Лодочный электромотор как основной двигатель лодки. (Просматривают: 11)

[lenaflot]

По вашей логике, если популярным мотором, protruar 1 молотить литр воды с начальной температурой 20 С, то через 10 минут она закипит(путём нехитрого расчёта), ведь всё переходит в тепло, так?

А вы попробуйте залить насос водой заглушить трубы и включите. Увидите как быстро вода в нём закипит. Шарлатаны в своё время впаривали так называемые вихревые обогреватели. Их ставили в отопление. Они действительно нагревали, но только на мощность электромотора, а не в несколько раз больше как обещали.

 

[TOLSPB]

Кстати, а не вскрывали Гениус? В средней части где штанга заходит не редуктор там стоит? Для мотора она вроде маловата, а вот для планетарного редуктора в самый раз...

Если уж в PROTRUAR 1.0 редуктор не вставили, то в GENIUS вообще некуда. И основное доказательство: в названии нет буквы G (Genius не в счёт). У HASWING буква G - наличие редуктора.

 

[submarine667]

Если уж в PROTRUAR 1.0 редуктор не вставили, то в GENIUS вообще некуда. И основное доказательство: в названии нет буквы G (Genius не в счёт). У HASWING буква G - наличие редуктора.

На а лишке все эти Р 150-200-250 и прочее . Я так понимаю с них копии ,портуары ? Те похожи ,но помощнее и вес у них больше .

 

[Tames]

Те похожи ,но помощнее и вес у них больше

предположительно инвертор у них лучше, а может и полюсов больше.

 

[sann40]

Китайские лодочные электромоторы

На а лишке все эти Р 150-200-250 и прочее . Я так понимаю с них копии ,портуары ? Те похожи ,но помощнее и вес у них больше .

Китайские лодочные электромоторы P 150-200-250 это копии с электромоторов HAIBO M150 -200 -250 соответствено.

 

[submarine667]

Китайские лодочные электромоторы

Китайские лодочные электромоторы P 150-200-250 это копии с электромоторов HAIBO M150 -200 -250 соответствено.

А в чем отличие от портуара? М 150

 

[sann40]

А в чем отличие от портуара? М 150

У вас гугол не открывается ? Понятно что тенденция лодочных моторов одна у всех производителей но даже внешне отличий полно . А что бы говорить о внутренностях надо иметь тот и другой .

 

[TOLSPB]

Китайские лодочные электромоторы

Китайские лодочные электромоторы P 150-200-250 это копии с электромоторов HAIBO M150 -200 -250 соответствено.

HAIBO сами продают копии, а может это только брэнд.

 

[submarine667]

У вас открывается ? Поделитесь ссылкой ,что хайбо первоисточник ,для алишных М .

 

[Tames]

Увидите как быстро вода в нём закипит

это всё просто. потому это можно назвать "тупое трение", т.к. молекулы воды разорвать механически невозможно из-за уникально прочной молекулярной связи. в замкнутом пространстве приложенная энергия превращается в тепловую. а при "полезном трении" в тепло уходит лишь часть, а работа поизводится в виде шлифовки, полировки через отрыв молекул или атомов друг от друга.
в случае нашей темы процесса "трения" нет, есть закон сохранения энергии с использованием СИЛЫ ТРЕНИЯ винта с водой в разомкнутом пространстве.

 

[Tames]

А что бы говорить о внутренностях надо иметь тот и другой .

рентген или МРТ?

 

[Denis_Smirnov]

А вы попробуйте залить насос водой заглушить трубы и включите. Увидите как быстро вода в нём закипит. Шарлатаны в своё время впаривали так называемые вихревые обогреватели. Их ставили в отопление. Они действительно нагревали, но только на мощность электромотора, а не в несколько раз больше как обещали.

Насос у системе отопления именно в таких условиях, только без 20КВт газового котла, теплоноситель абсолютно холодный. Вода действительно немного греется из-за внутреннего трения, но это такой мизер, что им можно пренебречь. Основная часть энергии аккумулятора лодочного электромотора расходуется на перемещение судна и воды, тем самым совершается работа

 

[TOLSPB]

Электромотор HASWING PROTRUAR GENIUS - внутрянка моторной части. Передний обтекатель с подшипником крепится болтами - они под пластиковыми заглушками. Задняя часть - тоже 4 болтика. То есть - не 4 длинных винта, а 8 коротких. Внутри всё просто: в задней части плата управления, залита герметиком, не сильно. Датчик Холла не используется.
В голове только пищалка, вольтметр, переключатель мощности и потенциометр. В моторную часть идёт 8 тонких проводников (2 по 4) и 2 силовых - питание.

 

[ThinkPad]

Внутри всё просто: в задней части плата управления, залита герметиком, не сильно. Датчик Холла не используется.
В голове только пищалка, вольтметр, переключатель мощности и потенциометр. В моторную часть идёт 8 тонких проводников (2 по 4) и 2 силовых - питание.

Хм.... А мне показалось что в средней (куда штанга заходит) инвертор, электролиты вон на втором и третьем фото видны, и плата с процессором под углом к основной как на Протуаре 1.0..... Или там что то другое собрано?

8 проводов от переключателя и резистора регулировки скорости идут? Многовато.... 3 провода резистор, пять получается на переключатель со светодиодами.... А, еще пищалка же.....тогда сходится всё
Один общий, один питание 5 вольт, один средний вывод с регулятора скорости, три на светодиоды, один на пищалку, один на средний вывод переключателя, который мощность переключает....на нем тоже видимо резистивный делитель стоит, напряжение которого и определяет мощность для инвертора....

 

[Denis_Smirnov]

У вас открывается ? Поделитесь ссылкой ,что хайбо первоисточник ,для алишных М .

Есть версия, что и хайбо это копия производителя RHINO VX electric outboard motors Germany. Гляньте на модели rhino blx 70 и haibo m150 и найдите 10 отличий. + У них гораздо более разнообразная линейка