Большое спасибо за идею!!! Хотел сначала по простому на двусторонний скотч на румпель прилепить... Но так, как у Вас, конечно, гораздо интереснее! Сделал себе так же из того, что под рукой было, а именно из нержавейки болгаркой выпилил. Быстро и удобно!
на карбюраторе есть сливной винт , и отверстие в пластике корпуса для доступа к этому винту , только желательно сначала снять верхний пластик и на сливной сосок (он под карбюратором ) надеть кусок трубочки и выпустить её из корпуса мотора , а то если так сливать то он в корпус мотора вытекает и потом знатно воняет .
Я его ставил, в основном, как счетчик моточасов. Всегда знаешь, когда следующее ТО. Ну а тахометр... А зачем в машине тахометр?)) Например, для настройки качества смеси. Ну и стоит такая игрушка 450 рублей. Мне кажется не дорого за удобство))
