие вопросы. вес комплекта по максимуму 140кг. мотор на последней дырке установлен, буду пробовать подкладывать клин.
ну и попробую вставить фото. пара фото не по теме, но может каму пригодится (румпель от привода триммера, и сантехнические клипсы для крепления датчика эхо)
кстати ранее писалось что минимальная толщина фанеры 9мм, а есть мнение и 6мм. какая минимальная толщина, чем тонше тем легче.

Согласно фото....У Вас мотор установлен не верно ( это только мои ощущения). Если фото не искажает, то Ваш мотор старается "утопить" корму..., ну и за одно являясь тормозом. АКП ...как мин. должна быть параллельна линии днища..., ну или "стрелять" в район носа. (но эт теория).

Жесткое днище обязательно. Ну или хотя бы натянуть его. Вопрос : КАК??? Я бы попробывал натянуть рамой , а не фанерой. Вставляется рама....накачивается ..., натягивая днище. Ну и конечно транцевые крылышки в продолжения днища. Раму я ща попробую нарисовать.

Для любителей заплевать.....Мне на Вас ....параллельно!!!

 

[Leonid50]

спасибо всем за активное участие!!!!!
теперь постараюсь ответить на возникшие вопросы. вес комплекта по максимуму 140кг. мотор на последней дырке установлен, буду пробовать подкладывать клин.
ну и попробую вставить фото. пара фото не по теме, но может каму пригодится (румпель от привода триммера, и сантехнические клипсы для крепления датчика эхо)
кстати ранее писалось что минимальная толщина фанеры 9мм, а есть мнение и 6мм. какая минимальная толщина, чем тонше тем легче.

1-Игмар, я ошибаюсь, или это действительно так - транец вклеен вертикально? Тогда точно нужны клинья.
2. Лодочка очень короткая, лавка не передвигается, поэтому сложно, наверно сделать подходящую развесовку.
Не могу согласится с Егорычем - мот 5-ка такую лодочку просто перевернет, если неосторожно газануть.
Мое мнение - даже сделаете жесткие полы, такой вес (140) Ваш мотор точно на глисс не вытащит. Можно рассчитывать максимум на 10-13 км.ч. Буду очень рад, если получится больше.
По фанере - у меня 6-ка, жесткости маловато, приходится ухищрятся. Если интересно как - пишите в личку. Удачи.

 

[Дануна]

Вот....помоему получилось

 

[игмар]

рама-проблемы с транспортировкой. фанеру можно сделать книжкой. сначала попробую фанеру.

---------- Сообщение добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:48 ----------

1-Игмар, я ошибаюсь, или это действительно так - транец вклеен вертикально? Можно рассчитывать максимум на 10-13 км.ч. .

Да вертикально.
с 8 до 13 км.ч если получится

 

[Дануна]

рама-проблемы с транспортировкой. фанеру можно сделать книжкой. сначала попробую фанеру.

Рама на багажнике авто это лучше, чем мокро-грязная фанера в салоне.

 

[игмар]

идея но для данной лодки замарачиватся
на ней максимум 1-2 сезона.а потом:

---------- Сообщение добавлено в 20:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:00 ----------

на моём пепелаце багажник не установить.

 

[Дануна]

....

[/COLOR]на моём пепелаце багажник не установить.

Мотоцикл что ли???

 

[игмар]

калина мать её верней отца создателя.

---------- Сообщение добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:18 ----------

помучаюсь и на следующий год и калину и лодочку поменяю.
хотя данный комплект(лодка- мотор) очень мобилен.закинул в багажник и на 2-3 часа на днепр(берега крутые) нести не проблема.

 

[Дануна]

калина мать её верней отца создателя.

---------- Сообщение добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:18 ----------

помучаюсь и на следующий год и калину и лодочку поменяю.
хотя данный комплект(лодка- мотор) очень мобилен.закинул в багажник и на 2-3 часа на днепр(берега крутые) нести не проблема.

И что???

 

[игмар]

историю приобретения данного авто не буду расказывать не та теме(ругаться будут) это почти подарок.
а установку багажника как на 2 фото только её отец мог 1-го января выдумать. двери покоцаеш.
а вобще при доработке данной лодки хочется понять что,куда,зачем и почему? и самому руками устранить недостатки. Чтоб когда настанет момент перевооружения не слушать продавца который толще своего прибора в руках не держал, а иметь представление до мельчайших деталей, как пример вертикально вклееный транец(откуда я знал что это не хорошо)
хотя и сейчас не знаю как должно быть.

 

[Дануна]

........ иметь представление до мельчайших деталей, как пример вертикально вклееный транец(откуда я знал что это не хорошо)
хотя и сейчас не знаю как должно быть.

При покупке лодки никто не ходит с линейками и не замеряет вклейку транца. Этим занимаются мастера на заводах. У каждого производителя лодок есть движки , под которые и настраиваются лодки. Так же есть чертежи, расчеты, опыт. От покупателя требуется только его желание и предпочтения. При покупки лодки и мотора нужно прежде всего определиться для каких целей нужен тот или иной комплект. (деньги...дело десятое). Вот тут ....форум Вам в помощь....., но только не спрашивать , а самому искать подходящий под ваши цели комплект. Нашли!!! Идите в магазин.

 

[Егорыч 51]

Да не обязательно иметь представлентие о мельчайших деталях. По своему опыту могу сказать, что абсолютно по барабану, как вклеен транец, вертикально или под углом. Для скоростей до 20 км, также нет разницы установлен ли мотор строго по инструкции или несколько заглублен. Ну и прочая муть, которая муссируется, как некая панацея от всех болячек. А вот, что действительно важно это правильно выбрать водоизмещение и размерения лодки под конкретный мотор и загрузку. Вы задаете запредельную загрузку в 140 кг для мотора в 2,5 л.с. и лодки длиной всего 2,40 м. Для таких параметров нужна длинная узкая лодка. Чем больше будет соотношение ее длины к ширине, тем быстрее и легче она побежит под этим мотором. И тем больше будет у нее скорость в водоизмещающем режиме.

 

[ra0sfc]

Всех радиоводномоторников с днем радио!
73!

 

[Fisher_]

Всех радиоводномоторников с днем радио!
73!

Спасибо! Тоже поздравляю всех с Днем Радио!
Леонид, вот обещанные мной фоты - крепление крыла без сверления двига. Надеюсь все на них видно и понятно. Извиняюсь за грязь в лодке и на двиге - фоты делал на вылове сетей..
http://www.rusfishing.ru/forum/showpost.php?p=2866222&postcount=398