Вернуть - точно нет
Что нравится - уже написал. Разницы по весу с двухтактником не заметил совсем, оба тяжелые для меня И думаю если даже и буду на 9.8 или 9.9 переходить - то тоже 4т будет Всё равно же тяжело
Тохатсу 5 то же самое, кроме рычага редуктора.Други, доброго дня всем! Так как надумал брать с получки сей аппарат, то перед покупкой , так сказать в процессе, хотелось бы инструкцию, взрыв схему скачать . И если есть какие полезные ссылки на этот мотор по ремонту и обслуживанию, то же приветствуются. Знаю сегодняшнее качество китайских изделий хочу перед обкаткой протянуть и смазать всё как положено. Ибо подход к делу у меня сурьёзный!
Я все свои авто 95 заправляю и мне бы и сюда удобнее лить то же самое, тем паче авто выходного дня это Нива, а для неё всегда есть канистра бензина в запасе. Вроде как 2х тактные двигатели всегда кормил 92м,а тут что то новое для меня, поэтому и вопрос назрел и дело тут не в цене, а именно в удобстве эксплуатации мотора.Скорей всего точно так же
Нога один в один, по крайней мере различий не увидел. Стартер вроде такой же, думаю и зажигание.Думаю не обблюётся твоя нива, если в канистре 92ой окажется
А я где то когда то слышал, что 95 - это тот же 92, только в него для повышения октанового числа чего то добавляют...
Лучше чем? Если у вас двигатель построен под 92 (93) бензин, то 95 будет для него зло. Про степень сжатия слышали, не?...
Из твоего сообщения было понятно с точностью до наоборотТак я об этом выше и написал !
Вы сначала покатайтесь, потом сами поймете что вам нужно. Чудес от 4х лошадок ждать не стоит. Но в одного поедет.
