Троллинговый тормоз для лодки
-
ВНИМАНИЕ! ПРОСЬБА ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ НА ФОРУМЕ ЛЮБЫХ ПОЛИТИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ! СПАСИБО!
Троллинговый тормоз для лодки (Просматривают: 2)
- Начавший тему Dikiy
- Дата начала
Троллинговый тормоз для лодки
Я даже знаю автора этой идеи , только вот он не имеет привычки проверять свои идеи на практике .Это и есть принцип фанерки зажатой ногой мотора
Троллинговый тормоз для лодки
Давно уже подсел на рыбалку троллингом. Конечно, это не в классическом виде для промысла, с таргой с несколькими спиннингами и прочими приблудами для промысла. Чисто на пвх, спиннинг в руках, и на малых вдоль травки или по ямкам. Но, те кто также рыбачит. знает что на достаточно мощном моторе не так-то просто двигаться с минимальной скоростью без каких-либо ухищрений. Я ставил и винт подрезанный, и использовал мелководный режим, и наматывал "носок" на винт. Но это при передвижении быстро - очередной геморрой.
Вот все же решился обзавестись троллинговым тормозом. Сначала думал купить готовый и не заморачиваться. Но увы, такая штука, изготовленная нашими "партнерами" за океаном стоит около 20 тыр, да именно 20, Карл!
Ладно, буду делать сам, съемный и простой, чтобы при необходимости, можно было и отрегулировать и быстро снять.
Вот такая конструкция получилась.
Вот все же решился обзавестись троллинговым тормозом. Сначала думал купить готовый и не заморачиваться. Но увы, такая штука, изготовленная нашими "партнерами" за океаном стоит около 20 тыр, да именно 20, Карл!
Ладно, буду делать сам, съемный и простой, чтобы при необходимости, можно было и отрегулировать и быстро снять.
Вот такая конструкция получилась.
Троллинговый тормоз для лодки
Сегодня испытал на воде. Оказалась очень классной штукой. Без заслонки, скорость не сравнивал, но потери незначительны. По сравнению с культяпым винтом, вещь более удобная. Самое главное, что можно поддерживать, практически, любой режим работы мотора и скорости судна. А если не нужна, просто убрал заслонку и поехал куда надо.
Троллинговый тормоз для лодки
Ну , мне кажется , ваша ремарка по поводу промысла с таргой и прочими приспособами не совсем уместной. Поскольку это на самом деле не блажь, а необходимость, вызванная условиями ловли..
А что касается вашего тормоза, выглядит как вполне рабочий вариант, если приходится часто притормаживать лодку.
Тоже приходилось несколько раз использовать ведро в качестве тормоза. Но это было на 20-ке. Сейчас у меня 9.8, и такой необходимости нет, 2 км/ч держу спокойно. Скорее наоборот, приходится добавлять газу, чтоб идти 4-5 км/ч.
Троллинговый тормоз для лодки
К сожалению, снимал айфоном, вот как раз ролики по испытанию тормоза, оказались непригодными. Уже не первый раз такое, часть роликов оказывается поврежденными. А так и управляемость сохраняется, и скоростной режим любой какой нужно, даже отрицательный против течения или нулевой с сохранением управляемости.
Троллинговый тормоз для лодки
Сегодня уже было полноценное использование на гибриде Лифан 8 лс на ноге Ветерка реверсивного. Винт грузовой Нептуна обрезан, чтобы входил под АКП. Понравилось очень. Скорость вниз относительно воды можно легко держать менее 1 км/ч. При этом уже блесна тонет, а воблер всплывает если их не твичить. Единственное неудобство, что мотор, если отпустить румпель сразу разворачивается. Без него идет ровно хоть на скорости, хоть на малом. Без заслонки, потери по оборотам примерно 50-70 Т.е. без навеса мотор раскручивается до 4300-4320, то с тормозом без заслонки, до 4260-4270.
Троллинговый тормоз для лодки
Троллинговый тормоз для лодки
Руки конечно золотые ничего не скажешь
но ЗАЧЕМ всё так усложнять ???? при простой ДОРОЖКЕ ???
небольшие , неприхотливые , экономичные , надёжные моторы , даже из поднебесной стоят вполне себе вменяемых денег учитывая срок их службы , совершенно спокойно держат скорость которая позволяет ловить как по течению так и против , если нет течения всё ещё проще , в ОЧЕНЬ сильный ветер который может влиять на скорость лодки ловить просто нет смысла так как серьёзная волна поднимается , самая рабочая скорость при дорожке или троллинге 3-5 км/час такую скорость совершенно спокойно держал как на 15 , 20 л/с имея 3,8 ямаран , сейчас корпус жесткий 5м. с 30 л/с проблем так же НЕТ от слова совсем , все моторы Хонда винты штатные .Просто интересно ЗАЧЕМ при дорожке нужна скорость в 1 км/ч вот для чего ???
ведь НЕ только воблеры но и блесны при такой скорости просто НЕ работают 
при троллинге на серьёзных катерах с моторами более 100 л/с с дауном использовал головки с мертвой рыбкой так даже при такой ловле и мощном моторе скорость меньше 3 км/час НЕ ставили и без рыбы НЕ оставались , опять же на штатном винте 
Водяной парашют использовал и использую , при сильном ветре даже по два НО ведь там рыбалка только в ДРЕЙФЕ , причём только вертикальным джиггингом .
Троллинговый тормоз для лодки
Есть у меня и Ямаха 5 лс, и Си Про 15, и Москвы (10-12) и еще один китаец-клон вышеупомянутой Ямахи. Сейчас еще делаю сменную голову 13 лс на ногу реверсивного Ветерка, чтобы иногда можно комфортно с пассжиром или напарником находиться. Это что я чтобы добраться до места 10-20 км должен запустить СиПро, а потом переставить Ямаху? Скорость 1 км/ч это чисто для проверки, насколько медленно, при этом сохраняя управляемость и маневренность можно идти. Конечно, поддерживается нужная скорость для работы приманок. Я делаю для своих условий, поэтому другие варианты уже либо опробованы, либо сразу отметены, как нерациональные. Там где я рыбачу обычно, скорость течения непостоянна, и более-менее крупная рыба берет чаще при ходе вниз по течению, вот поэтому и требуется минимально-возможная скорость относительно воды.
Троллинговый тормоз для лодки
Я именно про ЭТО и говорю что на НОРМАЛЬНОМ моторе с штатным винтом можно совершенно спокойно идти 40-45 км/ч или те же 3-5 км/ч БЕЗ всяких перестановок и танцев с бубнами , течение никакой роли при этом НЕ играет
то что при скорости 1км/ч "поддерживается" РАБОЧАЯ скорость воблера или железа вы сильно ошибаетесь ,ЕСТЬ воблеры которые при скорости ВЫШЕ 5 км/ч только начинают работать , на меньшей рыба как правило их просто игнорирует , именно поэтому у одних такие приманки в приоритете у других нерабочие
Троллинговый тормоз для лодки
Что рыба, любит, а что игнорирует... Об этом можно спорить и рассуждать вечно, но безрезультатно 
О воблерах и блеснах в других ветках полно рассуждений. А с какой скоростью и где и на чем, думаю, что глупо взрослому мужику советовать. Если это устройство вызывает у тебя такое уж отторжение, то может проще проигнорировать сию ветку и жить спокойно - а? На счет скорости минимальной, наверно я не первый раз тоже сел за румпель. Да, на Ямахе, в мелководном режиме, с семидюймовым винтом, тоже скорость минимальная поддерживается. Но на ней я рыбачу, в других местах, где не надо далеко от места стоянки передвигаться. Если у меня скорость течения 4, а то 6 км/ч, да плюс еще 3-6 км/ч скорость лодки... Сам-то пробовал? Ну и как?
О воблерах и блеснах в других ветках полно рассуждений. А с какой скоростью и где и на чем, думаю, что глупо взрослому мужику советовать. Если это устройство вызывает у тебя такое уж отторжение, то может проще проигнорировать сию ветку и жить спокойно - а? На счет скорости минимальной, наверно я не первый раз тоже сел за румпель. Да, на Ямахе, в мелководном режиме, с семидюймовым винтом, тоже скорость минимальная поддерживается. Но на ней я рыбачу, в других местах, где не надо далеко от места стоянки передвигаться. Если у меня скорость течения 4, а то 6 км/ч, да плюс еще 3-6 км/ч скорость лодки... Сам-то пробовал? Ну и как?
Троллинговый тормоз для лодки
Так воблер надо тащить со скоростью 3-5 км/ч относительно воды или берега?)) Если относительно воды, то любой мотор это сможет обеспечить на минимальном ходу. Что по, что против течения))) Что, может, и будет соответствовать одному км/ч относительно берега
Сейчас смотрят
