За то у нас тут есть то, что немцам и не снилось. Леса, поля, степи и луга по которым мы почти везде можем кататься, а они нет. А чего там Тойота, один фиг на новой по этим местам кататься жалко, так что покатаем пока на своих неновых. Меня допустим в моих машинах всё устраивает, сломается, починим. Тебя как я понял тоже.
Это ты напрасно. Хорошо хоть к америкосам не полез цены сравнивать с нашими.
): либо шок от того, сколько с нас гребут за каждую машину (налоги-утильсборы-сертификация и т.д. в цене машины), либо гордость от того, насколько мы богаче этих ниггеров лгбтшных, раз покупаем машины по таким ценам
Скорее дело не в логистики а в наших поборах на ввоз.
А сколько тех поборов то? Можно в процентах.
Ну, только утильсбор больше ляма уже.....
Это нужно считать, думаю процентов 50 сейчас. А если просто для легкого понимания, Москвич 3 выведен на рынок за 2 миллиона. Его китайский оригинал джак стоит в Китае примерно 900 тысяч. Отличие - шильдик.
Сейчас Geely Monjaro по параллельному импорту в Перми продают за 3,65 млн рублей. Если к этой сумме добавить 9 тысяч евро, получится 4,5 млн рублей. По прямому импорту в дилерских центрах с гарантией и дополнительными опциями автомобиль можно купить за 4,9 млн рублей. Покупателю будет проще взять его у официального дилера. А по параллельному импорту станет ввозить невыгодно», — добавил автодилер.
Так я и не писал про 7,5 литров,трасса 8 выходила по расчетам,по оборотам напишу точно позже,но 4500 это как раз 160 км/чА каким образом измерения проводились, может ошибка вышла?
Я к тому, что даже на моей пятиступенчатой АКПП расхода 7,5 литров на сотку при скорости 110 км/ч не добиться, он будет 9 литров минимум, а с таким скоростным режимом, как ты написал все 12 литров, хотя аэродинамика в моём понятно что лучше.
А у тебя четырехступка, по этому и спросил выше про обороты/ мин., но на указанной тобой скорости они будут от 2700 до 4500 думается мне и расхода 7,5 литров не добиться, ибо шесть цилиндров и три литра это не мало. Кроме того были режимы ускорений, когда ты догонял колонну своих.
Ну так таможенный сбор не только на машины и не только в нашей стране был всегда. Плюс расходы на логистику. Плюс что ещё кроме ультисбора?
А если учесть, что при параллельном импорте тоже немалую долю цены налоги составляют.... Вот и считай.
Можно полезть в интернет и найти все ставки НДСов и прочих налогов. Но я не буду. Я только еще раз приведу цифры: Российский Москвич 3 вышел на рынок за 2 ляма. Его китайский аналог в России стоил до выхода Москвича 3 около 1,8 млн (и это еще до пролоббированного Соколовым подъема утильсбора). А в Китае для китайцев он в той же комплектации стоил 900 тысяч.
Путь начался от Мытищ? До Питера в этом случае сколько километров и потом ещё 70 от Питера. Я там подсчёт сделал и у меня вышло больше 8 литров, кроме того при 4500 об/м он будет совершенно точно больше 8, скорее 10, но это летом. А зимой чутка побольше.
Захотелось на днях бананов, пошёл в Перекрёсток, глянул цену 145 рублей за кило, помню пару лет назад там же они стоили 72 рубля. Т.е. цены в два раза скакнули.
