Давайте, чтобы не продолжать перепалки, я лучше расскажу о своей лодке СВ360 после сезона эксплуатации. Обещаю быть предельно объективным.
О лодке расскажу в формате вопрос-ответ. Поехали:
1) Мобильность - у меня нет прицепа, поэтому лодка ездит в сумке. Чаще всего мне приходится грузить лодку в машину одному, поэтому вес для меня был важен еще в момент заказа лодки. Лодку я заказывал в двух сумках и это было очень правильным решением. Поднять же сумку с самой шкурой (41 кг) лично для меня не великая проблема. Вообще, наверное, я не совру если скажу, что это самая легкая из защищенных лодок на рынке в таком размере;
2) Мореходность - Походил в этом году и по порожистым рекам и по водохранилищу. Это не кастрюля, поэтому волну такая лодка не режет. Длина тоже не велика чтобы лечь сразу на 2-3 гребня, поэтому здесь особо сказать нечего - как у всех. Зато есть что сказать про скорость. Скорость очень сильно зависит от расположения пассажиров и груза в кокпите. Лодка любит кормовую загрузку. Для кого-то это плюс (дельфин отсутствует при любой загрузке кормы, бак не отнимает пространство кокпита в носу) для кого-то минус, потому - как сидящий в носу или на отодвинутой максимально вперед лавке пассажир будет излишне загружать нос, вследствие чего упадет скорость. Максимальная скорость под 9.8 4т со мной - 36 км, с двумя седоками- 34, с тремя взрослыми мужиками около 30. Под максимально разрешенным мотором с одним седаком лодка диковатая. Максималка - 44 км/ч. Вдвоем в лодке спокойно и тихо, скорость 42. Остойчивость у лодки замечательная. Впрочем, у любой малокилевой лодки схожего размера она будет такая же;
3) Качество - После сезона эксплуатации на лодке ни один шов, ни одна деталь не отклеилась. Но на клапане дна отошло силиконовое колечко и лодка начала спускать. Проблема решилась звонком производителю, где это признали гарантийным случаем и бесплатно мне выслали целых два клапана! Очень жаль, что так же просто невозможно решить проблему эстетики самой лодки. За год я так и не смирился с уродством осиной талии.
Что в итоге? Лодка классная и явно стоит своих денег, но как и всё в мире не безупречна. В настоящий момент лодку выставил на продажу по причине того, что ухожу на больший размер. Рассматриваю ли я Аквилон СВ к покупке? Нет! Причины две:
1. Меня потянуло на горные реки и помимо большего размера очень хочу себе тоннель. С тоннелем я походил достаточно, и на мелководье под винтом пульс учащается гораздо меньше чем на классической килевой лодке;
2. Судя по картинкам, видео и отзывам Аквилоновцы так и не решили проблему с эстетикой лодки.
А вот рекомендовать к покупке эти лодки своим друзьям и знакомым я буду. Большинству рыбакам совершенно плевать как выглядит их судно. Там гораздо больше ценится просторный кокпит, защита, да возможность корячить лодку без последствий для спины...
Поэтому о клапане дальше можешь сам с собой ну или с производителем, отправь ему на устранение брака если на гарантии. А вообще предполагаю что песок в нем, частое пишут явление .
Может и торгуете.
