Лодочный мотор HANGKAI 6.5 л.с. 4 такта (Просматривают: 4)

[avt_777]

Ребята, всем доброго дня и простите меня если что за глупые вопросы и прочее!!!
Подскажите, имеет ли смысл зашумить наш колпак изнутри?! Не будет ли греться сильнее движок и прочие неудобства какие то могут быть? Просто шумка есть, осталась от Нивушки и можно как раз её применить. Или толку не будет ни какого? Так то посмотрел вроде как 5 мм. Там места точно имеется

Я бы покатался сначала, а потом решил, клеить шумку, или нет. У меня мотор прилично грелся.

 

[kasper2k]

кто то пробовал, большого эффекта не заметил...

 

[Димон2306]

всем добра!
долго искал причину, почему обороты плавают, и, шумно работает. всё пересмотрел что мог(клапана, карб, зажигание), а оказалось дело в отверстии было.
засверлено с завода насквозь, и увидел то случайно. решил сюда поставить крепёж под "крону"

---

поставил кнопку на давление масла, заказывал на алике-150р, с озона такая же 350р.

---

ну и сегодня пришел тахометр, буду обороты настраивать, сегодня бы побежал, да мотор на работе ))

---

может кому пригодится, попалось видео давно, по тесту винтов, скрин результатов сделал, а вот видео не сохранил ((

 

[avt_777]

долго искал причину, почему обороты плавают, и, шумно работает. всё пересмотрел что мог(клапана, карб, зажигание), а оказалось дело в отверстии было.
засверлено с завода насквозь

то есть, было сообщение воздуха с картером двигателя, и следов масла в этом месте не было раньше?

 

[Димон2306]

то есть, было сообщение воздуха с картером двигателя, и следов масла в этом месте не было раньше?

да, а масло маленько на уплотнительной резинке стартера. да и отверстие не полностью насквозь было, а на половину как бы. видно отлив под коленвал заполовинил. приду на работу, разберу, сфоткаю
там как я понимаю под крепёж было чего то, м6 резьба

 

[Мурлокотам]

Спасибо всем ответившим по поводу шумки, вопрос снят до покатушки. Это ж вроде как не Кнопочка, а Лампочка давления масла?! Так вроде по мануалы у Тохатсу сделано. Отпишись по работе, надо себе такое же вмастырить. Но сдается мне, что в Тохатсу питание сделано от генератора, т о бишь без источника дополнительного. При осмотре нового мотора, пока ещё НИ Чего С ним не делал, был заломлен шланг бензопровода идущий от фильтра до бензонасоса, то бишь он был чуть скручен и стоял к колпака, жаль не сфотографировал. Я его переставал за тягу переда и он туда отлично вписался и перелома нет. Так что всё таки какие т от косяки при сборке допускают китайские рабочиеи лучше что можно проверит. самому. Гайки и болтики затянут везде как надо, свечи кстати имели уже нужный зазор и масло в картере БЫЛО ,но чуть, видно проверяли что ли работу мотора.

 

[Димон2306]

то есть, было сообщение воздуха с картером двигателя, и следов масла в этом месте не было раньше?

вот это отверстие в картере.

 

[Димон2306]

Это ж вроде как не Кнопочка, а Лампочка давления масла?!...

это кнопка с фиксацией и подсветкой. делал так:
https://www.rusfishing.ru/forum/threads/lodochnyj-motor-hangkai-6-5-l-s-4-takta.257353/post-19372220
кнопку заказывал эту на алике.

 

[Димон2306]

подскажите, у нас резьба под датчик давления масла 1/8"G ?

 

[avt_777]

подскажите, у нас резьба под датчик давления масла 1/8"G ?

Резьба 1/8-27NTP

 

[avt_777]

Сегодня протестировал с альтернативной компоновкой генератор и регуляторы напряжения (их у меня два). Тест был с двумя световыми катушками. Попробую на воде еще с одной световой катушкой, и одним регулятором напряжения. Если будет идти зарядка на оборотах 1300-1500, то вторую катушку не буду подключать- будет как запасная, или ее можно использовать для питания зажигания с коммутатором постоянного тока.

 

[Perca1982]

Сегодня протестировал с альтернативной компоновкой генератор и регуляторы напряжения (их у меня два). Тест был с двумя световыми катушками. Попробую на воде еще с одной световой катушкой, и одним регулятором напряжения. Если будет идти зарядка на оборотах 1300-1500, то вторую катушку не буду подключать- будет как запасная, или ее можно использовать для питания зажигания с коммутатором постоянного тока.

Очевидно что так работает интереснее :-)
Если хочется все по фен-шую, можно разъём который идёт на измерение тока в китайском вольтметре/амперметре выпаять и на прямую в плату прибора припаять провода. В лодке по волнам будет тряска и болтанка, гнездо надо исключить тем более получается стык между РР и АБ). Еще один момент надо проверить.... Напряжение на видео в основном 14,2В. Был момент при добавлении газа напряжение стало 14,3-14,4В. Надо паралельно подключить мультиметр и ещё раз так же сделать. Если мультиметр будет стоять на 14,2 а китаец пойдет в верх, значит некорректное измерение вольтметра/амперметра в режиме отсечки. Если оба прибора пойдут в верх, вопрос к реле регуляторам...

 

[YaLe]

Мужики, может подскажет кто.
В прошлом году купил комплект лодка Пилот 330 НДНД и этот мотор Hangkai f6.5. По инструкции обкатал, затем поменял масло на RAVENOL Outboardoel 4T 10W-40 Полусинтетическое.
Проблема - ни в какую данный комплект не выходит на глиссирование, даже в одного (мой вес 75 кг, бак и всякая мелочь ближе к носу). Все положения мотора пробовал, уровень плиты по инструкции (докупал на транец надставку). Бензин лил 95-й, по инструкции.
Вот думаю свечу еще поменять, мало ли. Какую лучше взять?

 

[Сергей_123]

А до "по инструкции обкатал" - Вывозил на глис? Вообще то в инструкции 92 вроде. Не? Я на заправке к двум колонкам по очереди подъезжаю...

 

[YaLe]

А до "по инструкции обкатал" - Вывозил на глис? Вообще то в инструкции 92 вроде. Не? Я на заправке к двум колонкам по очереди подъезжаю...

Не, на глис никогда не выходил. Газ в пол и скорость 10-15 км/ч. В моей инструкции 95 указан.
На самой лодке киль, вроде, ровный, каких-то явных провалов и косяков нет.