Доработка TOHATSU 2,5 (Просматривает: 1)

[игор65]

Банально не хватает топлива посмотрите все трубопроводы и краник. Возможно попала сорина перед игольчатым клапаном. и в клапан не проходит и топливо не пропускает

Спасибо, сегодня обязательно прочищу всю систему.

 

[AFONJA1978]

Огромное спасибо bashkir2 за чертежи и фото!

 

[игор65]

Банально не хватает топлива посмотрите все трубопроводы и краник. Возможно попала сорина перед игольчатым клапаном. и в клапан не проходит и топливо не пропускает

Спасибо, сегодня обязательно прочищу всю систему.

Прочистил всю систему, везде чисто как в больнице, может есть ещё чем помочь? буду очень благодарен.

 

[samosa3]

Прочистил всю систему, везде чисто как в больнице, может есть ещё чем помочь? буду очень благодарен.

Можно попробовать карб поплотнее присобачить. На средних может держать, а на высоких уже подсасывает помаленьку

 

[игор65]

Можно попробовать карб поплотнее присобачить. На средних может держать, а на высоких уже подсасывает помаленьку

Здравствуйте Дмитрий, проверил карб стоит в плотную. игла обогащения смеси может как то влиять на провалы? заводится с пол шнурка всё работает хорошо только на полном газу как провалы секундные через определённые промежутки времени.

 

[hachok]

Сегодня испытал свой мотор.
Мотор не вскрывал, поставил лишь карб от тримера и "сквадратил" вход в клапанную камеру.
Мотор сначала глох на высоких оборотах. Отрегулировал винтом качества, закрутил полностью и отпустил на 4 оборота, все заработало.
Результы:
- родной пластиковый винт с шагом 6: 17,5 км/ч против течения, 19 км/ч за течением, обороты 5380;
- винт от Honda BF5 7 7/8 (диаметр) х 7 1/2 шаг: 19 км/ч против течения, 20,5 км/ч за течением, обороты 4200. Лодка уже "парит" над водой.
Понятно что недокрут, но ведь быстрее.
Вопрос: какие последствия эксплуатации мотора с недокрутом?

 

[samosa3]

Здравствуйте Дмитрий, проверил карб стоит в плотную. игла обогащения смеси может как то влиять на провалы? заводится с пол шнурка всё работает хорошо только на полном газу как провалы секундные через определённые промежутки времени.

Привет! У меня в родном карбе шайба на игле на самой нижней риске стоит, то есть бензина максимум поступает. У Тох рабочее положение по-моему пониже, мож приподнять? Да и конечно на ТЫ, не против?

---------- Сообщение добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:13 ----------

Сегодня испытал свой мотор.
Мотор не вскрывал, поставил лишь карб от тримера и "сквадратил" вход в клапанную камеру.
Мотор сначала глох на высоких оборотах. Отрегулировал винтом качества, закрутил полностью и отпустил на 4 оборота, все заработало.
Результы:
- родной пластиковый винт с шагом 6: 17,5 км/ч против течения, 19 км/ч за течением, обороты 5380;
- винт от Honda BF5 7 7/8 (диаметр) х 7 1/2 шаг: 19 км/ч против течения, 20,5 км/ч за течением, обороты 4200. Лодка уже "парит" над водой.
Понятно что недокрут, но ведь быстрее.
Вопрос: какие последствия эксплуатации мотора с недокрутом?

Не уж-то через впуск квадратил, прям на моторе? Молодца!

 

[Leonid50]

Что-то такое пиление не нравится - абразив неизбежно попадает в картер и дальше.

 

[МастерВолшебник]

Здравствуйте Дмитрий, проверил карб стоит в плотную. игла обогащения смеси может как то влиять на провалы? заводится с пол шнурка всё работает хорошо только на полном газу как провалы секундные через определённые промежутки времени.

Посмотри пробку бензобака, возможно закупорилось вентиляционное отверстие и создаётся вакуум.

 

[hachok]

Что-то такое пиление не нравится - абразив неизбежно попадает в картер и дальше.

Были предприняты меры, чтобы недопустить такого Да и абразив - это громко сказано, металл так легко поддается надфилю, что хочется обозвать его "пластилин". Неужели и в блоке так?

 

[samosa3]

Были предприняты меры, чтобы недопустить такого Да и абразив - это громко сказано, металл так легко поддается надфилю, что хочется обозвать его "пластилин". Неужели и в блоке так?

Вроде меры сработали, раз мотор крутится

 

[mag1111]

Ребят! Если наши моторы ( Mercury 3.3) идентичны по конструкции крепления винта, и кто-нибудь соберётся переставлять винт от Ямы 5 на него, то возможно пригодятся чертежи "переходных" втулок. Я готов поделиться. http://www.rusfishing.ru/forum/showpost.php?p=7469768&postcount=1075

Эх Уважаемый где ж Вы были, неделю назад сам сидел рисовал мерял в итоге получился Ваш третий вариант единственное втулочку выпустил из винта на 10мм и на неё колпачок что бы закрыть торец но это только ради эстетики. Теперь вопрос из чего точили я заказал из капролона, и способ посадки в винт я планирую на клей для автомобильных стекол?

 

[Leonid50]

Последнее время в личке спрашивают по поводу ямоподобных винтов 7-го шага.
http: //www .rusfishing .ru/forum/ showp...postcount=2608
убрать пробелы. Год назад брал здесь.

 

[Alexsa]

Что-то у них диаметр винта бегает.Крупными буквами написано Винт 7 1/4 х 7,в подробно-Диаметр винта 7 x 1/2

 

[Leonid50]

Что-то у них диаметр винта бегает.Крупными буквами написано Винт 7 1/4 х 7,в подробно-Диаметр винта 7 x 1/2

Он побольше диаметром, чем родной, но не задевает.