Прицеп - палатка/кухня/дача своими руками (Просматривают: 2)

[vitz]

Вот уже и апрель не за горами. Думал за прицепы и решил так, сейчас мой прицеп-домик на авито повисит ещё март месяц, если купят, то сделаю облегченный вариант, если нет, то переставлю готовый домик на освободившийся КМЗ Крепыш. Первоначально хотел убрать лежаки и поставить кунг на штатный борт 25 см высотой, двери подрезать, общая высота получилась бы 170 см (сейчас 197). Но посмотрел ролики, как люди в каплях ночуют и обувь деть некуда, не нравится мне такой формат. А ставить раскладушки - почти тот же вес, что у лежаков, которые откидываются и не мешают, а раскладушки болтаться и загромождать будут. Учитывая, что сейчас всё готово именно под мой рост (185 см), т.е. высота сидений 45 см (ноги не затекают), от пола до потолка 140 см (головой не упираюсь, правда где рейки внутри - если распрямиться повыше, то волосы их касаются). Как не крути, а размеры у меня минимальные по высоте, длине и укоротиться не получится, так что придется нарастить борт на 15 см и переставить всё, как есть сейчас. Единственное за счёт меньшей погрузочной высоты КМЗ общая высота домика уменьшится со 197 см до 184. Мелочь, но приятно. Думаю за счёт прогрессивной подвески, радиальной резины и правильной геометрии прицепа - ходовые качества должны существенно улучшиться. На речку уже решил без прицепа ездить, но вот на лиманы, море - ещё пригодится.

Собственно разница в 13 см никакой роли, в плане увеличения аэродинамической нагрузки, не играет. Не пойму, зачем Вы ведёте борьбу за высоту? Посмотрите стандартные домики, у них у всех можно ходить в полный рост и не думать, что ударишься о потолок головой.....Вы же не ездите с этим прицепом- домиком выше 120 км.час? А именно с этой скоростной величены вступает в действие показатель лобового сопротивления (Сх). Только после этой скорости идёт прогрессивная кривая возрастания лобового сопротивления.....Поэтому все производители и делают полноценные , относительно высокие кемперы , никто с ними не гоняет, а едут с нормальной скоростью.....И ещё, прицепы с нормальной высотой (до 2300мм) очень адекватно себя ведут при буксировке, они очень хорошо управляются и особых проблем при движении не вызывают.

 

[slw]

Всетки подумайте над тамбуром, там и переодеться, и обувь на ночь оставить можно, и одежду развесить.У меня кстати на липучках держится. Холодильники,обувь,костюмы , все там хранится .

С тамбуром отличная идея. Фанерку под брезент для жесткости крыши, а по бокам ткань от парашюта есть у меня. Всё получится компактно и быстроустанавливаемо. Если не поднимать борт на 15 см, кинуть брусок 6-7см поверх бортов прицепа и тамбур с теплообменником. Получится компромисс неплохой по относительному комфорту и высоте - как автомобиль мой. Лежаки со столиком останутся, они к кунгу закреплены. Ещё сегодня печка двухкомфорочная попалась на глаза, отмыть и подумать - как её поставить стационарно. Или в тамбуре предусмотреть место под печь и теплообменник.

Собственно разница в 13 см никакой роли, в плане увеличения аэродинамической нагрузки, не играет. Не пойму, зачем Вы ведёте борьбу за высоту? Посмотрите стандартные домики, у них у всех можно ходить в полный рост и не думать, что ударишься о потолок головой.....Вы же не ездите с этим прицепом- домиком выше 120 км.час? А именно с этой скоростной величены вступает в действие показатель лобового сопротивления (Сх). Только после этой скорости идёт прогрессивная кривая возрастания лобового сопротивления.....Поэтому все производители и делают полноценные , относительно высокие кемперы , никто с ними не гоняет, а едут с нормальной скоростью.....И ещё, прицепы с нормальной высотой (до 2300мм) очень адекватно себя ведут при буксировке, они очень хорошо управляются и особых проблем при движении не вызывают.

13 см получается само собой без переделок. А вот если в размер тягача вписаться, то было бы гораздо лучше. Считаю мне попался не подходящий прицеп и поменяв его, проблемы передвижения исчезнут. Высота в полный рост абсолютно не нужна, это же не домик для семьи на 2 недели, а двухместная "рыбацкая кибитка" на 2-3 дня со своей спецификой применения. Лодку малютку-2 продал, только ПВХ остались и мотор максимально тяжелый был Ямаха-15, теперь Тохатсу-9.8. Я вот всё думал вбок прицепа уходить с маркизой, но идея с тамбуром и сбоку один-два пляжных зонта мне нравится больше. Для лета поверх прицепа сетка теневая на теплоизоляции для труб, чтобы воздушный зазор был, вентилятор один или два. За теплообменник, как у Жоржыка, уже говорил, что нужен. Вот тогда летом не жарко, осенью тепло.

 

[vitz]

С тамбуром отличная идея. Фанерку под брезент для жесткости крыши, а по бокам ткань от парашюта есть у меня. Всё получится компактно и быстроустанавливаемо. Если не поднимать борт на 15 см, кинуть брусок 6-7см поверх бортов прицепа и тамбур с теплообменником. Получится компромисс неплохой по относительному комфорту и высоте - как автомобиль мой. Лежаки со столиком останутся, они к кунгу закреплены. Ещё сегодня печка двухкомфорочная попалась на глаза, отмыть и подумать - как её поставить стационарно. Или в тамбуре предусмотреть место под печь и теплообменник.
Посмотреть вложение 12104101

13 см получается само собой без переделок. А вот если в размер тягача вписаться, то было бы гораздо лучше. Считаю мне попался не подходящий прицеп и поменяв его, проблемы передвижения исчезнут. Высота в полный рост абсолютно не нужна, это же не домик для семьи на 2 недели, а двухместная "рыбацкая кибитка" на 2-3 дня со своей спецификой применения. Лодку малютку-2 продал, только ПВХ остались и мотор максимально тяжелый был Ямаха-15, теперь Тохатсу-9.8. Я вот всё думал вбок прицепа уходить с маркизой, но идея с тамбуром и сбоку один-два пляжных зонта мне нравится больше. Для лета поверх прицепа сетка теневая на теплоизоляции для труб, чтобы воздушный зазор был, вентилятор один или два. За теплообменник, как у Жоржыка, уже говорил, что нужен. Вот тогда летом не жарко, осенью тепло.

Если правильно организовать вентиляцию, то даже при очень большой жаре, в домике будет прохладно! Опыт "загорания" на морях это подтверждает. Даже , если на пляже находится не в моготу, в домике всегда прохладно. Поэтому и решение поставить кондиционер, отпало после первой же поездке, не нужен он. Спать всегда комфортно, но надо опускать сетки на окнах, комары достают конкретно. А вообщем то , при хорошей вентиляции никаких проблем не возникают. И ещё, конечно, ходить в полный рост, уменьшая высоту, можно, но это на любителя, мне так не комфортно, даже если выход на рыбалку всего 2-3 дня...но это, я ещё раз повторюсь - на любителя...

 

[slw]

Я вот думаю: может рукомойник перенести вперёд на торец прицепа, на его месте печку двухкомфорочную, чтобы откидывалась и ветрозащита была, а за крылом у стойки опорной газовый баллон на 5 литров - всё это стационарно закрепить (неважно на каком прицепе)? Вентиляторы на 12 Вольт: кто какие посоветовать может? Размер 1,4*1,29*1,96 м = 3,5 кубометра объём получается.

 

[Serg_iz_Kolomny]

Я вот думаю: может рукомойник перенести вперёд на торец прицепа, на его месте печку двухкомфорочную, чтобы откидывалась и ветрозащита была, а за крылом у стойки опорной газовый баллон на 5 литров - всё это стационарно закрепить (неважно на каком прицепе)? Вентиляторы на 12 Вольт: кто какие посоветовать может? Размер 1,4*1,29*1,96 м = 3,5 кубометра объём получается.
Посмотреть вложение 12113153

Как Дастер с таким сарайчиком едет?

 

[Вулф]

перенести вперёд

вы прикидывайте чтобы им удобно пользоваться было и куда вода стекать будет

 

[slw]

Как Дастер с таким сарайчиком едет?

https://www.rusfishing.ru/forum/thr...xnja-dacha-svoimi-rukami.107438/post-19270967

вы прикидывайте чтобы им удобно пользоваться было и куда вода стекать будет

Вода на землю, как и сейчас.

 

[Serg_iz_Kolomny]

https://www.rusfishing.ru/forum/thr...xnja-dacha-svoimi-rukami.107438/post-19270967

Вода на землю, как и сейчас.

Вот и я отказался от этой затеи...

 

[Вулф]

Вода на землю

это то да, закон физики не отменить, только отмывать кузов от брызг и лужу постоянно обходить

 

[slw]

это то да, закон физики не отменить, только отмывать кузов от брызг и лужу постоянно обходить

Это вообще не проблема: кусок пластика (к примеру боковина от канистры типа грунтовки, они от 5 до 20 л есть) на магнит за умывальник и ведро под ним. На землю - это образно, подразумевал море и песок.

Вот и я отказался от этой затеи...

Я не отказываюсь, оптимизируюсь. Моя главная ошибка - "телега"! Поменяв прицеп и ничего больше не переделывая - у меня масса на 50 кг уменьшится (сегодняшняя база по документам 195 кг, а у Крепыша 145 кг) и высота автоматом уменьшится на 13 см. Плюс более современная и комфортная подвеска. Прикидываю, что ещё переделать? Не вижу смысла ездить с прицепом на речку, где использую мелкокомплект с мотором 2,5лс и еду один из Краснодара, а остальные ребята из Славянска-на-Кубани. Но у меня есть комплект под 9,8 лс теперь для лиманов и есть младший сын, которому понравилось дикарями на море в прицепе ночевать. Сейчас размышляю над тем, как оставить оба прицепа, но главная проблема, что 2 в гараж не помещаются. Начинать надо с перестановки кунга, а там уже видно будет, что к чему. А вот под грузы прицеп из под домика гораздо лучше: борта выше, конструктив и подвеска крепче.

 

[Вулф]

на магнит

как всегда, по нашему, на магнит, скотчем, пакет накинуть, и т.д.

 

[grischanov]

У меня сейчас пот такой вставыш разборный.

 

[slw]

Чтобы окончательно определиться с прицепом домиком, закинул железо, валявшееся у гаража и поехал в пункт приёма металлолома взвеситься. На сегодня вес пустого домика 370 кг, на дышло давит 36 кг. В июне прошлого года было 345 и 33. Вроде бы и добавил опорные стойки, скос из фанеры, столик и рукомойник. А надо ещё, чтобы печка 1 или 2 камфорная и баллон на 5 л стационарно стояли. Решил делать апгрейд своей "рыбацкой кибитки", буду менять прицеп, уменьшать общую высоту и массу. Проблема у меня одна - тяжёлый ход и малая крейсерская скорость. Сниму и взвешу лежаки, возможно на раскладушки придется заменить, если тяжёлые. Хотя они мне нравятся и удобно вверх откидываются. Скос наверное оставлю. Запаску стационарно не обязательно возить с собой на бескамерках, а если куда далеко ехать, то можно кинуть в кунг и к прицепу, и к авто. Опорные стойки пока ставить не буду, прицеп не отцепляю от авто и не особо они нужны получается. Так что с Авито убрал объявление, не продался - значит не время! А пока у школьника моего каникулы будут с понедельника, есть возможность переделать.

 

[vitz]

Борьба с лишними 40 - 50 кг из области, когда коту нечего делать.......Радикально Вы ничего не облегчите, выкидывать из - за этого удобные лежанки - не правильно, непонятно Ваше выражение - тяжёлый ход и малая крейсерская скорость.... АВы что, с домиком хотите "летать", как без него?!!! Уверяю Вас , не получится, или надо менять главное - тягач , у которого запас мощности позволяет не чувствовать , что у него сзади прицеплено.....Судя по Вашим постам Вы это делать не хотите, тогда и ваши потуги , по "облегчению" ни к чему не приведут. А потом, "крейсерская" скорость в 90 км.час (разрешенная с прицепом) достигается , даже если буксировать Ваш домик окой или матизкой.....да, стартовать "с пробуксовкой" не получится, а потихоньку разогнать на трассе и ехать с такой скоростью - реальная задача. Я буксирую свой стандартный домик (весит 750 кг) Ховером (124 л.с.) , давно выбрал тактику движения - на трассе встаю в хвост какой нибудь фуре и спокойно иду за ней, никого не обгоняя. Средняя скорость всегда чуть больше 70 км. час.....эту цифру вбиваю в маршрут и точно знаю, когда приеду на место (+-) час - полтора!!!! Зато не трачу свои нервы на все эти обгоны и прочая- прочая....Так, что если есть время, займитесь лучше благоустройством вашего домика, а не "боритесь" с весом и ухудшая условия проживания, в конце-концов, домик нужен Вам , а не машине, которой "тяжело" таскать .....

 

[ВКБ64]

И с выше написанным трудно не согласиться